现在随着生活水平的提高，人们对于衣食住行都有了更高的要求。尤其是出行方面，大家在选车的时候已经不仅仅注重外观、内饰这些浅层次的方面了，而是更注重动态感受，尤其是空间方面。每当有新车出来的时候，很多汽车爱好者都会第一时间去研究，更有甚者会去试驾一番。
像是前不久上汽大众推出的ID.3（参数丨图片）这款纯电动车就有不少人纷纷去试驾了一下。至于这款车的表现如何，接下来我们就来听听这些车主的心声。
轴距近2米8空间宽松，舒适性也能保障
首先说的就是空间，毕竟这关系着后期过程中是否够用。ID.3的车长其实并不算多么突出，只能算得上是中规中距，但是它却拥有越级的轴距，达到了近2.8米，因此带来的空间是非常宽松的。
身高1米78的体验者坐进前排将座椅调到最低之后，依旧拥有着超过一拳的头部空间，而当来到后排之后，依旧能够剩下四指的头部空间以及两拳的腿部空间，可以说乘坐空间并不拘束。难能可贵的是，后排中央地台并没有什么凸起，对于中间乘客的舒适性也并不会有什么影响，可以随意地左右移动。
超小转弯半径，带来出色驾驶乐趣
再就是动态表现，ID.3的表现也是非常灵活的，驾驶者在驾驶的过程中即便是过弯也能保持平稳的姿态，不会感觉到车身发飘。
尤其对于年轻消费者来说，他们向来追求驾驶乐趣，而这款车不仅是城市出行比较从容，在狭小的街道凭借着超小的转弯半径，也能够轻松努力的完成掉头转弯的动作。
再加上扎实底盘系统的加持，ID.3在过不平路段的时候也不会有明显的颠簸感，坐在车内的乘客对于ID.3的舒适性都有着很高的评价。
上汽大众一向在造车这方面很有心得，即便是新接触纯电动车领域也没有让大家失望。并且值得一提的是，有着欧洲销冠称号的ID.3进入国内之后，售价也非常良心，起售价仅为15.9888万，顶配为17.3888万，这对于年轻消费者来说也是非常友好的。这样的纯电小钢炮，不成为爆款才奇怪。
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