极氪001首批车主：看见自己车的那一刻 满眼只剩下爱意

10月24日一早，我在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式拿到了极氪001（参数丨图片）的钥匙，成了全国首批车主。直至此时此刻，我依然十分激动。从品牌发布到正式交付（10月23日就交付了），极氪只用了192天。对于许许多多和我一样的大定车主而言，192天很长，但是对于更多的新能源车企而言，极氪的交付速度却创造了纪录。不吹不黑，今天我就来跟大家分享一下，一个极氪001首批大定车主的心里话。

一眼倾心，始于ZERO概念车的缘分

在认识极氪001以前，我是一名领克02车主。作为三年的老车主，3.5万公里的行驶里程，无论是驾驶体验、产品质量，还是服务感受，领克02都令我十分满意。这两年，家里一直想买辆纯电车，当我看到领克发布ZERO概念车的时候，这个想法更明确了。无论是时尚的车身造型、3.8s的加速性能，还是强大的三电系统参数，ZERO概念车无一不戳中我的爽点。于是，凭着对于领克的信任和第一眼的认定，在4月15日极氪品牌发布并开启预售的当晚，我就完成了极氪001 YOU版车型的盲定。

再见钟情，试驾后的深深种草

在十月份，极氪面向全国开启了试驾体验，我第一时间报名参加，这也是我首次和极氪001的亲密接触。因为一直对性能车有执念，所以买车清单里面还有其他几款备选车型。但在试驾了特斯拉Model Y、小鹏P7和蔚来ES6的实车后，我只对Model Y的加速感觉留下了比较深刻的印象，其他车比较一般。所以在体验极氪001百公里加速环节，销售要我做好心理准备的时候，我内心非常期待那种眩晕感觉的重现。好在极氪001也没有让我失望，加速的感觉和特斯拉Model Y非常接近，但相比之下极氪001的电门响应更快更跟脚，踩下去的那一刻，仿佛被完全地摁在了座椅上，那份加速起来的眩晕感更是十分“上头”。而且因为极氪001的车身更长，自重更重，驾驶者会更有操控的乐趣和驾驶的安全感。

最终定情，感动于极氪的那份用户之心

在经过小半年的等待后，我作为极氪001全国首批交付车主，终于接到了极氪10月23日交付大会的邀请。从下高铁的那一刻开始，不论是酒店房间的惊喜礼物，还是极氪001卡包缝制、手提袋涂鸦等共创游戏，我都感受到了极氪的满满诚意。

交付大会上，CEO聪聪说：“在今天到场的朋友中，有我们的001号用户臧先生，002号用户裘先生，还有很多支持我们的用户，我希望知道你们每个人和极氪的故事，我更希望，我们接下来一起共创更精彩的故事。”在聪聪的演讲中，用户故事占了很多时间，作为一家车企CEO，聪聪不仅知道我们这些用户的名字（为了保护隐私，我抹去用户全名了），更愿意去了解每一位大定用户的故事，在我看来，极氪的用心就体现在聪聪的一字一句之中。在交付现场，极氪不仅为创始用户带来了贴心的交付权益礼包，还上线了极氪001尊享服务包，涵盖品牌保险、基础保养、用车保障等多重权益，据说这也是业内同等规格服务礼包首次来到万元以内。

第二天一大早，终于到了最让我期待的提车环节，拿到钥匙的我第一时间进行了验车。淡蓝色的外观比官图更显高级感。打开车门后，第一直观感受就是物理按钮极少，内饰非常有豪华感。因为家里有老人，第一次上车肯定对于隐形式门把手会有点懵，于是我尝试说了一句：“开启右后车门”，发现一句简单的语音就可以快速操作打开车门，还是有点超出我的想象。后来，我又用语音试了试导航、调空调等，车机的反应比之前的试驾车好不少，足够用了。

写这篇文章时，一些车友已经开着极氪001回家了，根据车友的最新分享，车子的充电速度很快，电控系统优化明显，经济模式的超车力道也很不错。等我的车运到家，我也要拿着车测上三天三夜！

作为极氪001全国首批车主的一员，从领克ZERO概念车到极氪001交付，我见证了极氪的爆红，也见证了它的坎坷，直至今日，提车后的我再次确认，极氪没有辜负车主们的信任！只要秉持着那份初心，相信极氪的未来之路，将会更加光明璀璨。