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众里寻他千百度，粤东城际潮州东至汕头段、揭阳南至揭阳段勘察设计开始招标。项目规划2022年开工建设，两项目共划分为1个标段。
粤东城际潮汕段起于起潮州东站，经潮州市湘桥区、韩江新城，汕头市澄海区、龙湖区，终至汕头站，可与粤东城际铁路潮州东至潮汕机场段贯通。
粤东城际揭揭段起于揭阳南站，经榕城区和揭东区，终至梅汕高铁揭阳站，在揭阳站与梅汕高铁分场布置，可与揭惠铁路贯通。
粤东汕头、粤西湛江都是全国性枢纽，真的规划太强了。不过美中不足，提议拉条高铁到澄海区，加快澄海经济发展。汕头的确不方便，出澄海去汕头市的车太少。
只要心态好，汕头就是巴厘岛。潮汕三市合并才是发展趋势，科学布局！其实很正常了，揭西要保持青山绿水，那才是金山银山，不要大城市化，那样没有味道和特色。
终点站也可以建在海丰附城至汕尾间，有利于汕尾人民出行。广东应该学学交通全面发展，江苏为啥那么强劲，就因为全面发展，而不是仅几个市强劲。
汕头的地铁建设要和揭阳连在一起规划，这样更方便合理，等于两个城市共同出资，需要都市圈统一规划。
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