曳光弹是什么弹，又是干什么用的？
曳光弹是一种尾部装有能发光的化学药剂的炮弹或枪弹。发射后发出红﹑黄或白色的光。用于指示弹道和目标。曳光弹较其他子弹弹头不同之处在于弹头在飞行中会发亮，并在光源不足或黑暗中显示出弹道，协助射手进行弹道修正，甚至作为指引以及联络友军攻击方向与位置的方式与工具。
制作原理
曳光弹由于弹尖有一层含有易燃化学物质，例如磷（phosphorus）或者镁（magnesium）的矿物涂料，因此在射出枪管后由于弹头以高速冲过大气，弹尖与大气摩擦形成高温而点燃这些矿物涂料使得弹头发出光亮。
曳光弹构造
美国与北约的曳光弹头基本上以锶（strontium）混合镁进行弹道指示，并且通过镁的燃烧作用形成燃烧效果；所谓“穿甲燃烧弹”（armor-piercing incendiary ammunition）就是在铜皮包覆钨钢外层增加这一层涂料；俄罗斯与中国倾向使用钡（barium）作为弹道指示颜色，亦即在战况下如果曳光弹呈现绿色，就是来自俄罗斯或中国的曳光弹；如果是亮红色就代表弹头来自美国或北约组织。
作战应用
使用曳光弹的好处在于能够协助射手于光源不足或黑暗中修正瞄准目标，然而双刃之一体两面也就是会暴露出射手的位置，因此遭到目标还击或逃脱。针对这一点弹药制造商也提出新的解决方式，就是让弹药的火药减量，透过降低弹头初速到“延迟”点燃弹头易燃物质的方法，这样一来曳光弹就会在飞离枪口一段距离后才会开始指示弹道。不过这个世界总是充满矛盾，因为曳光弹说穿了就是以普通的实心全金属包覆弹头加上磷镁涂料改制而成的，亦即也具备同样的杀伤力，然而在推进火药减量后弹头不论在威力、初速以及有效距离上就约略打折扣。
由于曳光弹是很有效的瞄准校正工具，因此使用上也相当广泛，在主力坦克还没有运用先进的射控仪器，例如红外线夜视仪以及雷射指标器之前，往往都是透过主炮旁的同轴机枪（co-axial machine gun）先行对目标射击，战车长透过瞄准望远镜观察落点后予以修正瞄准或者将使用主炮将目标摧毁。
曳光弹对于空战也有相当重要的帮助，以P-38战机来说，机首所配备的Hispano M2(C) 20 mm机炮上有一共150发弹药，其中曳光弹就配2发，穿甲弹2发，余下为高爆弹141发。另外四挺勃朗宁M2重机枪加起来一共2,000发。50BMG子弹当中平均每5发就有一发为曳光弹，因此在空战时飞行员得以曳光弹的弹道修正机身角度或速度让弹道与日机或德机交会而予以击落。
曳光弹于空战中的另一个好处就是协助照相机辨认战果，是否击中敌机以及是否引起敌机燃烧或爆炸。另外一个较不太为人知的就是苏联的AK-47突击步枪也相当倚赖曳光弹；曳光弹于AK-47之重要性不在于协助射手修正弹道，而是射手往往将曳光弹置为弹匣中最后一发，如此能够提醒射手子弹已尽，得停火更换弹匣。
苏联空军在二战中有些不聪明地采用类似前述的安排，但是瞒不住精明的德国飞行员，因为只要飞行员在缠斗中撑过去，往往那一记苏联曳光弹就代表德方“Show time！”（好戏上场）的时间到了。
这个道理对于地面交战中的部队也是同样的道理；当一记曳光弹之后枪口即便保持沉默对于聪明的敌军来说就是对方不是在更换弹匣就是弹尽援绝；或者是一种以强示弱的诡计，误导敌军以为对方人单势孤弹尽援绝，而诱敌军接近后予以歼灭。
基本上曳光弹不用则已，一飞出枪口就是大明大亮，因此能够“友善地”提醒交战对方发射曳光弹的所在位置。所以有一句军事谚语说，“曳光弹干两边的活儿”（tracers work both ways.）。曳光弹能有多亮？明亮型曳光弹能让夜视镜无法承受亮度到送修的程度。微亮型曳光弹则是改善明亮型曳光弹曝露射击位置的缺点所研发出来的弹种，通常弹头飞出枪口后100码才会开始点燃发亮。至于幽黯型曳光弹的光度以肉眼来说，其清晰可见程度不如夜视镜中来的清楚。
随着时代的进步，现代战机主要以雷达、雷射，或其他光电系统进行导引与瞄准锁定，因此曳光弹的重要性就大不如从前了。
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