猎鹰展翅，砺剑长空！教10飞机首次亮相第十三届中国航展

在刚刚闭幕的第十三届中国航展上，教10飞机首次登台亮相，进行飞行表演，其高机动、高安全操控、高效费的典型特征，成为航展上的夺目亮点，受到国内外观众的一致好评。

回首来时路，砥砺奋进心。从首飞到首次公开亮相航展，从装备航空院校到一线作战部队，从亮剑“航空飞镖”到飞跃天安门接受党和人民的检阅……教10飞机作为我国航空工业努力赶超世界先进技术水平的历史印记，承载着航空人“航空报国、航空强国”的初心和使命。而教10飞机在研制初期，就面临技术跨代压力和研制周期紧迫的双重考验，航空人面对新任务、新要求，运用新概念，利用新技术，凝心聚力，吹响了冲锋的号角。

打破常规 挑战极限

随着总体方案设计、总体技术方案评审等环节顺利通过评审，教10飞机技术状态冻结，进入详细设计阶段。此时，距首飞时间只有500多天，在这500多天中要完成详细设计、机载成品研制、样机试造、地面试验和首飞等多项工作。

为缩短研制周期，发挥数字化技术在新产品研制中的重要作用，研制单位决定采用全数字化设计和IMAN管理系统等先进的设计手段，首次建立了型号总信息师系统，从组织上保障信息技术与科研生产高度协调一致。飞机设计之初就采用三维设计，并将工艺设计、工装设计、质量、标审及材料供应IPT专业组的要求反映到设计过程中。全数字化设计与传统设计方法存在许多不同之处，且在研制教10飞机的关键技术上基本没有信息储备，要在短时间内完成设计任务，注定了艰辛与压力将伴随着研制的漫漫长路。

责任与荣耀并存，一段满怀期待却又异常艰辛的研制岁月拉开序幕。

“教10飞机不仅要满足第三代战斗机飞行员的训练需求，还将通过局部系统配置调整，适应未来先进战斗机飞行员的训练要求，性能先进，技术复杂并有其独特的难度，且质量安全要求比战斗机更高，这对我们设计人员是挑战，但更是勇攀设计高峰的机遇。”教10飞机总设计师张弘的话，激发出广大设计人员干事创业的激情。在“不进则退”“慢进也是退”的巨大压力与鞭笞下，大家加速、加速、再加速，终于不辱使命，提前发出全套详细设计图样，夺取了研制节点的胜利。

从冻结技术状态到完成详细设计，只用了6个月的时间，这在当时我国新机设计中是绝无仅有的，创造了新机研制的一个奇迹。

奋勇拼搏 砥砺前行

为实现首飞目标，按照系统管理的办法，采取并行工程和项目管理等措施，提前启动了教10飞机的工艺、制造、试飞、供应等相关工作。研制单位围绕首飞目标层层签订“军令状”，层层落实责任制，党员突击队、青年突击队、攻关队纷纷成立，掀起了大干、决战、保节点的高潮。

由于教10飞机从工装制造到零件生产再到飞机装配都是实行“并行工程”，带来了许多不可预测因素，加上又是试制，零件与零件、零件与工装的不协调在所难免。但从研制开始到完成部装的2个月里，部装厂干部职工每天都是24小时连轴转，当天的任务当天完。总装厂干部职工夜以继日，顽强拼搏，墙壁上的倒计时显示牌提示大家争分夺秒，钢架上的党旗和“使命无上光荣，责任重于泰山”等巨幅标语引人注目。教10飞机进入试飞站后，攻关队员们按照“严肃认真、周到细致、稳妥可靠、万无一失”的要求，一丝不苟，扎实工作，提前完成了首飞前的各项工作，使飞机处于待飞状态。

哪怕风雨兼程，也要披荆斩棘，勇敢向前。当时，年轻的设计员发出了“让青春与高教机一起飞翔”的誓言，中年骨干不畏艰难，勇挑重担，返聘的老专家不计名利，乐于奉献。一大批先进典型人物不断涌现，大家没有双休日和节假日，每天工作到深夜，忙于出差，奔波于各地院、所的试验室。最终，跨时空地培养造就出许应虎、李志刚、崔彦勇、杨波、魏榕祥、周小勇等一大批高水平的科技领军人才和创新团队，并从他们身上印证出一个道理：任何一个型号从开始研制到最终走向用户，都不可能一帆风顺。但不管哪个阶段，不管哪项任务，航空人总能站出来、顶上去、担下来。这是本职，是责任，更是跨越时空的经验传承。

逐梦蓝天 矢志不渝

从教10飞机成功首飞，到批产交付，再到今日的多型发展，坎坷与挫折、压力与责任、荣誉与泪水交织汇聚。围绕教10飞机航空人走出了一条研究、创新、验证到再研究、再创新、再验证的螺旋式上升之路。200余个单位，万余人参与研制，攻克9大类、46项关键技术，取得120项授权专利，58项软件著作权，飞机性能状态不断提升，最终实现教练、攻击、战训一体化融合，且相关创新成果推广应用于多个重大型号。航空人依靠独立自主、创新研发，顺利完成了党和国家交予的又一项重大政治任务。

在第十三届中国航展上，空军飞行精英们驾驶的教10飞机首次亮相，并进行精彩的飞行表演而备受关注。其一气呵成、扣人心弦的特技飞行动作编排，酣畅淋漓地展示教10飞机优异的机动性能和飞行员高超的飞行技术，体现出教10飞机对人民军队训练、作战、保规模一体化目标的重大意义。

枕戈待旦，蓄势苍茫。猎鹰展翅，砺剑长空！

对教10飞机来说，参加第十三届中国航展只是整个历程中短暂的一个阶段，紧随其后，还有一系列更加艰巨的任务。听从祖国和人民的召唤，教10飞机必将披荆斩棘、勇往直前。