随着科技迅速发展，汽车市场的格局也发生了明显改变，比如新能源汽车已经悄无声息地充斥在了城市的车流中，而随着大众MEB纯电平台的到来，无疑是将新能源车型的热度推上了最顶峰。从产品阵容来看，目前大众旗下有ID.4和ID.6两款纯电动SUV，覆盖了20万-30万级的纯电动市场，所以现在大众还需要一款更为入门的20万以内可以买到顶配的纯电动汽车，这不号称20万以内最良心纯电动车的ID.3（参数丨图片）就来了，上汽大众也将再次第一时间国产化销售。
巨资打造的平台优势：价格低品质高
先来和各位说一下MEB平台，这可是大众集团耗资70亿美元才打造出的纯电动汽车架构，所以说在技术上有着绝对领先的优势，无论是三电系统还是整体设计，都做到了让人眼前一亮的水准。ID.3这款紧凑型纯电动两厢车，虽说定位入门但是实力一点不差，将MEB平台的精髓全部吸收，而根据目前新车所透露的产品亮点，我们推测新车未来售价有望在16-18万，今天我们有幸静态体验到实车，就和各位聊一聊已经在欧洲市场成为销冠的ID.3究竟有什么亮点。
ID家族设计傍身，颜值高不奇怪
首先来看外观设计，ID.3毫无疑问地采用了ID.家族语言，比如前脸贯穿式灯带连接两侧的IQ.Light矩阵式智能大灯，光是大灯组内部就有着极为出色的视觉体验，比如21颗LED光源应用下，给人视觉体验相当具有精致感。而且配备了丰富的实用性配置，可以根据当前车速以及雨刮信号智能改变照明模式，进一步提升驾驶安全性，也减少了驾驶员的操作。封闭式格栅无需多言，属于纯电动车型惯用的设计手法，但ID.3还有较大尺寸的下进气口。
定位紧凑尺寸越级，轴距让A+级竞品汗颜
而作为一款紧凑型两厢车，ID.3尺寸表现并不入门，4261*1778*1568mm的长宽高和2765mm轴距，亮点想必各位也已经发现了，这堪比入门B级车的轴距可以带来怎样的车身空间？而4.3米不到的车长，也能带来不错的紧凑感，如同钢炮般的身姿带来十足运动气息，所以很多人觉得它是要复制高尔夫的成功。而侧身设计也十分惊艳，像20吋双色低风阻轮圈配合C柱的点状装饰，时尚感也大大提高。
智慧座舱设计理念满足年轻消费者
进入车内后，整体风格也与外观统一，官方称之为遵循“皎月金星”潮白撞色的设计理念，营造出更高辨识度和科技感，尤其是中控台所营造出的未来感，年轻朋友一定会喜欢。从细节来看，白色触控多功能方向盘采用触感反馈的按键设计，而空调出风口还带有金色装饰，再配合5.3英寸数字仪表与AR-HUD抬头显示，科技氛围确实够出色。就目前已知配置来看，10英寸悬浮中控大屏搭载上汽大众最新的智慧车联系统，进一步提升互联体验。
动力够用续航主流，驾驶感受不忽略
最后简单来看动力部分，首先是ID.3搭载了一台最大功率170马力的后置电机，最大扭矩可达310牛·米，完全可以媲美传统2.0T燃油动力的低功率版本，因此拉动高尔夫相同的车身可以带来更出色的性能。而电池组则是采用了57.3kWh三元锂电池，NEDC续航里程可达430km，满足对日常代步时的续航要求，此外新车电池包还采用了MEB平台独有的超强密封工艺，有效提升了整车安全，技术上超越特斯拉等竞争对手。
总结：按照欧版ID.4车型与ID.3车型的价格差距，ID.3国产后将在20万以内很合理，与高尔夫售价基本一致，相比Model 3有更出色性价比。而就目前对实车简单的静态体验，已经感受到它优秀的产品力，不愧是20万内最良心车，相信后置后驱布局的它还有更优秀的驾乘感受，让我们期待新车10月8日正式上市吧！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
