以往提及混动车，很少会联想到自主品牌，而如今要是我们有给其多一些关注的话，会发现长城、比亚迪、长安等等，都在这方面下足了功夫，而且有的技术实力一点都不差。9月29日，自主混动车型又多了一个选择，它就是WEY玛奇朵（参数丨图片）。
玛奇朵一共推出3款车型，原萃版14.58万元、特调版14.98万元、大师版15.98万元。要说其最大的亮点在哪儿，擎哥会说是长城柠檬混动DHT。
除了玛奇朵上市，发布会的另一大亮点就是首届伯乐赛“玛”会——玛奇朵4L油巅峰挑战赛正式开启。谁来参赛？全民用户！说句实话，节油挑战赛是各种挑战赛中最无聊的，除非……奖励足够大！看来魏派也懂得这么个小道理，表示若登上魏派官方公布的油耗榜单，最高可获得10年爱车燃油费用！这下不就有意思多了~
此前，玛奇朵也举办了全民公测，试探其节油能力，其中就有体验者开出了3.4L/100km的超低油耗。对此，还得理性看待。一方面是玛奇朵有这个实力，另一方面是要明白做出这个超低油耗是有“条件”的，与日常驾驶风格有很大的偏差！
玛奇朵搭载的是“1.5L+DHT”动力总成，系统总功率140kW，总扭矩370N·m，0-60km/h加速时间为4.1秒，而官方百公里综合油耗为4.7L。
混动车要做到省油，无非就是电机多干活，把发动机伺候好以避开比较费油的工况。玛奇朵亦是如此，凭借纯电驱动场景覆盖率高，来实现混动车的最大价值。
玛奇朵这套混动系统大致是这么干活的，当车辆起步、低速巡航时，电动机占据主导地位，响应迅速。当车辆中高速行驶时可由发动机直接驱动，车辆加速超车时，发动机经济挡直驱瞬时切换动力挡直驱，同时发动机、电动机等动力单元全负荷输出，没有为了节油而完全舍弃动力输出。另外，玛奇朵搭载的混动系统采用两挡DHT技术。
因为电机在静音性方面有先天优势，所以纯电驱动场景覆盖率高的玛奇朵，在NVH也会有一个不错的表现。再加上源于超强静音技术的应用，如发动机高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构设计等10余项优化，以及驾驶室隔音吸声密封设计等等，给良好的NVH表现打下一个良好的基础。
智能科技方面，玛奇朵搭载了基于咖啡智能打造的智能驾驶辅助和智能座舱技术。有超强算力的高通8155芯片加持，使其运算能力可以高于市面车型车机的3倍。基于此，玛奇朵实现了14.6英寸全彩悬浮式智控大屏、9.2英寸全彩数字虚拟仪表、W-HUD抬头显示等多屏联动，以及AI智能面部识别、可成长智能语音系统、G挡智能空间的主动交互……
而在智能驾驶辅助方面，玛奇朵还加持了融合泊车、循迹倒车、遥控泊车、透明底盘、ACC全速自适应巡航、LCK车道居中保持等27项智能驾驶辅助功能。
玛奇朵设计方面，关键词在于蝶羽式格栅、立爪式矩阵前大灯、翱翔俯冲腰线、尾翼式竖型尾灯等，而内饰的大量软包材质覆盖是肯定的，在硕大中控屏陪衬下，液晶仪表就显得有些袖珍了，不过人家还有抬头显示~
在诚意方面WEY没落下，保养方面首任车主三电系统、发动机、变速器终身保修，5年/15万公里整车质保。另外，基础流量终身免费，娱乐服务3年免费等等。
玛奇朵是魏牌新一代智能汽车的代表，特别是在智能混动DHT和咖啡智能的加持下，而且这也是中国品牌的一股向上之力。这股力量有多大，那就看接下来的市场表现了~
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