讴歌周二公布了其RDX的更新版本。
将于 11 月作为 2022 款车型在经销商处上市，更新后的 RDX 为小型高端跨界车细分市场中已经是最佳选择之一的产品带来了进一步的改进。
RDX 确实是开启了讴歌当前品牌复兴的汽车，因为它带来了帅气的设计元素、充满活力的平台和内饰，当它首次亮相时看起来不像是从本田零件箱中借来的。 2019 车型年。
2022 年最新的造型变化很微妙，设计师增加了新的前后饰板，以及标准的 19 英寸和 20 英寸的新车轮图案。运动型 A-Spec 造型套件继续提供，现在也可用于 RDX 的高级套件选项。
2022讴歌RDX
对于内饰，设计师专注于降低道路噪音。新的前挡泥板衬垫降低了大部分噪音，主动降噪系统也是如此。发动机的冷怠速也略有降低，前轮驱动车型配备了新的低扭矩杆，以帮助消除发动机振动。在某些等级中，还有额外的隔音材料和隔音玻璃。
标准或可用的技术功能包括 Apple CarPlay 和 Android Auto 智能手机集成，以及亚马逊 Alexa、环境照明包、移动设备无线充电板以及仪表盘中的 7.0 英寸屏幕，其中包括数字速度计.
2022讴歌RDX
讴歌表示，RDX 的驾驶模式选择器也进行了调整，使每种模式（正常、舒适、运动和雪地）更加鲜明，特别是在转向感觉和主动降噪系统控制的噪音水平方面。该汽车制造商还表示，RDX 的制动系统已经过调整以改善感觉。
2022 RDX 还接受了PMC 版处理，该过程中汽车的油漆和组装由负责 NSX 超级跑车的同一团队处理。最新的 RDX PMC 版仅限于 200 台，每台均采用长滩蓝珍珠漆和兰花米兰皮革饰边的组合。两种颜色都与专为 2022 年提供的NSX Type S共享。
2022讴歌RDX
动力总成部门没有变化，这意味着 2022 RDX 将标配 2.0 升涡轮增压直列 4 发动机，功率为 272 马力。发动机将连接至 10 速自动变速箱，标准配置为前轮驱动。全轮驱动将可用。
讴歌表示，其未来的所有车辆都将提供 S 型变体，尽管预计 RDX 在几年内推出重新设计的车型之前不会接受性能处理。
2022 RDX 的定价信息将在 11 月上市前公布。
生产正在本田位于俄亥俄州东自由市的工厂进行。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
