关注S11线的德阳人速度来看！四川成德轨道交通有限公司今天成立！实质利好更进一步

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德阳人对于大概从来没有这么关心过一条市域铁路的建设吧。

因为这条市域铁路，从成都而来，自德阳城南进入市区，穿过天府旌城，经过市中心，再到高铁北站，好比给德阳增添了一条大动脉，沿线各个楼盘住区，在交通出行、价值潜力等方面都将受益良多。

那么，S11线，这条线路具体是什么时间开始进入德阳人的视野？2019年还是2018年？现在也追溯不到确切的时间点了。

不过，在最近两三年，随着S11线的规划和建设推进逐步明朗，这条线路的热度主线攀升，但凡有点风吹草动甚至一块写了S11线的铁牌牌都能引发德阳人的朋友圈沸腾。

一直到今天，2021年9月29日，记住这个日子，这将是S11线建设过程中里程碑式的一天，在今天四川成德轨道交通有限公司正式成立，由成都轨道交通集团有限公司和德阳发展控股集团有限公司共同持股。

这意味着，S11线距离实质性建设又推进了一步。

那么现在，S11线进行到了哪一步？

我们就把这两年来有官宣实质性的信息来捋一捋。

这张网传图可能是很多德阳人第一次看到的关于S11线的线路图。

2019年8月，成都经广汉至德阳市域铁路（S11线）项目前期工作经费预算评审公告发布。

2019年10月份的时候，有网友在政府留言板上提问“S11线啥时候修？”官方回复为“计划建成年限为2025年，下一步将开展该项目的工程可行研究”。

从时间线上来看，官方回答这个网友问题的时候，关于可行性研究报告的招标工作就已经在开展了。

2019年11月，德阳市交通运输局成都经广汉至德阳（S11线）市域铁路工程可行性研究报告编制公开招标中标公告。

这两步是招标来做可行性研究报告方面的，通俗的说就是要招标一个单位来做这样报告“S11线到底修建的可行性”，这个报告完成通过之后，才会进行到怎么修、好久修的环节。

2020年3月19日上午，由成都市发改委副主任吴英带队到德阳调研成都经广汉至德阳市域铁路（S11线）规划建设工作开展情况。成都轨道集团总经理沈卫平，成都市发改委、成都市住建局、成都轨道集团相关部门负责人；德阳市政府副市长袁华兵、政府副秘书长张笠、市交通局局长廖立新、市发改委、市财政局、市自然资源局、天府旌城管委会、德阳发展集团等相关负责人；中铁二院地铁院、中铁二院四川分院相关负责人参加调研。

注意看看参会人员，成都、德阳以及设计方，都是跟S11线最直接相关的领导，这个会主要做了这些事：

1、听取了中铁二院关于项目工可报告及方案情况的汇报；

2、市交通局局长廖立新就近期成德两市对接情况及德阳关于项目投建营方面的初步想法做了介绍；

3、就线路走向及站点设置问题，项目投建管运营模式进行了深入探讨，

4、当天下午，调研组一行还前往该项目沿线选线现场调研，先后在规划德阳南动车站、天府大道北延线示范段、成德大道濛阳段等点位进行了实地调研。

2020年7月27日，成都市政府与德阳市政府签订《关于市域铁路S11线共建共管协议》，两市将规划建设市域铁路S11线项目。协议透露，S11线暂定起于成都火车北站，止于德阳火车北站，途经成都市金牛区、新都区、彭州市，德阳市广汉市、旌阳区。线路全长约72公里，成都段约34公里，德阳段约38公里。

中间又多少次的开会就不说了，在今年4月，网上这块写了S11线路的勘察铁牌牌刷屏了德阳人的朋友圈，以后如果我们来给S11线写个建设发展回忆录，这块牌牌，必须榜上有名。

还 有这一张，2020年11月发布在《天府大道北延线（成都北中轴）总体规划》中的轨道交通规划图，也是大家看得比较多的一张关于S11的前期规划图。

2021年5月，成都发布了成都都市圈建设十件大事细化方案、2021年成德眉资同城化暨成都都市圈建设重大平台和项目清单，其中也有S11线——

加快建设市域铁路成资S3线，力争年内开工建设成德S11线、成眉S5主线、成都外环铁路，每一季度都有需要完成的目标，具体为6月底前市域铁路成资S3线部分站点进行围护桩施工。基本完成成德S11线、成眉S5主线项目公司组建。

9月底前市域铁路成资S3线部分站点进行土方开挖施工。力争成德S11线、成眉S5主线、成都外环铁路纳入上位规划，并上报可研报告；

12月底前市域铁路成资S3线部分站点进行主体结构施工。力争成德S11线、成眉S5主线、成都外环铁路获得可研批复，并开工建设。

2021年8月，官方留言板的官宣回复显示：S11线最新规划起于韦家碾站，（韦家碾站：位于双瑞四路与荆翠西路交汇处，地铁1号线北终点站韦家碾站处，与地铁1号线、27号线、32号线换乘，本站为四线换乘站。）而在前期的规划中，起点则是在成都火车北站。

如此一来，调整后的S11线未来就可以在凤凰山凤台三路站与成都轨道交通18号线北延线换乘，也可以在韦家碾站换乘成都地铁1号线，来往成都德阳将更为方便。

2021年9月29日，四川成德轨道交通有限公司正式成立，由成都轨道交通集团有限公司和德阳发展控股集团有限公司共同持股。

根据最新的消息显示，目前S11线项目可行性研究报告已基本编制完成，正在完善线路方案及站点布局。项目专项资金平衡方案、专项资金筹措办法、运营成本规制暂行办法等三个初稿已形成，现正在进一步修改完善。

最后。

虽然现在你要问S11线好久能开工？我依然无法回答，但是从近两年的节点线来看，S11线一直都在推进当中，甚至比其他有些配套的速度更快。也许，就在不久后，就有确切的开工时间了。

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