日本真有工匠精神？别再被骗了，看一看二战日军的夸张战报

二战后期，美国对日发起大轰炸，有力地削弱了日本战争潜力。二战之后，日本向世界公布了他们本土的一系列损失，人员死伤多少、房屋被毁多少、工厂被毁多少等等，数字之具体，基本精确到小数点之后，这让二战中损失惨重的中国人惊叹又汗颜，因为二战中国损失只有一个大概数字，甚至不少连大概数字都没有，当时政府从未精确统计过，也做不到精确统计。

日本的这些做法，后来被很多人归纳为“工匠精神”，据说这是日本的一项优良传统，至今仍未很多人津津乐道、追捧不已。那么，日本真有“工匠精神”吗？其实，应该在前面加上一个“伪”字，即“伪工匠精神”，近些年更是不堪地变成了“躬匠精神”，不信且看二战日军令人难以置信的夸张战报！（下图，高志航油画）

3个月击落3000架中国战机

卢沟桥事变三个月后，日本宣称三个月内一共击落3000架中国战机，取得了骄人的战绩。这一战报荒唐在于，整个二战期间中国空军作战飞机大约才600架，宣称击落3000架中国战机纯属虚报。

抗战全面爆发前夕，中国空军已有9个大队，3个轰炸大队、3个驱逐大队、2个侦察大队、1个攻击大队，以及5个直属中队、4个运输机队。当时全国计有机场262个，各类飞机600余架，其中305架可用于升空作战。

同时期，日本可用于作战的飞机有约2300架，数量是中国的7倍。日本最初用于中国战场的飞机为443架，后来最多时在千架左右，实力远在中国空军之上。

更重要的是，当时中国空军存在三个致命问题：一是人员不足，有经验的飞行员极度稀缺，损失一个少一个，战争初期精锐飞行员就很快被战争吞噬，所以后来空军规模一直难以扩大；二是中国战机全是国外进口，损失之后难以维修、补充；三是日本经过实战考验，不断革新技术，初期只有少数中国飞机具有技术优势，但96式与97式对比中国战机，在飞行速度上和机动性上有着非常显著的优势。

总之，如果当时中国有3000架战机，估计中国人必然非常开心。以当时中国空军的战斗决心，以及不输于日本的操作技术来看，真有3000架战机的话，可能抗日初期的战局会有巨大的改变。

虚假战报导致中途岛海战惨败

太平洋战争爆发后，美日爆发一场又一场惨烈的海战，但日本的战报却让人无语，因为众多虚假的战报最终坑了自己。

1942年珊瑚海海战，日军轻型航母祥凤号被击沉，翔鹤号和瑞鹤号被炸伤，美军列克星敦号重型航母沉没，重型航母约克城号受伤。日本取得战术胜利，美国赢得战略胜利，因为美国不怕与日本拼消耗，实际上约克城号后来很快就修复好了。

但日本大本营收到的消息是“列克星敦号与约克城号均被击沉”，于是东京举行了一场盛大的祝捷仪式。不久之前，日本潜艇报告击沉了萨拉托加号重型航母（其实只是击伤，很快就被修复）。太平洋战争前，美国一共有七艘重型航母，突击者号和黄蜂号在大西洋协助英国。因此按照日本战报显示，当时美国在太平洋上只有2艘重型航母。基于珊瑚海海战战报，日军估算即使翔鹤和瑞鹤不能作战，日本还有四艘航母，面对美军两艘航母，有绝对的优势，于是日本策划一场海上决战，准备一举消灭美国在太平洋上的海军主力。

后来我们都知道，中途岛海战中美国出动了三艘重型航母，连绵不断的舰载机大出日军意料，最终以损失一艘航母“约克城”号的代价击沉日本“飞龙”、“苍龙”、“赤城”、“加贺”四艘重型主力航空母舰，取得了一场改变战局的胜利。

由于自身的虚假战报，进而导致一场决战的失败，在通讯不畅的古代还能说得过去，但在80年前发生这样的事情，真让人难以理解，应是二战中最奇葩的事件之一吧。

美军航母一次又一次被“击沉”

中途岛海战结束，遭到惨败的日军发回战报是：虽然我方四艘航母不幸沉没，却击沉了美国的大黄蜂号与企业号重航，彻底摧毁了美国在太平洋地区的海上力量。至于为何不提“约克城”号，可能原因在于珊瑚岛海战中就已经被日军“击沉”了。

接到战报之后，东京又一次变成不夜城，盛大的祝捷仪式热闹非凡、激动人心。

但没过多久，第二次所罗门海战爆发，日军战报是“击沉或者重创敌军三艘航母，一艘战列舰，五艘巡洋舰和四艘驱逐舰”，其中“击沉”航母包括“企业”号、“大黄蜂”号。实际上，大黄蜂号南下，根本没有参与第二次所罗门海战，另外这场海战中美军只有企业号损伤，战损17个机组而已。

同年10月，第三次所罗门海战爆发（圣克鲁斯海战），日军击沉大黄蜂号，重创企业号，最终日本战报是“击沉企业号与大黄蜂号”。

总之，企业号犹如永远也无法击沉一样，时间长了，日本水兵都偷偷用“不死の幽灵”称呼企业号。整个二战期间，企业号击沉日舰71艘，击伤192艘，击落日机911架，成为了日本海军的最大克星。（下图，企业号航母油画）

飞行员吹牛导致山本五十六丧命

虚假战报导致判断失误，无疑是日本中途岛等海战惨败的关键因素之一，按理说日军应该吸取教训，但实际上我吹我素，最终导致山本五十六的死亡。

随着海战的一次又一次惨败，日本损失了大量舰船、以及最重要的人才，而这些是日本的工业能力和教育能力所无法弥补的。为了缓解压力，争取整顿防线的时间，山本五十六发动了“い号作战”，计划通过拉包尔等地对所罗门美军实行轰炸。

但问题在于，美军已经破译日军密码，随时掌握日军动向，加之日本精锐飞行员急速减少、“菜鸟”飞行员增多，因此最终结果可想而知。

日本空军出动时，山本五十六来到机场相送，还脱帽致意；日本空军惨败回来后，发现山本五十六还在机场等候......为了不使山本五十六失望，飞行队长对山本进行了“善意的欺瞒”，说击落美军约10架飞机，轰炸了26艘舰船。山本五十六信以为真，之后又将轰炸目标转向新几内亚，一共三次轰炸只击中了5艘舰船和几架飞机，但为了不让山本五十六失望，于是就又一次“善意的谎言”，报告说击中了28艘舰船、200架飞机。

捷报频传的背后，自然就是美军遭到重大损失，甚至已经孱弱得不堪一击，暂时肯定不会发动进攻，日军当下非常安全。据此，山本五十六认为战局发生了大逆转，如今需要鼓舞士气，让士兵们再接再厉，于是计划到前线基地视察。最终，山本的计划被美军获悉，被美军截杀坠机而亡。

一场战役击沉美国11艘航母

虚假战报的危害早已显现，但日本还是甘之如殆，陶醉在梦中难以自拔，甚至还放了一颗超级大卫星。

1944年10月，美军准备攻打菲律宾，为了避免来自台湾及琉球群岛方面的空中攻击，美军就先攻击了这些地方，日本随后发动反击，于是台湾冲航空战爆发。在这场持续三天的战役中，美军有两艘巡洋舰被重创，89架飞机被击落，日军损失飞机600余架，舰船26艘。之后，美军第三舰队转向菲律宾海域，预备执行莱特湾登陆任务。

毫无疑问，这场战役中日军又遭遇一场惨败，但战报上反而是一场“酣畅淋漓”的超级大胜。美军转向菲律宾海域，日军认为美军已经败退，随后发布战报：击沉航空母舰11艘、击伤航空母舰8艘、击沉战舰4艘在内，共击沉45艘，击落飞机212架。

要知道，整个二战期间，日本自己的航母加起来都没达到过这个数目，这是一场史无前例的空前大胜！因此，战报一出，整个日本都轰动了，全世界为之侧目，日本百姓欢欣鼓舞，天皇发来贺电，日本新任首相小矶在国会上高喊“胜利就在眼前”，于是又组成了一次祝捷仪式（见下图），整个日本到处喜气洋洋。

战报太惊人，宣传太逼真，以至于还惊动了两个人：当时德国领袖亲自发来贺电，庆祝日本海军的“伟大胜利”；美国罗斯福惊疑不定，立即电报询问第三舰队损失情况，得到的答复是“第三舰队被东京电台击沉或者重创的舰只现在正朝敌人方向高速进攻。”其实，即便罗斯福等知道日本会虚报战功，估计也想不到这么夸张吧。

二战时期，为了鼓舞士气，各国在宣传敌方损失时或多或少都会夸张一些，但像日本这么夸张，甚至因为死不改正的虚假宣传，导致本方多次遭受重大损失的情况，可谓绝无仅有。由此也可以看到，日本所谓的“工匠精神”，或许存在一些，但要说整个社会基本如此，谁信谁傻。

夸大敌方损失的背后，自然是减少己方损失，因此二战日本在中国的损失数字，可想而知的会被精简再精简。如今，网上关于日军在中国的损失，有40多万、80多万、100多万的几种说法，其中40多万是日本的说法，以日军夸张的战报来看，可行吗？

参考文献：《旧日本海军发展三部曲：联合舰队》、《日军侵华史料第418号》等