“306米地标”签约四年仍是个“坑”，宝能郑州中心项目疑似停工？

拿地四年，306米地标仍是个“坑”，宝能承诺的“中原地标群”或成“镜花水月”？

“高铁东广场现在建设得越来越好了，道路、绿化、配套都逐渐完善，周边的华润、楷林项目也都在如火如荼的建设中，只是宝能中心规划的地标迟迟没见“露头”，近期还听说整个项目都停工了，挺让人担忧的。”住在高铁东广场附近的王女士告诉记者。

为此，记者于近日实地走访了宝能郑州中心项目，就“地标建设缓慢与项目疑似停工”等问题一探究竟。

现场：售楼部正常工作，多地块未见施工痕迹

近日，大河报记者以“购房者身份”来到了位于商鼎路和博学路上的宝能郑州中心项目的售楼部，售楼部内工作一切正常。

记者在经过了扫码、测温后，顺利进入宝能郑州中心营销中心，整个售楼部内“营销氛围”一般，门口坐着几名等待客户的置业顾问，但洽谈区、沙盘区和样板间内仅见了2-3组购房客户。

当记者问及项目现在的施工情况时，置业顾问表示“目前只有34号地块在施工，这几栋已经封顶的公寓楼所在的41和35号地块也停工了。”至于这两个地块停工的原因，他表示“其实是因为跟建筑方中建五局有纠纷，所以暂时停工了，不过最近我们这边已经开始努力协调争取早日付款复工，所以大家不用太担心。而且这两个地块的公寓最早明年4月份交付，时间来得及，不会耽误交付的。”

而据记者了解到，41号地块的公寓原本应该在今年10月21日交付，如今却延迟到了明年4月份，至于延期原因，置业顾问却振振有词“去年疫情延期55天，今年疫情加暴雨可以延期90天，这都是有政策支持的，属于不可抗力，我们也给客户解释了原因。”

至于“306地标”，置业顾问则选择绝口不提，在记者的反复追问下，才松口表示“主塔和T2副塔目前处于挖地基阶段，T3副塔进度快一点，快出地面了，但是近期也已经停工了”。

至于进度为何如此缓慢现在又为何停工时，置业顾问则表示“地标建设速度一般都不会太快，因为前期需要砸进去很多钱。至于最近停工原因跟公寓那边差不多，都是因为欠建筑方钱。”

不过记者注意到，三座地标的承建方并不是35和41号地块的中建五局，而是宝冶集团，也就是说，被宝能拖欠工程款的建筑公司不止一家。

按照宝能此前释放的信息，宝能“三塔”于2019年3月29日正式开工，1栋306米主塔，定位“宝能国际贸易中心”，2栋240米副塔，定位“宝能环球金融中心”、“宝能环球总部中心”，除此之外，还有1栋150米、4栋120米、20多栋100米左右的高层建筑群。

但是就目前来看，除了商鼎路沿线的几栋封顶公寓楼，三塔地标目前看来仍是个“坑”。

随后，记者来到了项目工地。却并未在门口见到扫健康码、测体温等防护措施，也并未见到施工人员的人脸识别认证、佩戴头盔、安全提示等信息，大门虽然紧闭，但是里面空无一人。

大门口贴了一张告示单，记者从中得知，郑州国际金贸中心二标段的确是因为拖欠中建五局的工程款，才导致的停工。

记者找了条缝隙钻进工地，发现郑州国际金贸中心地块几乎看不到任何施工工人，工地一片安静，所有施工车辆和机械全部停运，听不到任何施工作业的音响，工地里面堆满了垃圾，看起来停工有段时间了。一片寂然的几栋封顶楼，仿若被遗弃般矗立于高铁东广场这片价值高地上。

因为工地内部有封锁，所以记者未能实地看到三座地标的建设情况，不过，从此前其他媒体航拍的“宝能306”现状基坑情况中可以窥得一二。

（航拍图片来源于网络）

一位家在附近的市民表示，该项目的确已经停工一段时间了，“之前都挺正常的，看着工地都有人施工，几栋公寓也都相继封顶在做外立面，我看周围别的工地早都复工了”。随后，该市民又表示，“听说最近宝能集团资金链紧张，不知道停工跟这事儿有没有关系，我们只希望它赶快复工，不要烂尾了”。

对于此事，记者致电郑州宝能置业有限公司，一位工作人员向记者表示：“最近总部可能会拨款过来，专门解决之前的工程款拖欠问题，这个问题一解决，项目就会立马复工。其实我们也很急，这个月底或者下个月初，我们的34号地块公寓也计划开盘，所以肯定会抓紧时间解决停工问题的。”

其实，郑州市民对宝能郑州中心项目一直都抱有热切期盼。一位市民称，“这么好的地段，这么好的规划，我们都非常期待宝能郑州中心项目，希望能尽快建成，成为郑州新地标，提升郑州的城市形象”。

质疑：建设速度缓慢是否与写字楼“限高”有关？

也有部分市民提出了质疑，宝能郑州中心的地标建设速度缓慢，是否与写字楼“限高"有关？

据悉，今年7月国家发改委下发通知，其中明确，严格限制新建250米以上建筑；不得新建500米以上超高层建筑。

而郑州目前规划、拟建的250米以上超高层建筑共1个，即宝能郑州中心的主塔，建筑高度在308.85米左右（注：“306米”是宝能集团的原计划与宣传高度，“308·85米”是实际批复的规划建筑高度，两者存在合理误差属于正常现象。），且该项目已通过建筑设计方案专家评审会审查。

针对这个问题，记者联系到了郑州市自然资源和规划局的工作人员，9月15日下午，郑州市自然资源和规划局以邮件的形式进行了回复：

“经核查，宝能郑州国际金贸中心项目，由宝能城市发展建设集团有限公司开发建设，其中地标建筑群由三栋超高层组成（简称三塔），三个地块均已取得空军及民航局限高批复；其中B-20-02地块塔楼，规划高度308.85m，建筑方案已通过专家评审并于2021年5月11日进行了规划方案公示；B-14-02地块塔楼，规划高度239.9m，于2020年1月19日取得《建设工程规划许可证》；B-35-02地块塔楼，规划高度239.9m，于2020年11月19日取得《建设工程规划许可证》。 三塔项目的工程建设受疫情和720水灾影响较大，复工复产正在有序稳步推进。”

担忧：“问题重重”的宝能能否圆郑州人的“高楼梦”？

在宝能郑州中心的抖音平台留言板上，记者看到了一条网友留言。

而这也是不少郑州市民的担忧，“问题重重”的宝能究竟能不能担得起郑州人民对它的期望？

近日，关于宝能的各类“负面”新闻接连不断，从7月26日，民生信托发布公告称“民生信托·至信651号宝能投资信托贷款集合资金信托计划”，因宝能未能及时付款而逾期。

除信托违约之外，宝能旗下多个理财产品均被爆出了逾期，如面向内部员工定向融资的天盈、天鑫、贵鑫等“员工赢”产品，以及面向社会高净值人群发售的数只私募投资基金等。

除此之外，宝能汽车被爆料从6月份断缴员工社保，旗下观致汽车也出现拖欠员工工资导致大批员工离职等……

这种种负面新闻的爆出，不得不让人担忧起宝能的资金问题。

虽说面对宝能的资金问题，其董事长姚振华曾表示，“会坚决兑付每一分钱”，维护宝能近30年积累的信誉。

但就郑州市场来看，无论是喊了四年的“中原地标群”至今未见实质进展，还是现如今几个地块的“暂时停工”，都让人免不了为其捏一把冷汗。

占据东广场核心地段的宝能郑州中心真正停工原因是什么？究竟何时才能复工？“万众期待”的地标又何时才能真正建好？后续情况，大河报记者将会持续关注。

来源：大河报豫视频