新开工5座过江通道，新建600公里高速……江苏“十四五”公路发展规划出炉

现代快报讯（记者 李娜）9 月 14 日，现代快报记者了解到，江苏省交通运输厅近日印发《江苏省 " 十四五 " 公路发展规划》（以下简称《规划》）。根据《规划》，到 2025 年，江苏要建成 6 座过江通道、新开工 5 座，新增高速公路里程约 600 公里，9 成县城可 30 分钟到达高铁站 ……

据悉，这是一份首次将高速公路、普通国省道和农村公路三网合一系统谋划的行业发展规划。到 2025 年，江苏公路现代化建设水平将走在全国前列，初步形成以数字公路、平安公路、绿色公路、美丽公路、法治公路为特征的现代化公路体系。

△ " 十四五 " 公路规划 江苏省交通运输厅供图

五年内江苏将建这些路、这些桥

现代快报记者注意到，秉承公路 " 一张网 " 发展理念，此次五年规划披露了一批即将建设的交通工程。看来看看哪些和你密切相关。

●公路过江通道工程：建成 6 座，新开工 5 座

助力高质量推动跨江融合发展，加快提升过江通道通行能力，" 十四五 " 时期，江苏将续建常泰长江大桥、龙潭长江大桥、江阴靖江长江隧道等，新开工张靖皋长江大桥、通沪、江阴第三、海太、锦文路等过江通道，至 2025 年公路过江通道达到 20 个；推进 356 省道及 346 国道与过江通道的快速连接工程。

●加快推进公路主骨架通道瓶颈路段扩容工程 1000 公里

" 十四五 " 时期，江苏将构筑高速公路 + 普通国省道的 " 普高结合 " 复合型公路通道，形成以 " 四纵四横 " 为主骨架的公路运输通道新格局。其中，四纵：沿海通道、中轴通道、连宁黄通道、新宁杭通道；四横：东陇海通道、徐宿淮盐通道、沿江通道、沪宁通道。

在工程建设方面，将加快推进公路主骨架通道瓶颈路段扩容工程 1000 公里，建成纵二通道京沪高速新沂至江都段、纵四通道 235 国道盱眙北段，建设横四通道沪武高速太仓至常州段和 312 国道苏州至南京段。全力推进沿海地区高质量发展，畅通沿海交通通道，谋划新建临海高速公路，开工建设东兴高速公路东延工程，推进 228 国道南通段建设。

●优化衔接顺畅的公路集疏运体系

加快完善公路集疏运体系，促进各种交通运输方式一体化融合发展，进一步提升综合交通运输体系效能。优化高铁枢纽公路集疏运布局，加强与高铁南京北站等交通枢纽的有效衔接，加快推进 104 国道南京北站改线段建设。推进机场枢纽集疏运高速公路建设和普通干线公路快速化改造，服务南京禄口国际机场、南通新机场、连云港花果山国际机场、苏南硕放国际机场、扬州泰州国际机场等交通枢纽，建设南京都市圈环线高速公路禄口至全椒段、233 国道连云港段、353 省道江都段等。

服务苏北连徐淮宿现代物流 " 金三角 "，建设长深高速公路连云港至淮安段、连云港至宿迁高速公路、228 国道灌云北段、268 省道宿迁段、347 省道泗阳至宿城段、206 国道徐州改线段等。加快推进沿海、沿江港口公路通道建设，完善通州湾新出海口、盐城港滨海港区、连云港港以及太仓港、南京港的集疏运体系，建设洋口港至南通高速公路洋口港至如东城区段、通州湾至常熟高速公路、滨海至淮安高速公路盐城段、345 国道海门段、328 省道滨海段、311 国道连云港东段、501 省道六合雄州至西坝港区段、339 省道太仓港茜泾作业区至浏河镇段等。加快高等级公路与京杭大运河等重要内河港区连接线建设，强化集疏运服务功能，有效解决 " 最后一公里 " 问题，建设 344 国道高邮段、267 省道泗阳庄圩至京杭运河段等。

●打造集约高效的都市圈快速干线公路网，五年新增高速公路里程约 600 公里

五年间，江苏还将加快构建城市及重点枢纽区域干线公路环线，推进南京、徐州枢纽城市的高速公路环线建设，建设南京都市圈高速公路环线、南京至盐城、南京至滁州、南京至和县、南京至黄山、南京至广德、台儿庄至睢宁、贾汪至睢宁等高速公路，开展徐阜高速等研究工作。优化苏锡常都市圈快速路网，建成苏锡常南部通道，加快推进 346 国道、204 国道、260 省道等快速化建设。服务南通长三角北翼区域中心城市建设，建成南通至无锡高速公路海门至通州段，力争开工建设 356 省道启东至通州段。

到 2025 年，全省高速公路总里程将达到 5500 公里，其中新增高速公路里程约 600 公里，扩建高速公路 450 公里以上，高速公路省际接口达到 31 条。全省普通国省道总里程超过 1.3 万公里，新改建普通国省道约 2200 公里，其中续建 1200 公里，新开工 1000 公里。力争新改建农村道路 14000 公里，改造桥梁 3000 座，实施公路安全生命防护工程 25000 公里。

●完成高速公路和普通国省干线智慧公路建设 1200 公里

打造沪宁智慧高速、五峰山未来高速、126 省道全生命期智慧公路等示范工程，完成高速公路和普通国省干线智慧公路建设 1200 公里。推进徐州、南通试点智慧农路建设。加强《普通国省干线公路智慧工地建设技术要求》地方标准应用，搭建省级智慧工地大数据云平台，全面推进 " 智慧工地 " 建设。2022 年全面建成运行江苏省农村公路建管养运 " 一网一平台 " 智能化、信息化管理和服务平台。

●完善联城通村的公路一张网

完成新一轮省道公路网规划修编，推进江苏高速公路网规划项目建设，着力推动国省道省际、市际贯通工程，力争开工建设 800 公里。服务支撑乡村振兴战略，统筹推进城乡一体化发展，以增强全省公路网韧性和覆盖度为目标，规划形成通城通乡通村的农村公路网，力争提升改造县道 2000 公里，实现全省规划发展村庄农村公路高质量 " 村村通 "。

●打造 20 条美丽高速公路、50 条美丽普通国省道

结合美丽中国、美丽江苏建设，江苏还计划打造 20 条美丽高速公路、50 条美丽普通国省道，至 2025 年，实现乡乡都有美丽农村路。

目前，江苏正在争创 " 四好农村路 " 全国示范省，并推动南京、常州、苏州、南通等市争创 " 四好农村路 " 全国示范市。指导徐州、泰州、盐城等地打造 " 农村公路 + 生态 " 典型案例；支持盐城建设黄海湿地世界自然遗产交通生态廊道，基本建成市域 " 旅游公路 1-8 号线 " 美丽乡村旅游公路网。

未来五年你将感受到——

●路网更畅达！基本消除省际、市际 " 断头路 "

根据《规划》，到 2025 年，江苏公路基础设施基本实现现代化，加快建成安全、便捷、高效、绿色、经济的公路交通网络体系，形成以高速公路和普通国省道公路为骨干，农村公路为枝叶，顺畅衔接城市道路，有效联系村庄道路的公路 " 一张网 "。

基本消除省际、市际待贯通路段，互联互通水平显著提升；路网等级结构持续优化，二级及以上公路里程占比达 29.5%；乡镇一级及以上公路覆盖率达到 96%；90% 的县城实现 30 分钟到达高铁站，95% 的乡镇（街道、园区）实现 30 分钟上高速；规划发展村庄、农村重要经济节点等级公路覆盖率基本达到 100%；乡镇至普通国省道、行政村至县道、自然村至等级公路平均时间分别达到 15 分钟、10 分钟、5 分钟。

●安全有保障！公路安全生命防护设施完善率达 97%

《规划》提出，到 2025 年，安全保障能力进一步提高，公路安全生命防护设施完善率达到 97%，干线公路一、二类桥梁比例达 95% 以上，农村公路三类及以上桥梁比例不低于 97%，高等级航道桥梁防船舶碰撞主动预警系统覆盖率 95%。高速公路、普通国省道平均超限率分别不超过 0.3%、0.6%，公路交通事故万车死亡率降至 5 人 / 万车。农村公路路长制覆盖率 100%。高速公路和普通国省道智慧升级里程 1200 公里。

●道路更平稳！高速公路优等路率达到 99%

《规划》提出，以 " 苏式养护 " 品牌为引领，全面创建养护现代化示范工程，率先基本实现公路养护现代化，构筑形成优质可靠、规范高效、先进智能、绿色集约的现代化养护体系。进一步加大预防性养护，高速公路优等路率达到 99%，普通国省道公路优良路率达到 95%，农村公路优良中等路率达到 95%，长大桥隧健康监测系统覆盖率 88%，公路四、五类桥梁当年处置率 100%，技术状况继续领跑全国。

●出行更舒心！" 人悦其行 "" 货优其流 "

根据《规划》，五年内，江苏基本建成便捷舒适、高效集约、开放互联、绿色智慧、安全可靠的公路服务体系，为公众和社会提供 " 人悦其行 " 和 " 货优其流 " 的出行和运输服务。进一步提升路网管理运行和服务水平，构建全覆盖全天候全要素路网运行感知体系，干线公路路网运行智能监测和感知、预警覆盖率达到 95%；提升路网智能调度水平，干线公路三级及以上服务水平占比 85%；提升农村公路服务品质，鼓励农村公路驿站及慢行系统建设；促进城乡交通融合发展，规划发展村庄农村公路地图精准导航覆盖率达 99%，城乡公交一体化达标率达到 80%。