江苏首家本土航空揭牌！网友：错失“无锡瑞丽”这么好的宣传机会

无锡建设区域性航空枢纽城市落下“重要一子”。综合无锡日报和“无锡博报”消息，前天（9月8日），无锡市委书记杜小刚会见空客中国首席执行官徐岗一行，并为苏南瑞丽航空有限公司揭牌。至此，瑞丽航空落地无锡，“苏南瑞丽”将成为江苏首家本土航空公司而载入史册，无锡也因此成为江苏省内首个拥有本土航空公司的城市。“苏南瑞丽”航空表示，未来5年计划发展到45架机队规模。

消息一出，网上反响截然两极，有说“苏南瑞丽”这个名字响亮霸气的，也有批评不伦不类，没有抓住“无锡瑞丽”这个宣传无锡的机会的。

据公开的资料，瑞丽航空始建于2013年5月20日，目前运营着21架飞机，开设有84条国内航线，航线网络覆盖46个通航城市，涉及中国、泰国、柬埔寨、越南和缅甸。值得注意的是，瑞丽航空此前运营的机队均为美国波音，而此次揭牌仪式邀请的却是欧洲空客。

自媒体披露无锡政府收购瑞丽航空之后，瑞丽航空如何改名就一直是网上讨论的热点。江苏航空，江南航空，苏南航空，太湖航空，无锡航空……各种建议都有，其中最不受欢迎的要数“苏南航空”。有网友说：“苏州、无锡一起建了个苏南机场，难道还非得再弄出个苏南航空不成？”“愿望很良好，可惜人家不愿意跟你玩！之前出资投资苏南机场都已经后悔了。”“既然是江苏首家航空，那就干脆叫‘江苏航空’吧！”“大江南航空，霸气有派头！”……在网友的无数留言中，鲜有建议更名为“苏南瑞丽航空”的。总结起来，网友反对取名“苏南瑞丽航空”的理由是：如果无锡苏州两市共同出资收购瑞丽航空，更名为“苏南瑞丽航空”还算说得过去。事实是只有无锡单方面出资收购“瑞丽航空”，所以取名“无锡瑞丽航空”最为恰当。

为什么取名“苏南瑞丽航空”而不叫“无锡航空”或者“无锡瑞丽航空”？杨叔个人理解为：一是股东间相互协商的结果，无锡虽为最大股东，但公司更名仍须尊重原有股东，保留原“瑞丽航空”的“瑞丽”俩字，便是一种折中的做法；二是在“瑞丽航空”之前冠以“苏南”俩字，可与“苏南硕放机场”相呼应，便于今后集团化运作；三是“苏南”两字代表江苏与云南两省合作的结果。归根到底，“苏南瑞丽”与“苏南硕放”有异曲同工之妙。要说遗憾，当然有！那就是错失利用“无锡瑞丽”这么好的宣传无锡的机会。

▼「About 杨壮波」

60后大叔一枚，人称杨叔，自称“全媒体大叔”，资深媒体人，知名旅行达人，优秀文旅传播从业者，无锡市委网信办公布的首批自媒体大咖荟成员。喜爱旅行和一切与旅行有关的东西。