迈巴赫（参数丨图片）62在上海有着不少的保有量，但是悬挂五连号车牌的就不多了， 能够找到的除了车牌号是“沪B55555”迈巴赫62齐柏林之外，就是这台车牌为“沪A33333”迈巴赫62S了，两台车都是黄牌五连号，也是上海最贵的黄牌车了。而在全国来说，五连号黄牌迈巴赫也就是在20辆左右，现在的黄牌一般都是在客车和货车上，由于迈巴赫车身长度接近6.2米，所以用黄牌，而蓝牌也可以使用。
迈巴赫62有上黄牌的，有上蓝牌的，原因很简单。在国内，轿车超过6米就要上黄牌，还有一个原因就是车主想要五连号，33333蓝牌已经被别的车上了，所以只能选黄牌。如果黄牌沪A33333以前在大货车或者营运车辆上，可以直接买下来过户的，迈巴赫车主估计花了不少代价把车牌拿下的。还有的迈巴赫上蓝牌，原因是车重没有超过4.5吨。
没有过4.5吨的车可以上蓝牌，货车分黄牌和蓝牌呢，也是按照吨位来分的。蓝牌五连号和黄牌五连号哪个更有价值，大概率是蓝牌。迈巴赫62S的起步价格近千万，实际选配后落地价格在1200万左右。按照车身长度来算，每一米都要200万。迈巴赫62在2002年就生产了，2012年停产，那会是顶级豪车的代表，而62S又是高性能版本，顶级富豪首选的座驾之一。
黑色的车身颜色更能够彰显尊贵和显赫，在国内，选择迈巴赫62S当座驾的企业家和老板太多了，超大的后排，超高的价格是吸引买家的重要原因，有的企业甚至买了多辆。有网友说这台车是方便面厂的，也就是康师傅老板魏应州的车，其实并不是。魏老板在内地确实有迈巴赫62S，但公司总部在天津，所以上的是天津的黄牌。
看迈巴赫车型只要看车前面的格栅就可以，62有20根格栅条，而62S只有12根。两款车的车标都是镀铂金质材的，虽然不是镀金，但这个车标官方给出的价格17万人民币，后备箱的标15万，也有一些车主把车标换成了镀金的。迈巴赫车标防盗或防破坏措施并不好，不能收进车内，露在外面的车标有被拧下来的风险。
左边是迈巴赫62S车内的车载电话，上面可以看到有迈巴赫的标志，旁边是遥控器。每一台迈巴赫62S车内的配置都略有不同，有的车内还有翻盖手机，只有选配的车型才有。而翻盖手机是摩托罗拉给迈巴赫定制的，一个定制的手机在海外的选配价格就要3260欧元，手机也是迈巴赫选配之一。
迈巴赫2002年上市，按照车身长度给车来命名，迈巴赫57车长5.723米，62车长6.16米。迈巴赫也是在奔驰S基础上重新打造的，看看这后排内饰，奔驰S级的顶配只能是它的标配。3.83米的轴距，航空级座椅，香氛系统，变光玻璃，全景车顶，隔板，折叠桌板，冰箱，还有后排最具辨识度的三个表：时间表，速度表，温度表，它的科技感超过劳斯莱斯和宾利，所以它是企业家的首选。
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