拟建樟树至吉安高速公路改扩建工程,与既有樟吉高速走向基本一致。路线起于南北向——沪昆高速昌樟段、樟吉高速与东西向——东昌高速、沪昆高速昌金段十字相交的樟树枢纽南端,先后经樟树市昌傅镇,渝水区新溪乡、姚圩镇与南安乡,峡江县仁和镇、戈坪乡、巴邱镇与罗田镇,吉水县盘谷镇、枫江镇、尚贤乡与黄桥镇,吉州区长塘镇与兴桥镇,终点与大广高速Y 形相接,接在建G45 大广高速吉安至南康段改扩建工程的吉安南枢纽东北端。路线全长104.861 公里,按设计速度100 公里/小时,路基宽41 米双向八车道高速公路标准进行改扩建。改扩建枢纽互通1 处、一般互通6 处,设互通连接线14.907 公里(含桐长连接线);改扩建及新建服务区各1 处。
受河西综合物流园、高铁新区以及樟吉高速吉州区城区段城镇化的影响,吉安市建议将现有樟吉高速西移,为规划中的咸修吉铁路及温武吉铁路预留更加充足的空间。西移新建八车道方案路线始于吉州区长塘镇马田东侧吉安北枢纽南端,穿牛眠岭及石岩岭,经上烟江西侧,禾溪坑东侧,培模村东侧,店下东侧,李家东侧,桃林东侧,郭陂西侧,戴家坊西侧,于樟木江东侧吉安南互通北端接回原路,新建路线里程长约11km。
除原有互通外,本次改扩建新增 吉 水北(盘谷)互通,该互通设置在吉水县盘谷镇杨家边村西南侧、友联村东南侧,所连接地方道路为国道G322。设置本互通主要是为了吉水县G322 与樟吉高速公路的交通量交换,同时满足了当地车辆上下高速的需求。该匝道与主线相交桩号为K63+695。
除原有峡江服务区改扩建外,另拟在峡江服务区与吉安县服务区(属大广高速)之间增设一处服务区。初步选定在K99+100 附近,吉州区兴桥镇桃林村的东北侧设置庐陵服务区。
项目投资估算132.9475 亿元,平均每公里投资估算1.2678 亿元,拟于2021 年11 月开工,2025 年10 月竣工,建设期48 个月。
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