向来在欧洲市场呼风唤雨的大众Golf，竟在单月销售上惨遭滑铁卢？是的，你没看错，隶属于雷诺旗下的罗马尼亚车厂Dacia，阵中掀背车Sandero，日前就已近1,000台的销售差距，成功拉下了大众Golf，成为欧洲市场7月最受欢迎的市售新车；而最大主因，外界一般推估主要是因为新冠肺炎疫情影响，消费者在收入锐减的条件下，只能转而投效更便宜的平民车厂。
这也意味着，大众Golf在欧洲市场，或者已不再是众人心目中，人人都可一亲芳泽的平民掀背车了。
▲Dacia Sandero都以亲民实惠的售价设定，在欧洲市场斩获了不少市场基本盘。
或许国内消费者对于Dacia此一品牌相当陌生，事实上这间出身自罗马尼亚的车厂，在1999年为法国雷诺收购之后，一直都以亲民实惠的售价设定，为自个儿挣得了不少市场能见度；同时其品牌车款Sandero自2008年首度亮相以来，也曾在五门掀背车蔚为主流的欧洲成功打入市场；只不过在Golf家大业大的品牌声量「压迫下」，多半只能摸摸鼻子沦为「陪衬」的位置。
▲在五门掀背车当道的欧洲市场当中，Dacia Sandero即便声量不如Golf，但仍有相当程度的市场能见度。
Dacia Sandero之所以能够成功「翻盘」，主因在于新冠肺炎疫情影响下，欧洲市场新车整体销量可说是严重下滑；在消费者收入紧缩、新车售价持续攀高的条件下，有越来越多的消费者宁可入手一款足够代步，售价又相对便宜的掀背车款；也因为如此，入手门槛相对较低的Dacia Sandero，自然有了更为宽裕的销售突破点。
不过诚如先前所述，Dacia Sandero与大众Golf的单月销售表现，不过也才约1,000台的差距，也因为如此，倘若市场态势趋于和缓，外界也不排除Golf相当有机会再度上演一出「王子复仇记」就是了。
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