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电摩和摩托车的区别,就是把发动机换成电机吗?原来区别这么大

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摩托车大家肯定都不陌生。特别是在80-90年代,那时候汽车还没现在这么泛滥的时候,摩托车真的是中国千家万户老百姓出行的必备工具。当然啦,随着中国经济的快速发展,汽车也越来越多,再加上国内禁摩的影响,摩托车开始越来越少,电摩开始越来越多。

电摩这个名词虽然被喊了许多年,但合法身份也是近两年才定下来的。电动车新国标将电动车分成了三大类,速度≥50km/h的电摩也正式转正,被列入机动车管理,需要考驾照使用。

在很多人看来,电摩就是把烧油的摩托车,换成用电的。就是把燃油发动机换成了电机,但事实上并非如此。中国的摩托车制造业经过严格的规范要求和市场考验,质量各方面都很好,这就有许多人摩托车用了十几年还能继续用的原因。

电摩之前在电动车市场上被称为豪华款,绝大部分由电动车企业生产。也是在这两年才要求必须有摩托车生产资质,所以市场上电摩的质量其实是参差不齐,很多产品是达不到摩托车的标准的,所以价格方面也相对更便宜。

那在出行工具电动化的发展大势下,其实一些大牌摩托车企业也在生产电摩,同比市场上普通的电摩产品,优势还是很大的。比如最近全球级的摩托车大牌五羊-本田,就推出了一款时速≥53km/h的新款电摩U-GO。

五羊-本田的大名就不用介绍了。作为原生摩托车制造企业,五羊-本田在全球市场都有着领先的销量。U-GO就是五羊-本田结合驾驶安全性、骑乘舒适性等核心优势,为都市用户量身打造的创新之作。

一、U-GO是专业的摩托车研发团队设计,采用穿插式外观件,运用悬浮式灯具和一体隐藏式后扶手,外观简约时尚,有科技感,而且没有传统摩托车那么笨重,特别适合现代化的都市骑行。

和许多电动车厂组装式生产不同的是,这款车的核心部件,像电机、控制器、锂电池、充电器这些都是五羊-本田自主研发的。这也说明了牛逼的大品牌对自身研发实力的自信。

很多人要问了,这能说明什么呢?打个最简单的比方,就是苹果手机和IOS系统,IOS系统之所以从一开始流畅度很高,就是因为它从系统到手机都是自己研发的,匹配度很高。

U-GO也一样,从配件到整车的自主研发生产,优点就是整车系统的一致性很好,各个核心部件能够更完美地配合,所以动力输出更好,操控感也更强。五羊-本田在人体工程学上面的经验非常丰富,所以U-GO在驾驶时能够更加地舒适。

2、U-GO将摩托车的动力性能与电动车的灵活轻便结合于一身,加上五羊-本田轻量化的设计,所以无论男性还是女性,都非常适用。值得特别说明的是,U-GO还搭载增程电池,在它26L的超大座桶里还可以放一组电池。经过测试,单电池续航可达65km以上,双电池续航可达130km以上,这就比较人性化了,适合对续航更远需求的消费者。

总体来说,五羊-本田在U-GO身上基本实现了电摩与摩托车就是从发动机换成电机的区别,摩托车有的质量、安全、舒适都完美复刻,毕竟真的是摩托车企业在造电摩。

U-GO分轻便电摩和电摩两个配置,其实也就是速度方面的区分,轻电摩款的速度应该是<50km/h,电摩则是大于等于53km/h。售价分别是轻电摩款7499元,电摩款7999元,相比摩托车价格也是非常实在,而且也同样可以体验到摩托车骑行的畅快感,如果有兴趣的可以到他们店面去体验一下,或者可以直接在五羊-本田京东的官方旗舰店下单。

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