8月17日上午8时56分，昆明航空救援支队外场战机轰鸣，铁翼飞旋，支队CFR-02301直升机缓缓升空，在1小时01分的试飞中，先后进行了悬停、倒飞、左侧飞、右侧飞等多个飞行课目，首日试飞取得圆满成功。
此次试飞是“5·10”事件发生百日后支队首次组织飞行训练，标志着直-8A直升机尾减速器升级改进工作顺利完成，也标志着支队飞行训练全面展开。
这次试飞，昆明航空救援支队足足等待了3个多月。在这100天里，支队上下认真贯彻落实上级党委首长关于支队建设发展一系列指示要求，树牢飞行顶级安全理念，坚持稳字当头、稳妥推进，全力做好直升机换件安装和调试工作，全面细致排查故障隐患，把牢装备质量关口，扎实做好各项准备，为安全顺利完成试飞奠定了坚实基础。
16日，支队专题召开直-8A直升机尾减速器升级改进试飞动员大会，飞行大队大队长李智勇代表全体飞行员进行发言，他说：“刘洪机组4名烈士用年轻而宝贵的生命生动诠释了对党忠诚、纪律严明、赴汤蹈火、竭诚为民的铮铮誓言，忠实践行了保民平安、为民造福的初心使命。逝者安息，生者图强。对英烈最好的纪念，就是将他们用生命捍卫的事业进行到底。”
试飞当天，直升机开车后，指挥员及时提醒试飞机组。“当前风速4m/s，保持场高200米以下活动。”试飞机组由昆明航空救援支队张英海支队长担任机长、飞行大队李智勇大队长担任副驾驶，杨晓平副支队长、邱宇锋科长担任空中机械师，4人组成的机组精确操控，圆满完成了试飞计划课目，有效检验了换件后直升机质量及性能。
此次试飞，是对支队全体指战员站在新起点、启航新征程的一次考验，是对飞行员、空勤人员思想、技术、心理的一次挑战，但支队全体指战员等这一天已经等很久了，大家都渴望能够再次驾驶战鹰翱翔蓝天，传承好刘洪机组4名烈士竭诚为民的初心，扛起应急救援主力军和国家队的历史重任。从现场每名指战员眼中透出来的自信中能切身地感受到这次试飞成功的意义，试飞机组首飞安全平稳降落，整个支队重拾了飞行安全信心，他们再次肩负起党和人民的期望，传承好4名烈士的遗志，继续在未来的使命征程中奋力书写新的辉煌！
“飞行是勇敢者的伟大事业，需要我们以越是艰险越向前的英雄气概永远直面挑战。”支队政委孙雨峰说。擦干眼泪、擦亮战靴，奔赴外场、赶赴一线，再听战鼓催征，再现铁翼飞旋。下步，该支队还将奔赴四川雅安、云南丽江和大理，组织开展在外直升机试飞、转场、归建，为支队复飞和遂行综合性航空应急救援任务奠定坚实基础。
春城晚报-开屏新闻记者 杨质高 通讯员 黎伟 王维爽 文
通讯员 黎伟 王维爽 摄
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编审 李荣
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