8月11日，乘联会正式公布了7月份最新零售销量，而根据数据统计，7月份国内狭义乘用车市场销量达150.0万辆，同比下降6.2%，环比下降4.9%；1-7月份累计销量1144.5万辆，同比增长22.9%。随着上游近期内芯片短缺的问题显现，对不少热门车型形成了较大的影响。
而在轿车市场，7月份轿车销量为72.1万辆，同比下降6.6%，环比下降5.9%；1-7月累计销量555.1万辆，同比增长23.9%，依然是占比最高的细分市场。其中日产轩逸（参数丨图片）依然以绝对的优势实现领跑，而宏光MINIEV销量超过3万辆排名第二位，此外卡罗拉位居第三位。值得关注的是，广汽丰田旗下的雷凌和凯美瑞在7月份实现同比大涨，表现十分亮眼。下面就来看看各车型的具体表现情况。
NO.1日产轩逸
7月销量：40124辆，同比下滑14.5%
在7月份日产轩逸销量再度超过了4万辆大关，并且以绝对的优势领跑轿车市场，另外轩逸的销量也再度占据了东风日产近一半左右的总销量。而轩逸能够持续保持领先优势，跟其迎合了国内大部分的家庭用车消费者的需求不无关系。另外两代车型同堂销售，再加上终端不错的优惠幅度，也让轩逸能够保持更加出色的销量表现。
NO.2五菱宏光MINIEV
7月销量：30706辆
五菱宏光MINIEV凭借着不错的人气，销量也一路走高，在7月份的销量再度突破了3万辆大关，达到30706辆，不仅占据了轿车销量排名第二的位置，同时也继续领跑新能源汽车市场。以绝对的价格优势，五菱宏光MINIEV可以说开拓了新的细分市场。而在这款车型的带动下，例如奇瑞 QQ冰淇淋等新车也已经蠢蠢欲动，可以预见的是，未来A00级纯电动车市场的竞争也愈加激烈。
NO.3丰田卡罗拉
7月销量：30363辆，同比下滑3.6%
在7月份卡罗拉的销量同样超过了3万辆，不过以微弱的劣势屈居销量排名的第三位，并且同比下滑了3.6%。目前来看，卡罗拉在终端的不错的优惠幅度，让其保持住了一定的销量基础。不过定位更加运动的姊妹车雷凌，显然对其销量形成了不小的冲击。
NO.4大众新朗逸
7月销量：30275辆，同比下滑19.5%
在7月份大众朗逸的销量达到了30275辆，同比下滑了19.5%，下滑幅度依然十分明显。目前来看朗逸的销量下滑不仅仅受到了整体轿车市场不景气的影响，此外合资轿车市场更加惨烈的竞争，以及自主品牌的向上冲击，也对其形成了一定的影响。
NO.5丰田雷凌
7月销量：21270辆，同比增长14.8%
雷凌在7月份的销量再度超过了2万辆大关，销量达到21270辆，同比增长了14.8%，它也成为轿车销量排名前十中位数不多实现正增长的车型。作为卡罗拉的姊妹车，雷凌以更加运动的外观设计赢得了更多年轻人的青睐，而卡罗拉和雷凌此消彼长的销量走势，也证明了雷凌的市场热度正在逐步上升。
NO.6丰田凯美瑞
7月销量：20479辆，同比增长22%
在7月份，丰田凯美瑞的销量同样超过了2万辆大关，同比增长了22%，成为7月份轿车销量排名前十中增幅最大的车型。同时，凯美瑞也拿下了中型轿车销量第一的宝座。另外值得一提的是，凯美瑞最大的竞争对手雅阁已经在前15名中见不到身影，而新天籁在7月份的销量维持在1.1万辆左右，与凯美瑞依然存在不小的差距。
NO.7别克全新英朗
7月销量：17940辆，同比下滑40.2%
别克新英朗在7月份的销量为17940辆，同比下滑了40.2%，降幅十分明显。虽然说在恢复使用四缸发动机后，新英朗的销量迎来了回暖，但是从产品力来看新英朗已经明显落后于轩逸、卡罗拉等车型。虽然说新英朗在终端依然保持着大幅度的优惠促销，但是依然无法阻止当前销量大幅下滑的势头。
NO.8奥迪A6
7月销量：16808辆，同比下滑2.5%
在7月份奥迪A6成为进入轿车销量排名前十的唯一一款豪华品牌车型。在今年豪华车市场的增幅更为明显，另外随着汽车消费进一步升级，可以看到更多的豪华品牌车型进入到了销量前十的行列。而作为豪华轿车市场的一棵“常青树”，奥迪A6也凭借强悍的综合实力，赢得了更多消费者的青睐。
NO.9大众桑塔纳
7月销量：14513辆，同比下滑0.3%
在7月份大众桑塔纳的销量达到14513辆，基本与去年保持持平，并且再度进入销量前十的行列。而桑塔纳当前出色的销量表现，也与独立成品牌的捷达形成巨大的反差。不得不说，悬挂VW车标的桑塔纳依然能够凭借品牌力的优势，赢得国内不少消费者的认可。
NO.10吉利帝豪
7月销量：14163辆，同比下滑20.2%
吉利帝豪在7月份的销量达到14163辆，同比下滑了20.2%，不过其依然进入了销量排名前十的行列。值得关注的是，第四代帝豪已经开始预售，作为采用BMA架构的新车，其整体实力也得到全面提升，未来上市后有望进一步带动其整体销量的提升。
写在最后
值得关注的是，在7月份宝马5系和宝马3系均进入了轿车销量前十五的行列，再度展现了宝马强悍的综合实力。此外逸动在7月份也实现销量破万，这在当前的市场环境下也并不容易。而新天籁销量也实现同比微增，伊兰特在7月份的销量破万，也能让北京现代在困境中暂时缓一口气。
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