上周湖南多个基建规划和落地，长沙河西将新增一座机场，3、和6号线沿线有了新的消息等等。
#01 长沙河西将新增一座机场
近期，长沙坪塘通用机场（临时起降点）项目全过程工程咨询招标公告发布，项目工程造价约3.8亿元。
长沙坪塘通用机场性质定位为A2级通用机场，一期飞行区指标为2B，占地面积约500亩，拟建设1条长1200米、宽33米的跑道，新建建筑约11000㎡，其中最大单体建筑面积约6000㎡。
配套空管、油料、货运、航食、供水、供电、供气、供冷、供暖、道路、轨道、通信导航、信息中心、生产辅助、应急救援、污水污物等设施（具体建设内容以审定的方案为准）。
依托机场大王山将打造通航产业园，总面积约6.39平方公里，将打造多产业聚集的航空特色小镇，以及全省通用机场示范基地和低空旅游示范基地。拟发挥战略设施作用，结合大王山南片概规及通用机场前期工作，启动通用航空产业策划及空间布局规划研究，实施片区总体开发，打造集通航体验、通航休闲、通航培训、通航运营服务、通航科创孵化等于一体的通航游乐小镇。
大王山通航产业园正加快谋划空间规划和产业布局，全速推进园区建设。、
#02 又一座跨浏阳河大桥要来了！
7月20日，金桂路跨浏阳河大桥已完成南引桥全部桩基施工，正在进行承台施工。该桥建成后，作为湖南自贸区长沙片区核心板块的会展新城将再添一座南北向的跨浏阳河大桥。
金桂路跨浏阳河大桥项目总投资5.8亿元，南临长沙国际会展中心，北接武广片区，是长沙市重点建设的基础设施和民生项目。金桂路跨浏阳河大桥包括道路、桥梁及相应市政配套设施工程，采用桥梁方案上跨浏阳河，线路全长约1.4km，主线为城市主干路，双向六车道，设计速度50km/h。跨浏阳河主桥长248m，跨径组合64m+120m+64m，南北引桥共长864.5m。主桥桥型选用双索面混凝土矮塔斜拉桥，采用竖琴索面结构。
03 6号线东延段即将开工！
近日，长沙市轨道交通6号线东延段工程土建施工监理项目合同公告公布，意味着地铁6号东延线即将正式开工建设。
地铁6号线东延段工程西起黄花机场西站，东至黄花机场东站。线路全长4.22km，采用全地下线敷设，全线设一站一区间。于黄花机场东站与磁浮线、地铁10号线、S2线、渝长厦高铁换乘。
长沙地铁6号线是长沙市轨道交通建设规划中一条东西向骨干线路，是目前长沙线路最长、站点最多的一条地铁线路。
6号线西起梅溪湖国际新城，东至黄花机场，规划大致呈东西走向，依次穿过长沙市望城区、湘江新区、高新区、岳麓区、开福区、芙蓉区、雨花区、经开区、长沙县，是沿城市主客流走廊布置的骨干线路。
04 3号线南延线计划2023年通车！
7月23日，长株潭城际轨道交通西环线一期工程中英文站名正式获批公布。
作为融城的标志工程之一，西环线一期工程已进入主体施工阶段，正全面开展车站和区间主体工程施工。
全线8座车站，5座完成封顶，其他车站主体施工过半；
高架区间上部结构箱梁完成346片，占比98%；
观学区间、学巡区间、巡清区间同步推进地下盾构掘进，湘北区间盾构机已完成下井调试，清山区间正进行盾构下井相关工作。
北津停车场运用库主体钢结构施工已完成，运转综合楼主体结构封顶，正同步开展道路及排水施工。
目前长株潭城际轨道西环线一期工程官方宣称预计在2023年底前投入运营。
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