提到特斯拉，作为新势力造车派的领头者，国人对它真是又爱又恨，新潮的设计，让电动汽车焕发无限可能，深受广大消费者的喜爱，2021年上半年累计销量达到16.1万辆，稳居新能源榜首。然而一次次的降价优惠，让不少老车主感觉自己就是一把韭菜，被无情地割来割去。例如2021年的1月1日， Model Y（参数丨图片）直接狂降16万，从48.8万跌落到33.9万，时隔7个月，最近Model Y又突然降价，新增了一款车型Model Y标准续航版，售价直接变成27.6万，价格都快接近Model 3了，那这次降价后的Model Y还值得买吗？
首先特斯拉Model Y是基于旗下Model 3打造而来，因此Model Y家族式的外观与Model 3很相似。标志性的“鲶鱼”前脸和大溜背设计的车尾，让外观更为运动，并且无框车门和“低趴”造型的加入，让其档次提升了不少。
而车身尺寸方面，Model Y车身长宽高为4750/1921/1642mm，轴距为2890mm，虽然相比蔚来ES6长宽高4850/1965/1758mm，轴距2900mm，要小一点点，但是Model Y作为一辆5门5座的SUV，在空间上表现并不差，特别是座椅方面，前后排座椅支持加热，另外后排座椅支持比例放倒，3个人坐在后排也不会感觉特别拥挤，头顶空间也比较富裕。
进入车内，Model Y和Model 3相同，走的是特斯拉一贯追求的“极简”风格， 没有配备仪表盘，所有功能都集成在这个在15英寸的中控大屏上进行操作，小到打开空调，大到各项功能，这个屏幕就是特斯拉科技感的体现。但是对于不少用惯了物理按键的用户来说，还是有点难适应，就像很多人适应不了像目前汽车用得比较多的HUD抬头显示，而且相比BBA的豪华配置而言，的确有点简陋。不过此次特斯拉Model Y标准续航版虽然降价了，但是配置却得到最大化地保留，像倒车影像、车联网以及蓝牙钥匙等等实用配置都有搭载。
最后此次Model Y标准续航版降价最主要的原因，是改用了磷酸铁锂电池，安全性相对有所提升。虽然与长续航版相比，其续航减少了69公里，续航只有525公里，但是对比小鹏P7 2021款 后驱标准续航智享版480公里的续航，还是具有一定优势的。另外动力方面，Model Y标准续航版采用的单电机后驱结构，最大功率220kW，百公里加速5.6秒，最高时速217 km/h。
总结
此次的Model Y标准续航版，价格成功下降到30万元以内，首先对即将买车的一众消费者来说是好消息，毕竟更便宜的价格就可以体验到新版本。与此同时虽然价格下降，但是Model Y作为新能源的领头羊，来自品牌个性简洁的设计配置以及不错的续航，性价比还是挺高的。所以此次降价后的特斯拉会激起你的购买欲望吗？
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