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7月18日杭州电动车自燃事件，引起了很多人的关注，根据这起事件的缘由和后面的动态，做了以下分析和反思，其中杭州电动自行车行业商会也发出了通知，在此整理和评论如下。
首先，这起电动车自燃事件，原因与锂电池故障有关。
据了解，电动车自燃的时候，是在行驶中突然起火，导致车上妇女两人严重烧伤，这个和以前不一样，以前的电动车起火大部分是在家里充电引起。
可能与近期天气高温有关，但锂电池的自燃，将电动车烧得面目全非，而且导致骑车人严重烧伤，说明火情突发火势很猛。当然，到底是什么原因造成的，还要等后续调查才能知晓。
其次，杭州电动自行车商会发出5项电动车门店自检自查的要求。
其中大致的5项工作要求如下，都是针对电动车门店的：
1、必须销售符合3C标准的产品，严禁门店对车辆进行加装改装；
2、严禁在门店无人状态下给电动自行车进行充电；
3、严禁经营户晚上入住在商铺内；
4、所有车体内的电池必须分离，需要的时候再安装；
5、所有门店锂电池必须单独储存，同时匹配必要的安全保障工具。
这五条是针对杭州所以电动车商户的，通过自检自查，达到更好地保障人身安全和避免不必要的经济损失的目的。其实对整个电动车行业安全都有好处。
各个电动车门店通过自检自查，对不合规的事项进行整改，达到安全的标准，我认为，这种自检自查对电动车门店是有好处的，有可能还会在其他地方推广。
虽然电动车整改喊了很多年，大家也都知道电动车安全的重要性，但是，由于电动车厂家多，品牌多，品类多，有铅酸电池的电动车，也有装配锂电池的电动车，有的是国标电动车，还有少部分还存在非标电动车的可能，所以电动车市场的整改是有益的。
比如说电动车门店必须要销售3C认证的电动车，这对经销商选电动车厂家有一定的要求，一些没有资质，产品没有获得3C认证的产品将可能会被市场淘汰。
还有改装和加装电动车，在很多地方屡试不爽，比如有些地方道路山路比较多，如果是国标车，爬坡比较吃力，于是有些商家就和用户考虑改装功率更大的电动车，改变了原来厂家设置的技术参数，必然会对车辆的安全产生影响。
还有比如电动车门店不能住人，防止意外。把电动车与电池进行分离，减少自燃现象的发生，这些对安全都有利，特别是对电动车门店，因为电动车门店都是很多车辆排在一起，只要一点点自燃现象或者是充电问题引起的火情，就可能引发较大的火情。
由于本次杭州电动车自燃与锂电池有关，所以这次也要求电动车门店把锂电池单独存放，还有配备必要的安全保障工具，包括灭火器材，一来是避免火情，二来如果突发火情，能及时进行灭火，让安全做到更到位。
这次事件，敲响了电动车经销商的警钟，大家在选择电动车品牌和产品的时候，要注意电动车和电池要有3C认证的合格产品，不能随便改装电动车，而且对门店要进行深度安全自检，对经销商自己的安全很有好处。
同时对电动车用户来说，大家也要有所了解，就是不能自己随便改装电动车，如果电动车或电池出现问题，要去专业的电动车维修店去修理，了解更多的电动车知识，在骑行或车辆放置的时候，做到更安全更有保障。
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