本文为「金十数据」原创文章，未经许可，禁止转载，违者必究。
据媒体周三（7月14日）最新报道，中国海油宣布，我国第一艘规格为1.5万吨动力、拥有定位功能的穿梭油轮——“北海新希望”号，于江苏南通竣工交付，该邮轮服务于我国“深海一号”能源站。
说到“深海一号”能源站，就不得不提它的厉害之处。我国这座能源站是全球首座能做到储油量达20000立方米，排水量达11万吨的半潜式储油平台，它的勘测开采能力全面升级，能够突破以往300米深水的界限，继续深入探索开发，最深能到达1500米的超深水域，“深海一号”能源站将助力我国海油勘测开采实现历史性的跨越。
是什么契机让我国建立了“深海一号”能源站呢？其实早在2014年，中国海油利用当时的钻井设备发现了一个井深超过4000米，水深超过1500米，且天然气储量高达千亿立方的深水大气田，取名为“深海一号”大气田，但想要开发这个大气田难度非常高。因此，特地修建了专门勘测开发该大气田的能源站。目前，该大气田已于今年6月25日正式投产。
为什么我国如此重视深海油气开发呢？据悉，全球有70%以上的油气资源是藏在神秘的海洋之中。据国际对水深的定义，水深在300米以上的的称为深水，而超深水域是指超过1500米水深。所谓“宝物沉归底”，深水区域仅仅只是油气资源的交界处，真正藏宝的是超深水域，其蕴藏的油气资源占比高达40%。
如果能顺利开发和利用这些海洋资源，将能给我国带来不菲的收益，我国重要行业和领域也能够更好地发展。据数据统计，“深海一号”开发后，海南天然气供应量得到较大的提升，每年能达到130亿立方米以上，这个量是海南省全年消耗的天然气的2.6倍。
我国虽然在深水油气开发上起步较晚，但“中国速度”并非浪得虚名，仅20年，中国海油就冲破了高压、深水、高温等三大技术难关。“深海一号”能源站一经建造就实现了国内13项首创技术，其使用年限长达150年。而今，加上北海新希望”号的助攻，相信“深海一号”能源站能把我国深水油气勘测开发提到一个新高度。
文 | 张建琳 题 | 林嘉 图 | 卢文祥 审 | 吕佳敏
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
