同为中大级别车型，选揽境还是选威然

随着三娃政策的全面开放，原本主流的5座车不再能满足家用需求。拥有一辆能够载着全家人出门的车已经成为刚需，目前市面上有许多6座车型、7座车型可选择。就在前不久，一汽大众的揽境（参数丨图片）也宣布正式上市，官方为其定位中大型SUV，为广大家庭的多人出行又提供一个新选择。

自上海车展亮相至今，一汽大众揽境就格外受到广大消费者关注，毕竟这是一汽大众的首款中大级别车型，一度被视为上汽大众途昂的兄弟车型。熟悉大众汽车的粉丝都知道，大众是国内车市中最盛产兄弟车型的品牌，比如：帕萨特与迈腾、朗逸与速腾、途岳和探岳等，通过在同一细分市场投放两款类似的车型，从而满足消费者不同需求。虽被官方定义为SUV车型，但在外界眼中，它与途昂的关系极小甚微，首先是外观相差甚远，缺乏SUV的霸气感，其次，柔和的造型与修长的车身搭配在一起，反而与同为德系的中大型MPV威然有些类似。

（一汽大众-揽境）

（上汽大众-威然）

要清楚，揽境最初亮相的时候可是定位SMV的，通俗来讲就是拥有MPV+SUV双重属性的车，既然揽境想在SUV的定位上同时具备MPV的乘坐舒适感，那么我们就拿同样是德系车的纯正MPV威然与它比较一番，看看揽境到底有没有传言得那么好。

座椅布局，威然更符合当下需求

早在二胎政策时期，大七座车就成为很多消费者的青睐。如今，三娃政策的带来，直接让“大七座”车型成为了多人出行的必选项。作为一汽大众全新中大级别车型，揽境全系采用了2+2+2六座座椅布局，而威然采用的是2+2+3的七座座椅布局，两款车的第二排均为独立座椅。

（揽境-第二排座椅）

（威然-第二排座椅）

从座椅布局来看，两者都满足现在二胎家庭的出行需求，但随着三娃时代的到来，揽境的六座是无法满足全家出行的需求。试想一下，三个孩子与两个大人已经占据了5个座位，老人想要同行只能采取二选一策略，有点脱离了“全家出行”的背景。这一点上，威然的7座就具有一定的优势。当然，揽境也提供了七座选装，不过需要收取8000元的加装费。

乘坐舒适性，威然比揽境更出色

作为一汽大众的首款中大级别车型，揽境的尺寸分别为5152/2002/1795mm。相比威然，揽境在宽度和高度上只是略胜威然，但车身长度却比威然少了194mm。更重要的是轴距尺寸，揽境比威然少了整整200mm，从整体乘坐空间方面，威然的腿部舒适感更出色。

车型

一汽大众-揽境

上汽大众-威然

长度（mm）

5152

5346

宽度（mm）

2002

1976

高度（mm）

1795

1781

轴距（mm）

2980

3180

前面也说到了两款车的第二排均采用了独立座椅，那么在舒适配置方面谁更强呢？从目前一汽大众揽境的官方配置表来看，除入门级车型外，其他车型第二排均配备了加热功能，而通风与按摩功能只能通过选装才会出现在 380TSI 与 530TSI 这两款高配车型上。相比之下，威然在中高配车型起就已经配备了通风与按摩功能。值得一提的是，威然的第二排座椅还具备了腿托和腰托，在乘坐舒适与尊贵感上比揽境更加出色。与此同时，揽境的第二排未配备杯架，在出行便捷性上略有欠缺。

（一汽大众-揽境）

（上汽大众-威然）

从两款车在座椅布局与乘坐舒适性上的表现来看，SMV身份的揽境在乘坐舒适性与座椅布局方面确实不如纯正MPV的威然。两者相比，威然更满足“三娃时代”中多人出行的需求。