人民网河池7月2日电 7月1日，对于广西桂北山区尤其是都安、大化、巴马山区的百姓而言，是一个盼望已久的好日子。在这一天，贺州至巴马高速公路(都安至巴马段)，在2万余名建设者历经1000多个日夜的精心雕琢下建成通车，都安瑶族自治县至巴马瑶族自治县原来3个小时的路程将缩短至1.5个小时，桂北山区交通条件和桂北山区发展环境，极大地带动沿线地区的经济发展。
都巴高速公路是贺州至巴马高速公路重要组成部分，经过的都安、大化、巴马三县均属于革命老区县、少数民族县、长寿之乡县。都巴高速主线全长约120公里，是广西高速公路网规划修编(2010～2020)“6横7纵8支线”中的重要组成部分。
“扶贫先修路，修的是路，连的是山区群众的心。”据都巴高速建设项目部负责人介绍，都巴高速不仅是生态路、旅游路，还是脱贫致富的希望路、产业发展的致富路、小康生活的幸福路。它一直延伸，延伸到桂北山区老百姓的心里。回首3年多的建设过程，成绩来之不易。都巴高速沿线地形复杂，都巴高速桥隧比高，隧道数量之多，居广西同类项目前列。其中，贺巴高速最长隧道——发瑞隧道，长5334米，为都巴高速的主要控制性工程。项目由于地处喀斯特岩溶地带，山体自然坡度陡，地下河密布，地质条件复杂，长隧道、高墩斜弯桥较多，是广西建设难度最大的高速公路项目之一，都巴高速建设者始终秉承“品质工程，绿色都巴”的建设理念，践行品质工程和“绿水青山就是金山银山”宗旨，勇于担当作为，不断推进项目高质量发展，凝心聚力打造山区高速公路建设品牌。(吴明江、黄邓玮、闭贤)
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