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郑州第二绕城高速由“商登-安罗-沿黄-焦平”高速围合而成。根据规划，2021年年底前实现第二绕城高速全部开工建设，2025年实现第二绕城高速闭环通车运行。
顶端新闻·大河报记者李帅
大河报讯6月28日上午，安阳至罗山高速公路（以下简称：安罗高速）原阳至郑州（兰原高速至连霍高速）段项目开工仪式在项目建设现场中牟境举行。与此同时，河南高速公路“13445工程”其他13个项目，也分别在洛阳、平顶山、安阳、新乡、焦作、许昌、商丘、信阳、周口、济源示范区等地市同步宣布开工建设。
至此，河南高速公路“13445工程”上半年开工项目共20个，圆满实现上半年开工目标任务，将有力支撑全省经济社会发展。
据悉，此次同时开工的14个高速公路项目，总里程为872公里、总投资为1237亿元，预计分别在2024年、2025年陆续建成通车。其中，安罗高速原阳至郑州段项目起点位于新乡市原阳境兰原高速，终点位于郑州市中牟境连霍高速，全长约21.665公里，其中郑州境长约11.974公里，新乡境长约9.691公里，概算投资约106.92亿元。该项目主要建设内容是黄河特大桥，全长15.223公里，将成为黄河流域最长的公路桥梁，其中主跨520米斜拉桥，为目前省内最大跨径之一。该项目建设周期为4年，计划2025年6月建成通车。安罗高速项目建成后，将在京港澳高速和大广高速之间形成新的纵向通道，北通京津冀城市群和雄安新区，南联长江中游城市群，将进一步强化区域间经济融合，带动沿线城市群一体发展，助推新时代中部地区高质量发展，也将加快郑州国家中心城市现代化建设和郑州都市圈互联互通，助力郑州打造国际综合交通枢纽和国际物流中心。
郑州市交通运输局党组书记、局长翟政介绍，安罗高速原阳至郑州段是国家规划的京雄武高速公路的一部分，也是郑州都市圈“三环六纵六横六联”中郑州第二绕城高速的重要组成部分，是打造黄河流域生态保护和高质量发展核心示范区的重要通道。“十四五”时期，郑州市将全力打造由“商登-安罗-沿黄-焦平”高速围合的郑州第二绕城高速，2021年实现未开工路段全面开工建设，2025年实现闭环运行，新增高速公路通车里程近200公里。
另外，与此同时，河南高速公路“13445工程”其他13个项目，也分别在洛阳、平顶山、安阳、新乡、焦作、许昌、商丘、信阳、周口、济源示范区等地市同步宣布开工建设。其中，分别为：济源至新安高速公路、叶县至鲁山高速公路、安罗高速豫晋省界至原阳段、沿太行高速焦作至济源段、沿黄高速武陟至济源段、许昌市绕城高速公路、阳新高速公路豫鲁省界至宁陵段、大别山高速公路明港至鸡公山段、大别山高速鸡公山至商城段、阳新高速公路商城至豫鄂省界段、安罗高速罗山至豫鄂省界段、阳新高速公路沈丘至豫皖省界段、沿太行高速西延项目。
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