现在几乎家家户户都有自己的汽车，无论是日常的出行还是家庭的旅游都要用上它。所以选择一款好车对自己和家人来说尤为重要。一汽-大众旗下的SUV探岳（参数丨图片）也成为了当下备受瞩目的车型，探岳在外观的设计上，不仅拥有较高的颜值，并且还有科技感十足的内饰，取得了不错的市场表现，在动力方面还搭载了颗粒捕捉器。下面一起来看看吧！
外观时尚年轻
外观部分，一汽-大众探岳采用了全新的“锋尚主义”的设计理念，设计犀利的前灯，略微倾斜的侧面线条，从A柱延伸到D柱的镀铬装饰，充分展示了一汽-大众探岳的运动属性。侧面律动腰线，犹如行云流水，与尾灯矩阵式设计，是力量元素与科技元素的完美结合，使整个外观看上去更具力量感，整体外观设计更加符合现代人购车的标准。
乘坐空间宽敞且充足
空间感是一汽-大众探岳的卖点之一，整体车身长宽高分别为4595mm、1860mm、1660mm和轴距2731mm，得益于优秀的轴距，探岳的内部空间非常宽敞的，定位中型SUV车型，探岳空间上的表现也是可圈可点，同时兼具高利用率和宽敞舒适性的优点。另外，探岳的后备箱储物功能，也非常突出，行李厢空间为506L，后排座椅放倒后，容量扩大到了1590L，在此基础上，还可以调整后排座椅的前后位置，进一步灵活地控制后备箱和后排乘坐空间的选择，车内空间体验极佳，足够满足日常用车需求。
内饰设计出色
内饰方面，探岳内饰设计很出色，也体现了探岳对驾驶者的尊重，采用环抱式座舱设计，配合多种几何形状的剪折线设计，更加呈现出动感的气息；中央控制面板及室内大量采用软材料包裹，拼接工艺精湛，到处可见，内部用料也很环保健康，车内包裹感看上去更时尚，工艺更专业。其门板、座椅等处均采用真皮包裹，三幅式真皮多功能方向盘，质感极佳，提高了驾驶者的操控性，丰富的配置是探岳的一大卖点，也保证了驾驶的质感。
动力强劲
动力系统方面，一汽-大众探岳搭载1.4T、2.0T高低功率共3种发动机+7速双离合变速器，组成“TSI+DSG”的黄金动力总成。一汽-大众探岳的入门车型为EA211型1.4T涡轮增压发动机，其余车型为EA888型2.0T涡轮增压发动机，分别提供低能版和高能版，齿轮箱采用了市场上最畅销的双离合变速器-DQ500的7挡双离合变速器，它的可靠性和平顺性都非常好，并且探岳还配备了颗粒捕捉器，达到了国家的排放标准。那么不同品牌的颗粒捕捉器有何差别？据我所知，一般而言，GPF内部以壁流式蜂窝陶瓷为载体，载体体内有很多平行的轴向蜂窝孔道，相邻的两个孔道内一个只有进口开放，另一个只有出口开放，排气从开放的进口孔道流入，通过GPF载体多孔壁面至相邻孔道排出，姚春德指出，不同品牌在颗粒捕捉器应用上会针对车型、工况选择是否配置主动再生装置，他表示：“GPF自身成本较高，主动再生装置更高，对于一些中高档车型，GPF对终端价格的影响并不明显，主动再生装置包含多个传感器，需要对场景、燃烧进行判断，因此对整体要求较高，但从使用层面来看，主动再生装置并非必要，因此部分低价车型只装配颗粒收集器单体。”
一辆好车肯定会有很多人喜欢，一汽-大众探岳有足够的实力来赢得大众的喜爱，一汽-大众探岳内兼修，十分的出色，在市场上极具优势，喜欢探岳就赶快入手吧！
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