新时达下线两万台机器人是虚张声势，还是确有其事？

前言

围绕新时达下线两万台机器人，坊间议论甚多，经过中国机器人网历时半个多月走访、调研，新时达投入机器人产业持续了十年，在3C、白电等细分市场展现了充分的竞争力，前一段宣布的第2万机器人下线，真实可信。

，参会的100多名来宾共同见证了这一历史时刻。这是中国本土工业机器人企业实现的大跨越。

同样针对这一盛况，我们也忍不住提出一个疑问，新时达下线两万台机器人，到底是真是假？它又凭什么敢下线两万台机器人？这两万台机器人是否存在“大跃进”？

要知道，如今的工业机器人制造行业正在进行前所未有的春天，产业火爆程度令人叹为观止。而2019年末新冠肺炎疫情的到来，进一步激起了工业机器人制造业的潜藏的内部矛盾，关键零部件几度断货，物流运输压力增大，市场供不应求，整个工业机器人行业呈烈火烹油之状。这样一个极度火爆的机器人市场，吸引了无数商业大佬的目光，工业机器人企业投融资达到了一个新的高峰。据新时代证券研究所统计数据显示，仅2020年一年，获得融资的机器人公司就达61家之多。

在这样的一个投融资火爆的背景下，许多企业为达成融资的目的，剑走偏锋，开始了数据夸大宣传，例如在某公司的报道中，其年度出货量竟达到了惊人的七千台，这不得不让人质疑其是否包含水分。诸如此类的公司还有很多，年度销量鼓吹达到四五千台者屡见不鲜，行业数据夸大宣传现象泛滥成灾。

说完了背景，我们再来回归正题，看一下在这样行业数据夸大宣传泛滥成灾的背景下，新时达公司下线两万台机器人到底是否存在“大跃进”？

在正式进行分析之前，我们先来对新时达公司做一个简单的了解。上海新时达电气有限公司，于1995 年在上海成立，2010年新时达登陆深交所，并在同年启动战略转型，制定机器人规划，旗下子公司包括深圳众为兴、晓奥享荣、会通科技、之山智控以及新时达机器人等数家公司。

公司主要产品有机器人与运动控制类产品、电梯控制类产品、节能与工业传动类产品，在这些诸多产品中，机器人与运动控制类产品又占据了销售额的首位，据新时达2020年度报告统计，2020年新时达机器人与运动控制类产品销售额达到了25.19亿元，占营业收入比重达63.66%。

这样看来，新时达是一家规模宏大的公司，下线两万台机器人似乎说得过去。可是，事实当真如此吗?要知道在工业机器人行业要做到下线两万台机器人，不啻于“大跃进”时期所鼓吹的亩产十万斤，要做到无异于天方夜谭。

那么，新时达此次下线两万台机器人到底是否存在行业数据夸大宣传？下面我们就具体展开一下分析，去揭开新时达的面纱，看一看它的“庐山真面目”。

首先，我们针对新时达下线两万台机器人提出连环三问。

新时达这两万台机器人到底是累计还是年产？都包含了哪些？又出货到了哪里？

1、究竟是累计还是年产？

根据我们了解的最新消息，新时达这下线的两万台机器人并非年度下线量，而是新时达机器人事业部（该事业部产品包括新时达六轴机器人和深圳众为兴SCARA机器人）成立以来披荆斩棘、历经风雨的不懈见证，是其数年来的累计下线量。

新时达事业部

但是，两万台机器人，如此一个庞大的数目，就算是作为一个累计下线量而非年度下线量，也是一个令人瞠目的数字，国内外能做到的制造商屈指可数。

2、都包含了哪些？

根据新时达合作商提供数据显示，这两万台机器人中以3C机器人为主要贡献对象，下线量共15000台。所谓3C机器人，即是3C领域机器人，新时达机器人事业部的SCARA机器人，就属于这一领域。另外5000台下线量，则属于六轴机器人。

3、出货到了哪里？

根据数据统计显示，在手机检测行业累计出货1500台；在手机玻璃行业累计出货1500台；在手机装配行业累计出货500台；在手机锂电池行业累计出货2000台；在手机治具螺丝锁付方面累计出货超过2000台；在手机治具搬运方面累计出货超过2000台；在弧焊应用方面，向汽车零部件、两轮电动车、工程机械等行业累计出货超过3000台；同时在码垛应用方面，向化纤、日用品、建材等行业累计出货超过1000台等等……

笔者走访了位于青岛胶州的某知名公司，其被达沃斯世界经济论坛评为“工业4.0”灯塔工厂，使用的机器人众多，使用了新时达机器人建设了两条空调外机底板冲压、焊接产线，在该公司过往不乏国产机器人应用于工作站的案例，这是首次使用国产机器人产线。

这样的数据表明，新时达并非徒有虚名，以它的能力下线两万台机器人似乎也正常，但其到底是否有夸大的成分呢，我们不妨再仔细研究一下它的生产基础以及市场规模。

一、生产基础

什么是生产基础？优秀的生产基础的首要条件是一家公司必须有过硬的硬件生产设施。

我们分析新时达的硬件生产设施就会发现，2020年，国内首个CAVE实验室在新时达智能制造事业部投入运行，开启使用数字孪生驱动复杂系统集成的先河。2020年12月，新时达机器人制造机器人产线投入运行，由自己制造的机器人进行机器人再制造。同时，这也是全球第二座机器人制造机器人工厂，入选由上海市经信委评定的首批20家智能工厂，硬件生产设施可见一斑。

值得一提的是，我们了解到，新时达在自己的工厂批量使用机器人。在新时达的电梯控制系统、变频器、伺服等工厂，投入运行了机器人工作站和自动化产线，目前，机器人密度超过1080台/万名工人，跟机器人使用量最高的汽车制造业有的一拼。

有过硬的硬件生产设施，表明了就生产基础而言，新时达的努力还是足够的。

但是，要做到下线两万台机器人，单是优秀的生产基础还不够，一家优秀的公司必须做到优秀的生产基础和宏大的市场规模相互依托，那我们就再来谈一谈新时达的市场规模，看一看新时达到底是否有与其生产基础相配的市场规模。

二、市场规模

根据行业咨询机构睿工业（MIR）数据统计，2018年，新时达成为第一家累计出厂过万台的国产机器人厂商，在2015 年至2020年中国市场重中，其累计出货量位列前十，在国产厂商中位列第一。

2015-2020年中国市场机器人累计出货量

(数据来源MIR睿工业)

以下我们从万得股票app搜集了新时达公司15—16年的年度营业总收入统计表，据新时达年度报告显示，2015年公司营业总收入为15.07亿；2016年为27.27亿；2017年为34.04亿；2018年为35.15亿；2019年为35.34亿；2020年公司实现营业收入39.57亿元，同比增长11.97%。

就这样的生产基础和市场规模而言，新时达在国内企业中绝对占有一席之地，无可指摘，下线两万台机器人情理之中。

但是，新时达能下线两万台机器人，其产品较其他类似产品而言又有什么不一样呢？是否有足够的优势让合作商更认同它？换句话说，新时达凭什么有底气敢生产如此多数量的机器人？我们不妨再来研究一下新时达敢下线两万台机器人的底气来源——竞争战略和研发战略。

一、差异化竞争战略

面对外资品牌占据市场主导地位的竞争格局，新时达采取了面对细分市场，实施避实击虚的差异化竞争战略。

新时达公司将旗下机器人做了细分，如焊接应用、码垛应用、上下料应用以及产线应用。这样聚焦细分行业，实施差异化竞争策略，无疑是更好地抓住了市场，为其获得更高的市场认可度奠定了基础。

这里有我们了解到的几个新时达合作商的案例，明确地反映了新时达的细分市场战略。

我们电话访问了位于成都的某手机代工企业的技术部门负责人，回忆起2017年的手机治具螺丝锁付项目竞争的情形。当时，新时达与国际知名友商进行竞争，友商都使用了SCARA机器人+PLC+螺丝机的解决方案，成本高，效率低，螺丝锁付节拍达不到客户的要求。此时的新时达机器人团队将Z轴拆掉，换成了螺丝机，没有使用PLC，由机器人直接控制螺丝机，节拍达到了客户需求，同时效率和成本都发生了大的变化，以定制化机型赢得了市场竞争。使用4年多下来，设备一直很稳定，换人效果很好。如今该机型已经销售了数千套，牢牢地占据了细分市场。

实现这一点，源于新时达在技术方面同时掌握了运控算法、控制硬件、软件平台、伺服驱动、本体技术。因为靠近市场，有机会了解用户需求；因为掌握核心技术，有能力做定制化研发，新时达的差异化竞争战略，可以说是成功的。

笔者走访了位于上海闵行的某日系日化巨头，新时达码垛机器人产线在今年5月份交付使用。技术负责人反映，日方工程师在选择设备时往往优先考虑日系机器人品牌，这次新时达能够通过日方的技术考察，不得不说是一个令人惊奇的事情。新时达首先便以其严苛的安规和制程获得了日方的认可。在后续工厂运行过程中，其机器人表现出来的稳定性、节拍等产品性能均符合要求，码垛机器人产线设计的合理性、施工的水平和工期都达到了项目预期。这次的合作也让此日系日化巨头对于新时达赞不绝口，并向新时达继续抛出橄榄枝，邀请其参与该品牌在华工厂后续的自动化项目。

另外，新时达向中电建武汉铁塔厂交付电力塔脚焊接机器人也是其实施差异化竞争策略的典型案例。我们电话采访了位于湖北武汉的一家电力铁塔企业，生产负责人说，因为多品种小批量和人工组对偏差较大，电力铁塔焊接一直无法实现自动化，困扰用户多年。近年，伴随着焊工贵，年轻人不愿从事艰苦的焊接工作等原因，电力铁塔行业自动化焊接解决方案更是亟待解决。

生产负责人反映，新时达工程师深入了解焊接工艺，与我们紧密配合，推出的电力铁塔焊接机器人解决方案，实现了国家二级焊缝的焊接工艺，帮助我们解决了困扰好几代铁塔人的焊接难题。据行业专家称，这是电力铁塔行业的重大技术突破。目前，新时达电力塔脚焊接解决方案已经在中国电建、中国能建系统内的多家铁塔企业得到落地验证

这些案例都表明了新时达细分市场、实施差异化竞争策略的成功性与前沿性。新时达能够赢得市场，拥有下线两万台机器人的底气，与其敏锐细致的企业战略密不可分。

二、“对标进口，超越进口”研发战略

机器人的研发是一场长跑。数据显示，2011年新时达便开启对机器人产业进行长周期、大规模研发投入，累计研发投入超过13亿元。2019年1月，新时达壮士断腕，启动休克疗法，暂停销售六轴机器人，全力提升技术研发水平，研发投入力度进一步加大，这一做法确实需要莫大的勇气。2019年12月，这一大规模的研发投入也有了获得了收获，机器人动力学算法取得重大突破，码垛机器人节拍从650包/小时提升至1000包/小时。2020年9月，其码垛机器人节拍再突破至1200包/小时。

在研发方面，我们了解到新时达推行的主要是“对标进口，超越进口”战略，这个战略的主要内容是什么呢？我们来主要列举一下。

1、对标研发：性能全面对标国际一线品牌

对标对象的选择，决定了企业能飞多高。对标国际一线品牌进行产品研发，这个定位很关键，对于处于跟跑水平的企业而言，这样的战略目标格外重要。

对标内容的选择，决定了企业能走多远。机器人的关键部件——电机和减速机，外资品牌还卖给我们；机器人的另一重要的部件——控制柜，外资品牌从不卖给我们，说明真正的“卡脖子”环节，其重要性不言而喻。新时达选择了从控制柜入手。新时达的技术基因是电气控制系统，选择从机器人控制器、伺服驱动器、软件系统入手，其战略眼光相当长远。

2、对标测试：搭建1:1实况测试环境，长期、全面测试，确保产品品质

笔者对新时达机器人工厂做了一个考察，考察过程中看到一台码垛机器人始终保持高节拍运行，测试的工况与我们了解到的客户现场别无二致。在新时达技术中心实验室，从EMC辐射骚扰实验到高加速寿命测试，从振动实验到冷热冲击……总共70多个测试项目，新时达机器人从部件到整机，经过严格的测试项目一项一项测试，足见其产品的稳定性。而其作为机器人行业的领先品牌，这种对其产品品质的精益求精的态度无疑是值得称赞的。

而就未来企业发展战略而言，新时达主要企业特点为厚积薄发、不断积累经验，从学科层、技术层、产品层出发，以成为智能制造领域的国际著名品牌为目标，构建以智能制造引领的核心业务，不断提升自身能力。

这样的未来企业策略也表明了新时达并不是一个因循守旧的传统制造者，而是一个创新者，具有自己的进步创新意识。

最后，我们列举了这么多数据后就会发现，新时达作为家技术驱动型企业，研发底蕴相当丰厚，从SCARA、六轴机器人等机器人本体，到针对各个细分市场的机器人工作站、产线等智能制造解决方案，新时达是完全有底气以及能力去下线两万台机器人的，其“大跃进”的说法完全不成立。

在行业数据夸大宣传现象泛滥的当下，新时达能保持自身数据的真实性，以一个不为繁花所迷眼的态度去追求自身技术的进步而非纯粹的利益，是难得可贵的。这一务实谦虚的精神也不禁让笔者看到了中国本土机器人企业的光明，假以时日，我们有理由相信，国产机器人将会成为一个令人仰望的高峰。

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文章来源：中国机器人网

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