近日，西环快速路-劳动路北向南上匝道试运行开启车道信号灯，实现快速路车道级的信号控制，保障主线通行效率。
西环快速路-劳动路北向南上匝道为两条车道，匝道与主线汇流处有龙门架，在龙门架上设有左侧合流车道B和右侧合流车道A标牌。在合流车道B、合流车道A标牌对应分别增设车道信号灯。
车道信号灯为该车道关闭，此时，已越过停止线的车辆可以继续通行，未越过停止线的车辆不得通行；灯代表该车道开放通行。
红色叉表示
绿色向下箭头
根据主线最外侧车道车辆通行情况，信号灯有三种控制状态。主线最外侧车道流量较小时，两个车道都可汇入主线；主线最外侧车道车辆存在缓行、匝道排队车辆未溢出到地面时，排队长度较长的车道可汇入主线。
目前，交警部门根据快速路主线的交通流量、速度及匝道排队长度等参数，持续优化匝道车道信号灯的配时方案，并将匝道控制关联信息发布，对汇入入口匝道的交通流进行有效交通诱导。
后续将在匝道与地面衔接的入口设置微诱导设备，实时发布入口匝道及快速路的交通信息，有效地配合入口匝道实施控制，调节交通流。
交警部门提醒广大驾驶人，严格按车道信号灯显示通行，遵守交通法律法规。【时政专稿】编辑：李俊锋 (新媒体运营师、高级摄影师)
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