三菱品牌这些年越混越惨，越过越边缘化，但依然有大量情怀满满的拥趸和粉丝，不久前，关于传奇战车EVO将出11代的消息，还未辩真假便已传得满天纷飞，可见一斑。
EVO会不会出第11代不确定，但是确定的是一款全新的三菱车不久就有望登场。在结束不久的上海车展上，首先公布了它的名字：阿图柯（参数丨图片）AIRTREK。而这几天，官方更是发布了它的静态谍照。但是你可能发现，它和我们心目中的那些三菱车有很大的不一样。首先，它是一台纯电动车；其次，它是由广汽集团与三菱汽车共同合作开发的。所以很显然，这是一款主打中国市场的产品，归属于广汽三菱旗下。
从车型外形看，虽然能找到不少三菱的设计元素，比如dynamic shield的家族式设计语言，棱角分明的硬朗线条，但不知道为什么，我总能看出和市场上那些的广汽电动车相似的感觉。新车的整体车身比较饱满，线条简单平直，较偏传统，最引人注目的当属前大灯，高、中、低三段分体式的设计，视觉冲击力比较强，也是这几年的一个趋势。此外，从图片看，车体的轴距较长，据官方信息，阿图柯拥有媲美MPV的空间，看来这款车主打的仍然是家庭用户，偏实用取向。
这台车目前并没有公布具体的配置参照，不过此前有消息称，它和广汽埃安的AION V同平台打造，那么我们其实可以参考一下AION V的配置， AION V搭载了135kW、350牛米的电动机，高配版最大续航里程可以达到600公里。同时它还配备有支持5G联网的多媒体车机系统、以及号称L3级的自动驾驶等等。还是挺不错的。
不过说实话，电动车时代，品牌效应已经被淡化，三菱的金字招牌也未必那么诱人，所以我们当然也更希望挂着三菱标的阿图柯能更强，有更多的惊喜，而不能只是AION V的换壳版。
最后，值得一提的是，我们知道传统谍照的伪装车衣都是黑白相间的班马纹，而这次官方发布的图片上，我们可以看到车衣的颜色和图案都很特别，明显是用心设计过，而不是只为了伪装。所以最终发售时，它也许就是一个特别的限量涂装版本，那还是挺不错的。我们拭目以待。
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