6月7日，宝骏官方宣布，首款旅行车 Valli中文名为“向往”，将于6月10日正式上市。
新车此前已开启预售，四款配置车型，预售价格8.28-10.88万元。据悉，开启预订后，15天订单就超5000台，俨然有“爆款”潜质。
对于Valli这个名字，相信很多人都不熟悉，厂商宣称是新宝骏推出的一款“全新”旅行车。事实上，对宝骏品牌有关注的朋友想必知道，其原型车是新宝骏的RC-5W。说白了，Valli就是换了名字的新宝骏RC-5（参数丨图片）W。
除了名字和车漆，不管是整体的轮廓还是车灯造型等细节，你很难找出二者之间有多么大的区别。
新车型外观部分基本保留了此前新宝骏RC-5W的设计，前脸造型又和RM-5风格相似。
为人诟病的1.5T发动机和CVT变速箱依然没有改变。RC-5W的这台CVT的通病是滑行减速顿挫、低温保护和磨损问题；使用体验真的是很一般。
Valli后悬架依旧沿用RC-5W的扭力梁，大家都知道，宝骏底盘调教本就不优秀，因此，新车行驶的质感，可能要打个问号。
来到车内，大面积的黑色塑料和略显毛躁的接缝，都在告诉你这车有些“廉价”。仪表台上，不同材质的拼接处接缝明显，观感也一般。
除了做工，车内的空间也不算宽敞。后排的头部空间比较局促，腿部的空间也比较小，在大部分注重空间的国内消费者面前，这车显然缺乏吸引力。
提到上汽通用五菱这个名字的时候，很多人在心中就给它贴上了“廉价车”的标签，并且这种印象早已在消费者心中根深蒂固。
宝骏旗下多款爆款车型，多是“昙花一现”，而不会像有些车企那样拥有较长、稳定的生命周期。
【车轱辘话】认为，宝骏车型频频被曝出的产品问题，诸如车辆生锈、发动机和变速箱故障等核心部件故障，可能是其销售业绩出现波动的重要因素。
再说几句
2020年8月才上市的新宝骏RC-5W，今年年初就处于停产状态，网上已经查不到其报价了。如果不是销量太差，也不至于半年时间就停产了。
作为新宝骏RC-5W停产后的换名“复活”车型，新宝骏全新旅行车VQlli想成爆款其实很难，毕竟，品牌向上单靠换标、换名远远不够。
从Valli给出的预售价来看，新宝骏依然在走“低质低价”的路。所谓的“高端化”，只是一个梦想罢了，而且这个梦想，在短期内遥不可及。
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