军旅人生 | 兵王单志军：高原上的“红旗驾驶员”

　　央广网5月17日消息（记者张灵雨）单志军，河南安阳人，1976年12月出生，1993年12月入伍，1997年3月入党，现为火箭军某旅一级军士长。从军28年来，他始终坚守在高原，爱岗敬业、刻苦钻研，练就过硬的驾驶技术，多次被评为“红旗车驾驶员”，荣立二等功1次，三等功2次，荣获全军士官优秀人才奖，被火箭军表彰为“学习成才先进个人”。

　　暮春时节，火箭军某旅集训场上，一辆体型庞大的导弹发射车灵巧地穿过S型弯道，稳稳地一次性倒入仅比车体宽几厘米的库房。车门打开，一级军士长单志军跳下车，微笑着向记者走来。他个子不高，有着一双炯炯有神的眼睛。当记者问起这行云流水般的好车技是怎么练成的，单班长爽朗地笑着说，可能是因为热爱吧。能成为一名导弹发射车驾驶员，他感到非常光荣和自豪。

　　单志军：我们作为导弹车驾驶员，每次执行任务的时候，闪光点都在别人身上，我们只是在背后默默支持的人，而不是按下按钮的人。但是，每次任务的圆满完成，都离不开我们的安全驾驶和精准定位。只有我们的工作做好了，才能为导弹的命中打下基础。所以，导弹发射车是我的亲密战友，是我的第二生命，我深爱着我的发射车。

　　单志军

　　单志军告诉记者，驾驶车辆，是他孩提时代就有的梦想；而参军报国，则是受到了亲人们的影响。单志军是听着长辈们的故事长大的，他的爷爷参加过抗日战争、解放战争，叔叔是经历过边境作战的功臣。1992年，哥哥高中毕业应征入伍。第二年，单志军便追随哥哥的脚步进了军营。

　　单志军：我的家庭中，有三代人都是军人，这对我的影响很大。可以说，我就是听着他们的故事长大的。后来之所以选择入伍，也是因为我想到部队锻炼锻炼自己，投身军营、献身国防。

　　从华北平原到云贵高原，遥远的征程，牵动着父母的心。当兵离家时，单志军的父亲拉着牛车，把儿子送到乡里。与父亲告别后，单志军又和战友坐了三天三夜火车，来到了他奉献半生的地方。初入军营，单志军坦言，他确实感觉到有点不习惯，但每当有畏难情绪时，他就会想起父亲，想起父亲那长满老茧的双手，想起分别时父亲赶着牛车几步一回头的情形。

　　单志军：我刚来到部队的时候，年龄比较小，由于训练强度比较大，经常会有20多公里的徒步拉练，我就感觉自己的身体吃不消，还经常流鼻血。当时，为了能够跟上大家的训练节奏，我就利用一些休息时间来强化自己的身体素质。

　　以优异的成绩通过新兵训练考核后，单志军迎来了意想不到的惊喜，他被分配到了汽车营！想到儿时的梦想终于快要实现，单志军特别激动。然而，正当他摩拳擦掌准备大干一场时，命运却跟他开了个小小的玩笑。

　　单志军：在下连的时候，我很幸运地被分到了汽车营。当时我感到很高兴，因为觉得自己终于能够学开车了。结果过了一段时间之后，我又被分到了营部的菜地班，再次和土地打起了交道。当时我感觉自己离学开车的梦想又远了一步，心里确实挺伤心的。但是，在我入伍之前，离开家乡的时候，父亲交代我，在部队中要老老实实做人、踏踏实实做事，这句话是促使我不断进步的动力所在。

　　在父亲的激励下，单志军很快调整好心态，和战友一起致力于连队农副业生产，凭着踏实肯干，把菜地管理成为响当当的“示范田”。因为表现出色，第二年单志军被选拔进了驾训班。

　　单志军：经过努力，我们几个人管理的菜地被原第二炮兵评为农副业生产示范田，很多地方的人都来我们这里参观。那一年年底，我还被评为优秀士兵。后来又因为表现良好，被营里选拔出来参加驾驶员培训，也算是实现了自己当初定的小目标——学会开车。经过三年的不懈努力，1998年，我又被选拔参加发射车培训，终于开上了在新兵连见过的那种大车。

　　单志军检查维修车辆

　　导弹发射车近百吨重，车身长度是一般装备车的两三倍，想要熟练驾驶这种车辆，难度系数之高不言而喻。当年，终于如愿近距离接触发射车的单志军，在激动之余，还是感觉到了很大的压力，但“不服输，我能行”的信念时刻支撑着他，最终他以第一名的优异成绩通过结业考核。

　　单志军：在学习期间，我加班加点地学习，查资料、进车间，向厂家师傅请教。经过两个月的刻苦钻研，我基本掌握了发射车的技战术指标、驾驶操作技能，还在较短的时间内取得了上岗资格。在结业考核中，我最终在我们那一批学员中取得了第一名的好成绩。

　　驾驶导弹发射车需要体力与技术的融合，当年从“零”起步到今天的行家里手，回望这一路的成长进步，单志军告诉记者，能熟练驾驶被大家称为“巨无霸”的导弹发射车，没有什么捷径可走，只能苦练、精练。2012年，单志军取得了驾驶员岗位的最高资质——驾驶员岗位技师，但他并没有因此停下学习的脚步，为了达到一专多能，他又潜心钻研了其他岗位的专业知识技能。

　　单志军：虽然我是发射车驾驶员，但是发射车的操作技能和理论知识，与其他岗位在某些程度上是相通的。在未来战争中，可能会面临很多伤亡、减员的情况。所以要求官兵能够达到一人多岗、一专多能，才能满足未来作战需求。此外，各号位之间知识相通、专业方面有关联，学习起来也比较容易。所以，我就开始钻研其他岗位的操作技能，现在基本上能达到上岗水平。

　　单志军检查维修车辆

　　日复一日的勤学苦练，让单志军练就了过硬的驾驶技术，庞大的发射车在他的操控下，就像小轿车一样灵活。不仅如此，多年的工作实践还锻炼出他敏锐的直觉和丰富的经验。在一次执行转运任务时，单志军及时发现安全隐患，确保了任务正常进行。

　　单志军：在执行转运任务的前期准备过程中，我曾对沿途道路的路面进行了五次勘察，结果发现有多处塌陷，但是由于塌陷程度不严重，车辆能够正常通过，就没有做进一步的处理。但是在任务开始的前两天，我还是感觉有点儿不放心，就要求相关人员再进行一次确认，结果就发现，路基塌陷程度进一步扩大了，车辆驶过存在很大的风险。所以我当时就将勘察到的情况上报给领导，赶紧进行处理。此次任务圆满结束后，我还得到了首长的高度肯定。

　　单志军刻苦钻研专业理论知识

　　作为导弹发射车司机兼班长，单志军积极贡献自己的所思所学，为部队培养了一批又一批生力军。他教给新战友的，除了驾驶技术，还有纪律作风。在战士们眼中，单志军亦师亦友，工作中，他是严谨认真的好老师，生活中，他是耐心细致的好兄长。

　　单志军：只有过硬的作风才能确保驾驶的安全性，所以在培训战友的过程中，我们会抓住细节进行培养。作为一个班长，我现在带兵，力争以情带兵、科学带兵，营造我们亲如兄弟、亲如家人的良好氛围。我担任新兵班长的时候，组织120公里徒步拉练，行进的过程中，我的双脚都磨出了血泡，却还是主动帮助身体素质稍差的同志携带装具，鼓励他们坚持到最后。一直到拉练结束，我们班里没有一个人掉队。

　　时光荏苒，岁月如梭，28个春秋悄然逝去，45岁的单志军还有两年就要告别军营，告别导弹发射车。说到退休，单班长怅然若失，眼里满是不舍。他告诉记者，能成为一名军人，一名导弹发射车驾驶员，是他今生最大的荣光。

　　单志军：对于军人来说，一定要有过硬的军政素质。我们在单位里，要老老实实做人、踏踏实实做事。做什么事情都要不做则已，要做就要做到最好。在这里，我送给大家一句话：做事情要“努力到无能为力，拼搏到感动自己”。确实是这样，否则，你就会被别人超越。