先行一步，领先一路——看青岛双瑞如何修内功 ｜ 航运界

近日，按照山东《省级支持高质量发展奖励资金实施细则》规定，省相关“十强”产业专班评选了2020年度高质量发展奖励企业，共有80家重点企业符合奖励条件，获得省级奖励资金4.94亿元。中国船舶集团旗下中国重工子公司青岛双瑞作为现代海洋产业龙头企业荣登高质量发展企业榜单。

“十三五”期间，青岛双瑞年生产总值由6.7亿元提升到22亿元，增长228%； 营业收入复合增长率为50%，并且完成了“由传统防腐防污领域向海洋环境保护领域转型，由工程公司向整体解决方案服务商转型，由国内市场向国际市场转型”三大战略转型。

作为一个成立于2003年的新秀，青岛双瑞缘何在不到20年的时间里快速成为海洋环境工程领域的佼佼者？今天，我们一起来看——

一直以来，青岛双瑞坚持以科技创新为动力，以为客户提供全面解决方案为宗旨持续提升国际市场开发能力，深耕海洋环保设备领域，成为我国船舶工业高质量发展的示范样本。

由点及面拓展 深耕海洋环保产业

一提到青岛双瑞，业内人士的第一反应就是船舶压载水处理系统。其实，成立之初，青岛双瑞主要从事腐蚀防护、电解制氯等传统产业领域，建成了电解海水制次氯酸钠高新技术产业化示范工程。目前，青岛双瑞仍在核电电解制氯领域占有约90%、火电行业占据70%的市场份额，在国内处于细分领域行业龙头地位。不过，随着这些市场领域趋于饱和，青岛双瑞的发展也遇到了瓶颈。

2004年，国际海事组织（IMO）通过了《国际船舶压载水及其沉积物控制和管理公约》，规定所有远洋船舶必须按照时间表安装压载水处理系统。当时，我国尚无一项可用的压载水处理技术。青岛双瑞敏锐捕捉到这一机遇，在中国船舶集团有限公司和七二五所的支持下，充分利用在电解海水制氯技术方面的深厚积淀，启动船舶压载水处理系统的立项研发。

从2006年立项开始，经过4年艰苦攻关，青岛双瑞在2010年突破了“高效过滤+支路电解产生次氯酸钠灭活+余氯中和”等多项关键技术，成功开发了具有完全自主知识产权的BalClor船舶压载水处理系统。该产品是我国少数具有完全自主知识产权的船舶关键设备之一，增强了我国船舶配套设备在国际市场的核心竞争力，对于打破国外垄断、保护全球海洋环境、提高我国船舶关键设备的装船率、促进造修船业发展具有重要意义。

2011年，青岛双瑞承接的“电解法海水处理技术及装置在民用领域的开发应用”军用技术推广专项项目，顺利通过国家国防科技工业局验收评审，各项技术经济指标均达到或超过批复要求。该项目开发了能满足相关领域设计要求的电解海水处理装置系统设计软件；研制的远洋船舶压载水处理系统成套装备在国内首家获得IMO的最终批准和中国船级社（CCS）颁发的型式认可证书。依托该项目，青岛双瑞建成了全球第一条压载水处理系统自动化生产流水线，一期项目形成了510台（套）的年生产能力。目前，这条流水线已经全部完工，具备1200~1500台（套）的年产能。

自此之后，青岛双瑞压载水处理系统产业走上了发展的“快车道”：建设中国首套压载水陆基试验装置，国内首家获得IMO最终批准，全球首家获得CCS型式认可，获评国家战略性创新产品，亚洲首家、全球第四家获得美国海岸警卫队（USCG）型式认可证书，获评全国制造业单项冠军产品，获得全球十五家权威船级社及主管机关型式认可……青岛双瑞压载水处理技术实力已稳居世界领先水平。到目前为止，青岛双瑞已经交付了1200多台（套）船舶压载水处理系统，手持2000多台（套）订单，成长为全球船舶压载水处理领域领军企业。

船舶压载水处理设备

船舶压载水处理系统领域的成功也坚定了青岛双瑞持续深耕海洋环境保护产业的决心。2017年，青岛双瑞突破选择性催化还原(SCR)反应器设计等关键技术，成功研发船舶废气SCR脱硝系统，成为国内首套一次性通过曼恩柴油机与透平公司（MDT）的FTA认可，获得CCS、DNV、英国劳氏船级社（LR）三大权威船级社型式认可的设备。2018年，青岛双瑞持续发力，突破洗涤塔设计、洗涤水处理等关键技术，成功研发船舶废气脱硫系统，顺利通过CCS、DNV、LR三大船级社认证。2020年，青岛双瑞突破液化天然气（LNG）低温存储、压力及温度调控等关键技术，成功研发船用LNG供气系统（FGSS），在系统设计、电气控制、安全性等方面完全满足IMO及相关船级社规范要求，并获得LR、DNV和日本船级社（NK）原理认可，在全球市场打响了“中国品牌”。

创新驱动发展 保持技术领先

自成立以来，青岛双瑞就坚持实施创新驱动发展战略，瞄准“资源节约、环境保护”的产业方向，聚焦海洋环境保护，瞄准国际技术前沿和环保公约法规要求，立足自有核心技术，拓展国际视野和创新思维，持续拓展研发方向和领域，打造可持续实现自主创新的科技研发体系，保持技术全球领先。

在科技创新方面，青岛双瑞健全了“提升一代、开发一代、谋划一代”三代研发体系，在压载水系统领域，持续推动现有技术产品升级优化，推进换代研发，更符合智能船舶、绿色船舶发展趋势和要求；同时，瞄准市场需求，推动腐蚀防护和电解制氯技术升级和产品创新，推出深远海装备电化学保护、低温多效MED海水淡化、饮用水消毒系统等新技术新产品，促使传统产业焕发新生机。青岛双瑞还成功开发船舶废气SCR脱硝系统、废气脱硫系统、船用LNG供气系统等多项船用环保设备，建立并丰富了船配产品系列。围绕电化学保护、水处理、大气污染防治和海上环保新技术，青岛双瑞积极谋划一系列新技术新方向，为可持续发展奠定基础。

在掌握核心自主技术、拥有核心自主知识产权的基础上，青岛双瑞主动出击，突破国际技术壁垒，建立了自主知识产权体系，巩固并保护核心自主知识产权。围绕电解法压载水处理技术，青岛双瑞申请相关专利50余项，获得国际发明专利授权8项，初步建成专利群，为保护核心知识产权、更深入参与国际竞争奠定基础。青岛双瑞制定的压载水处理行业标准，填补国内空白，获中国标准创新贡献奖。2018年，青岛双瑞主持了电解法压载水处理领域首个国际标准化体系（ISO）国际标准的编制，标志着我国在国际船舶压载水处理领域拥有了“话语权”。

在发力海洋环保产业的同时，青岛双瑞加快推动传统产业转型升级。在腐蚀防护领域，青岛双瑞突出保军首责，加大阴极保护技术创新力度，承担我国水下水面舰船的阴极保护项目，为海军走向深蓝保驾护航；开发多种高性能特种工况阴极保护产品，在胶州湾大桥、东海大桥、港珠澳大桥、深中通道等百年工程中得到应用；开发的腐蚀智能监检测技术，保障辽西北调水、鄂北调水等国家重点工程的安全运行。基于电解海水制氯产业的技术积淀，青岛双瑞进军市政饮用水领域，开发“怡口”饮用水消毒系统，已应用于20多座水厂，保障居民饮用水安全。

港珠澳大桥

为了确保技术领先，青岛双瑞持续加大研发投入，2020年研发投入达8000万元，优化研发创新机制，改革设立研发中心，打造高水平专业研发团队，为科技研发提供坚强保障。青岛双瑞加强人才引进培养，目前拥有技术研发人员200人，其中60%具有硕士以上学历，拥有联合国海洋环境保护专家、山东省泰山产业领军人才等技术专家，为公司发展注入强大动力。目前，青岛双瑞拥有国家认定企业技术中心、电化学保护与海水处理国家地方联合工程研究中心等多个国家级研发技术平台，持续激发研发创新活力。

专注精益生产 推动数字化转型

在生产管理领域，青岛双瑞以精益生产为基础，以生产准时化和全面质量管理为抓手，不断以信息化集成应用平台、智能制造技术装备为支撑，以“信息流、物料流、资金流合一”为主线，推进“信息化—数字化—智能化”三步走战略，构建精益计划管理体系、精益产品设计体系、精益生产制造体系、精益质量控制体系、精益生产现场管理平台、精益协同供应链管理体系等六大精益管理体系，集成产品、过程和工厂模型数据库，实现可视化、仿真化和信息化管理，推动向生产管理数字化转型，加快建设数字化、智能化工厂。

在精益计划管理体系建设方面，青岛双瑞建立了以企业资源计划（ERP）为核心的资源配置系统，完成基于七大价值链97个流程的梳理和完善，形成以项目管理为核心的一体化业务平台；建立项目计划执行平台，强化从设计到产品交付全流程管控；建立生产运营指挥中心，实现计划排产精益管理，大幅缩短生产周期，压载水项目执行周期由210天缩短至60天以内，达同行业领先水平；生产交付及时率由42%提高至90%以上，存货降幅达83%。

青岛双瑞构建的精益产品设计体系以产品标准化为基础，设立产品数据库；建立以产品生命周期管理（PLM）为核心的设计开发平台，全面监控项目进度及异常情况；引进三维设计软件，实现协同研制及设计端到制造端的一体化管理；通过3D扫描实现实船勘验及模拟设计；基于智能网络对装船设备运行进行实时监控，实现远程监测和诊断。项目设计质量显著提升，设计及时率由90%提升至98%以上。

在生产制造环节，青岛双瑞优化生产布局、均衡生产节拍，建立拉动式“一个流”精益生产模式；建立以生产制造执行系统（MES）为核心的数字化制造平台，实现制造过程数据透明化、工序协同实时化、制造装备数控化和生产信息集成化；推进关键工序和关键设备数控化、智能化改造，建设高效协同数字化车间。

为了确保产品质量，青岛双瑞构建了精益质量控制体系，以检验工作标准化为基础，依托MES建立质量数据在线监测系统，实现生产制造过程质量监控；依托SRM系统实现供应商协同管理，提升外购物料的质量控制水平；依托PLM系统搭建质量问题管理模块，实现质量问题PDCA循环改善；实现生产制造全过程质量管控，为数字化工厂提供质控保障。

青岛双瑞构建了精益生产现场管理平台，将生产过程精细到工位和工序级，依托MES系统，实现技术资料电子化及同步传递，实现生产现场标准化、可视化管理，提高生产异常处理及时性，实现设备规范化管理，为数字化工厂提供作业支撑。

构建的精益协同供应链管理体系建立了以SRM为核心的供应商协同管理平台，大幅提高采购质量和效率，实现供应链协同和资源整合优化；建立以物流仓储管理系统（WMS）为核心的仓储物流管控平台，进行信息化管控、资源调配、供应商库存共享，实现物料配送与产线高效协同，工作效率大幅提升。

来源：中国船舶集团