特斯拉女车主被男车主起诉：我的特斯拉没问题！女车主维权导致我被人歧视

中国经济周刊—经济网讯 据媒体报道，近日，特斯拉维权女车主被起诉了。起诉她的人，不是特斯拉，是特斯拉的一名男车主。这名男车主叫宋文斌，是广东莞信律师事务所的一名律师。宋车主在《民事起诉状》中称，自从女车主以特斯拉“刹车失灵”开始维权后·，社会上越来越多人被误导，将“特斯拉”和“刹车失灵”联系在一起，并因此对其他特斯拉车主进行善意或恶意地问候、讥讽、嘲笑甚至人身攻击。

另有某特斯拉男车主，也发出视频四问特斯拉维权事主： “维权女司机你听着，你这种维权方式严重影响了我们所有特斯拉车主在社会上的形象，本来我们大家都是高知高收入群体，现在给你搞得大家都觉得特斯拉车主只会撒泼打滚。”他表示，如果女车主一开始用法律手段维权，就不会有现在的闹剧。他还表示，现在去清洗保养车时，都会被问及特斯拉车是不是有问题，行人看到特斯拉也是避之不及。

另据IT之家报道，该男车主向法院提出了以下诉讼请求：

1、请求对维权女车主的涉事特斯拉车辆的刹车系统进行质量鉴定。

2、请求判令女车主停止以一切形式宣传特斯拉汽车“刹车失灵”并消除影响，向他书面道歉，在全国性媒体刊发道歉公告等。

3、请求判令女车主向男车主支付精神损害赔偿金570元。

新媒体编辑：崔晓萌

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河南特斯拉女车主回应被广东车主起诉：这是蹭热度的吧？

日前，一份民事起诉状显示，一名广东特斯拉车主宋先生对于上海车展车顶维权的特斯拉车主张女士进行开民事起诉。

起诉状显示的诉讼理由称，在张女士维权系列事件后，社会上越来越多被误导的人将“特斯拉”与“刹车失灵”联系在一起，并因此对其他特斯拉车主进行善意或恶意的问候、讥讽、嘲笑、甚至人身攻击。这群特斯拉车主中，有的被冠以难听的骂名，被限制甚至禁止驶入某些路段或场所，被拒绝提供代驾服务，被各种长视频或短视频作者用各种方式调侃、侮辱……

宋先生称，自己是一名同样驾驶特斯拉牌子model3型号汽车的车主。自原告购买该车以来，该车暂时并未出现任何刹车系统质量问题。但在被告的2021年4月19日“维权”事件后，原告被动地卷入负面的舆论漩涡，不断受到来自社会、身边人士等的歧视、嘲讽、讥笑、谩骂、甚至人身攻击，社会评价因此被降低。

宋先生认为，被告的言论及其他行为在互联网大量传播，严重误导社会舆论，不仅降低了自己的社会评价，且对自己的工作生活造成严重困扰，自己承受巨大的精神压力，名誉损失惨重。

对此，宋先生请求张女士对自己所有的特斯拉车辆进行刹车系统的质量鉴定。“如果该被告车辆的刹车系统确实存在质量问题，被告可以采取合法的方式，对有关问题进行宣传，原告也会因此追究第三人的产品责任。”

另外，宋先生要求张女士停止一切形式宣传特斯拉牌汽车刹车失灵并消除影响。同时，他要求张女士为其不实宣传向自己书面道歉、并在全国性媒体刊发致歉公告。

最后，宋先生还请求精神损害赔偿金570元人民币。

武汉晨报记者致电宋先生，其称，自己今日刚刚赶到安阳，将起诉书呈递给了安阳市北关区人民法院。法院还在处理，暂时没有是否受理的结果。

“这个事情总要有人做的，这个车具体有没有问题，谁也不说，我觉得她好像也不是真的想解决这件事。我不想这个事一直悬而未决，我就想看这件事能不能一次性解决。”

宋先生说，自己周围的朋友和亲人近期常常误解自己的车辆，在他面前还没有说得很难听，但是，当他在网络上和人理论这件事时，常有网友用难听的话辱骂自己，给自己造成了很大的心理压力。

宋先生希望张女士尽快找到权威鉴定机构，检测出车辆到底有没有问题，给广大特斯拉车主们吃一颗“定心丸”。

对此，张女士的丈夫对此回应称，“这是蹭热度的吧？”

张女士和丈夫李先生

图/文 武汉晨报记者 裘星

维权女车主被特斯拉和副总裁陶琳起诉!被指捏造刹车失灵,蓄意塑造特斯拉负面形象

因站车顶维权而备受关注的河南张女士在5月6日将特斯拉和特斯拉副总裁陶琳告上了法庭，称陶琳“胡乱表态”影响其生活，要求“全网道歉”，张女士的丈夫回应起诉事件：“这才是第一集，要整就整连续剧”。

不过据最新消息，张女士自己也被起诉了，起诉她的人同样是一名特斯拉车主——宋先生，广东莞信律师事务所律师。

宋先生称，2021年4月19日，被告穿着印有特斯拉标志和“刹车失灵”的衣服在上海某车展进行宣传展示，并在此后持续以各种方式宣传特斯拉刹车失灵。

该系列事件引起社会广泛关注。根据百度、微博、微信、搜狗、抖音、头条等平台的关键词数据，对比2021年4月18日，有关“特斯拉”和“刹车失灵”的关键词数据，在2021年4月19日之后出现明显的激增。

事实上在该系列事件后，社会上越来越多被误导的人将“特斯拉”和“刹车失灵”联系在一起，并因此对其特斯拉车主进行善意或者恶意的问候、讥讽、嘲笑、甚至人身攻击。

这群特斯拉车主中，有的被冠以“特孝子”、“美狗”、“卖国贼”等骂名，被限制甚至禁止驶入某些路段或场所，被拒绝提供代驾服务，被各种长视频或短视频作者用各种方式调侃、侮辱……原告很不幸地属于这群特斯拉车主中的一员。

原告是一名同样驾驶特斯拉牌model3型号汽车的车主，自原告购买该车以来，该车暂时并未出现任何刹车系统质量问题，但在被告“维权”事件后，原告被动卷入负面舆论旋涡，不断受到来自社会、身边人士的歧视、嘲讽、讥笑、谩骂，甚至人身攻击，社会评价因此被降低。

如果该被告车辆的刹车系统确实存在质量问题，被告可以采取合法的方式，对有关问题进行宣传。原告也会因此追究第三人的产品责任，但目前被告并未提供必要的证据证明其有关车辆的刹车系统存在质量问题。

在交警部门认定有关事故是该车驾驶员负责任且未认定该车刹车系统故障的情况下，被告依然持续宣传特斯拉刹车失灵等相关事实，涉嫌捏造、歪曲事实，未对严重失实内容尽合理核实义务，无中生有、违背事实发表不实言论，意在塑造特斯拉汽车刹车失灵的负面形象。

在无充分证据证明其有关车辆的刹车系统存在质量问题的前提下，被告的言论及其他行为在互联网大量传播，严重误导社会舆论，不仅严重降低了原告的社会评价，且对原告的工作生活造成严重困扰，原告承受巨大的精神压力，名誉损失惨重。