为什么泰山游客比黄山多200多万？网友说：门票和花费差距大

黄山和泰山，一个在安徽黄山市，一个在山东省泰安市，都是响当当古今闻名，现在还都成了世界文化和自然遗产，还都是国家5A景区，旅游等级很高。两座山到底哪个更好呢，古代那肯定是泰山，因为历代帝王都喜欢去泰山封禅，宣扬文治武功。五岳里面，泰山虽然不高但却独尊。而黄山，更适合文人，它的秀丽无与伦比。

从两座山接待的游客量来看，也可见分晓，泰山2019年接待游客达到了567万人，而黄山接待游客是350万人，差了200多万游客，可见泰山更受欢迎。另外从两座城市的旅游业发展情况来看，泰安市旅游收入达到了894亿元，接待游客人次是8262万人次。而黄山市接待游客是7402万人，旅游收入是659亿元。

不消说，今年五一节假日，泰山黄山作为名山大川来说，人气肯定也是很高的。比如昨天五一节假日第一天，黄山接待游客1万4千人，而泰山接待游客是2万8千人，泰山游客比黄山多了一倍。泰山和黄山都是名山，旅游等级高，为什么泰山游客总是超过黄山？

第一点就是泰山门票便宜啊，无论你是从红门万仙楼，还是从桃花峪，或者天外村，泰山高铁站进入泰山，门票都是一百多。尤其从红门万仙楼进入泰山景区，门票也就115元。就算你看个泰山封禅大典，也就二百多，最高三百元。而黄山门票就贵了，黄山门票是190元，如果加上云谷索道，太平索道，玉屏索道，还有西海大峡谷观光缆车，再体验一下黄山温泉，下来最少五六百了。所以网友说，门票和花费差距大，是两个景点游客量差距大的一大原因。

其次，就是泰山交通比较方便一些，泰安市有高铁站，泰山都有高铁站，就像华山有高铁站一样。而黄山，原来是没有高铁站的，就是普通火车站，现在有了黄山北站还能好点。过去要到黄山的话，先得到宣城，或者合肥，经过转车才能到达黄山市，然后再从市区坐汽车到汤口，然后坐大巴上山到云谷寺，所以比较麻烦的。

还有一点，泰安有钱，经济发达。2019年，泰安市GDP达到了2663亿元，人口563万。而黄山市GDP是818亿元，人口142万人，也就是说，泰安的GDP是黄山的3倍。泰安的人口是黄山的4倍。这就是差距。另外山东经济在全国都是很有竞争力的，各城市之间能够形成互补。从西安坐高铁到泰安市，五六个小时就到了。

泰山游客比黄山多了200多万，这个是可以理解的。因为泰山的门票三天内有效，而且泰山一天可以逛完，早上登山，傍晚到山脚，不坐索道一天就可以逛完。黄山不一样，逛不完就要住宿，不住宿就要下山，黄山建议游玩时长2到3天，而泰山建议游玩时长是6到8个小时。泰山看的是文化，而黄山看的是自然。

泰山和黄山，在国内名山大川里，都是数一数二的。李白一生好入名山游，是到过泰山的，黄山也到过，这两座山，包括华山，是值得去攀登的。高中第一篇课文就是雨中登泰山，还有杜甫的望岳。黄山有徐霞客的站台，明代旅行家去过许多名山大川以后，得出了那样的结论，可以说掷地有声，有发言权。

泰山上面又2200多的摩崖石刻和碑碣，并且13位帝王亲临泰山封禅祭祀。黄山的自然风光确实好，猴子观海，迎客松，童子拜观音，还有飞来石等等。还有一点，黄山周围可选择的旅游名胜很多，比如宏村西递，还有婺源，以及绩溪龙川，以及古徽州等，选择面广。而泰山下面有岱庙，周围的旅游资源确实不如黄山，所以只能上泰山望齐鲁大地了。