沿着高速看新疆丨新疆东大门“炼”成记

风吹着哨子在天际回转，四面山峦起伏，连云港至霍尔果斯高速公路（G30）蜿蜒其间，直至通过一道隘口。迎面而来的是“进疆第一镇”——哈密市伊州区星星峡镇。

俯瞰连霍高速（G30）星星峡段（4月26日无人机拍摄）。石榴云/新疆日报记者周鹏摄

它是名副其实的“小”，一眼就能把镇子的模样看个大概，但其所在的地理位置却赋予了它特殊意义：作为新疆东大门哈密市的“门户”，它被称为“第一咽喉重镇”。连霍高速（G30）由此进入新疆一路向西，经过哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、奎屯等多个县市，终达1400多公里之外的霍尔果斯。

“西路军魂”雕塑屹立于连霍高速（G30）星星峡段（4月26日无人机拍摄）。石榴云/新疆日报记者周鹏摄

打量着这个位于高速公路边的小镇，道旁山头，一尊雕塑无比显眼——两男一女，三位战士的面庞朝不同方向，目光炯炯注视前方，一杆钢枪握在手中刺向青天。远处，还残存着守关工事的断壁。

历史不曾走远，就在这驻足等候一波波的旅人。“这是‘西路军魂’雕塑，修建于2010年。”4月27日，站在雕塑前，星星峡镇党委副书记、镇长卡哈尔·司马义又一次向慕名而来的人们，讲起这段艰苦卓绝、英勇悲壮的历史。

俯瞰连霍高速（G30）星星峡段（4月26日无人机拍摄）。石榴云/新疆日报记者周鹏摄

1937年4月，中国工农红军西路军战士，来到这个“进疆第一镇”。那一路，明月做营帐。他们越雪山、出阳关、走玉门，从腥风血雨中冲出国民党匪军的重重包围和阻截，终于跨过河西走廊到达星星峡，原本万人大军仅剩400余人。1937年5月1日，中共中央代表陈云、滕代远专程到星星峡接应由李先念率领的西路军左支队。

“西路军为党为人民勇于牺牲和奉献的精神，永远值得我们纪念和发扬。”卡哈尔·司马义感慨地说。

俯瞰连霍高速（G30）星星峡段骆驼圈子立交桥（4月26日无人机拍摄）。石榴云/新疆日报记者周鹏摄

中国工农红军西路军战士昔日扛着红旗走过的地方，在之后的岁月中，其功能逐渐由军事要隘向进出新疆的陆路交通枢纽转变。这条红色大道，成为哈密市乃至整个新疆的一条重要经济通道。

俯瞰连霍高速（G30）星星峡段骆驼圈子立交桥（4月26日无人机拍摄）。石榴云/新疆日报记者周鹏摄

“大美新疆欢迎您”。在进入星星峡隘口的连霍高速（G30）右侧，一块石刻竖立路旁，上面红色大字格外醒目。“2014年底，连霍高速（G30）全线通车后，星星峡段的车流量、人流量与日俱增。目前，双向车流量平均每日能达到1万车次左右，为地方经济社会发展提供了强大的交通支撑。”新疆交通投资(集团)有限责任公司哈密分公司收费运营主管武刚说。

去年才重新装修的星星峡服务区，从外部设计到内部环境，呈现出一派现代化的气息，餐饮、休闲、网络、住宿、汽修等服务一应俱全，让路途中奔波的人们，有了一个舒适的歇脚之地。

“每月进入服务区的人流量达到4万人次。”星星峡服务区经营商张成斌表示，他十分期待即将到来的旅游旺季，“营业额还得再往上翻几番。”

俯瞰连霍高速（G30）哈密市北出口（4月25日无人机拍摄）。石榴云/新疆日报记者周鹏摄

与“路”始终相伴相生的星星峡镇也发生了很大变化。在这片传承着红色基因的土地上，年复一年，镇上的干部组织有限的人力植树造林，在路边凿石移土栽树，绿化面积达3000多平方米，生命的绿色在星星峡不断延伸。

走进镇区，道路边立有不少碑石，铭刻着“新疆欢迎您”“进疆第一镇”等大字。这些石头是镇干部职工利用业余时间在周边就近挑选山石，自己动手凿刻而成。

“依托区位交通优势，我们计划把星星峡镇打造成红色旅游小镇。”卡哈尔·司马义说，要让西路军的英雄事迹被更多人了解，让星星峡的名气更加响亮！

俯瞰连霍高速（G30）星星峡段。每天都有大量进出疆的车辆途经于此（4月26日无人机拍摄）。石榴云/新疆日报记者周鹏摄

过了星星峡，沿着连霍高速（G30）一路向前，在距离哈密市伊州区城区70余公里处无垠戈壁上，座座风机傲然挺立，迎风转动；大片太阳能光伏电板在阳光的照射下闪闪发亮，宛若给大地披上了“深蓝盔甲”。

4月26日，车辆行驶在连霍高速（G30）星星峡段。石榴云/新疆日报记者周鹏摄

这是位于连霍高速（G30）哈密烟墩立交桥区域的新疆能源集团哈密烟墩风光互补电场，也是哈密当前已建成的最大风光互补电场。在为千家万户输送清洁能源的同时，也见证着在哈密境内绵延400公里的“红色大道”“经济通道”大踏步迈向“通道经济”。

俯瞰连霍高速（G30）鄯善县段（4月25日无人机拍摄）。石榴云/新疆日报记者周鹏摄

薪火相传的西路军精神，正继续在新时代开拓创新。眼下，哈密市正立足区位优势，紧抓一带一路建设机遇，重点发展新能源、原材料加工、装备制造、物流服务和旅游业，加快建设成为新疆重要的交通枢纽和战略资源基地城市，书写新时代新疆东大门的精彩篇章。

行进日记

柔中带刚的星星峡

4月27日 星期二 阴

今天，“沿着高速看新疆”连霍高速（G30）星星峡至石河子段“红色记忆之旅”主题报道开启第一站，石榴云/新疆日报全媒体报道团队一大早就驱车沿着连霍高速（G30）从哈密市伊州区出发，前往星星峡镇。

在高速公路上，沿途可以看到一旁312国道，那是连霍高速还没通车之前进出哈密的主要道路。同行的当地交通部门人员说，以前走这条路从哈密市伊州区前往星星峡需要5个小时左右，而连霍高速（G30）最多仅需两个小时。

星星峡，一个听起来十分浪漫的名字，回溯起它的过往，却满是刚强。

4月26日，车辆行驶在连霍高速（G30）星星峡段。石榴云/新疆日报记者周鹏摄

在镇干部的带领下，采访团队来到“西路军魂”雕塑前，聆听了西路军的英雄事迹，他们不畏艰险、浴血奋战的悲壮历程，令闻者无不动容。

1937年，西路军左支队历经千辛万苦到达星星峡，为党和红军保存下精英火种。

在此之前，有林则徐遭贬由此入疆，留下“苟利国家生死以，岂因祸福避趋之”的千古名句；左宗棠怀揣当年林则徐绘制的新疆地图，率6万湖湘子弟，收复新疆，“新栽杨柳三千里，引得春风度玉关”传为美谈。

太多故事发生在这里，见证着中华儿女在面对困难时爆发的巨大能量。

当清悠的驼铃随风远逝，通达的公路横亘东西，时代在变，隘口的这条路也在变，唯有星星峡见证的那顽强不屈、保家卫国的民族精神永不变。

（刘翔）

END

来源：石榴云/新疆日报

编辑：雷慧

微信：hamilingjuli

官微：哈密零距离

邮箱：3123694939@qq.com