上海车展首个媒体日围观了凯迪拉克的新闻发布会，凯迪拉克首款智能纯电概念车Lyriq迎来了全球首秀，带领品牌大步迈进了纯电时代。
揭幕的一刻Lyriq的外观设计还是给我带来不少惊喜，低矮流畅的轿跑SUV车身线条相当迷人，配合超大23寸哑光漆面双色电镀轮毂，静态之下已能营造强烈的运动感。
为了最大限度地保证续航里程，纯电车型设计时对风阻系数是锱铢必较的，Lyriq车顶的双色玻璃车顶一直延伸至后扰流板位置，与后挡风玻璃“无缝”连接，有如掠过车顶的一条圆滑弧线，从而使风阻系数达到极为理想的水平。利用风洞实验设计得来的流畅车身，令车身背部的乱流并不会带着雨水附着到后挡风玻璃上，所以就算作为一款SUV，Lyriq并不需要后雨刷。
自动识别用户后，Lyriq会用充满未来感的光语来进行亲切的迎接问候，设计独特的垂直纤细LED车灯阵列沿着Black Crystal黑晶光曜格栅由中间至两侧依次亮起，并流动至保险框两侧的凯迪拉克家族直列式闪电车灯，整个过程仪式感满分。
传统位置的尾灯与后保检杠两侧的直列式LED尾灯同样能呈现流动的光语，Lyriq似乎被注入了智慧与生命。
为了让Lyriq概念车表现出纯净感和轻盈体态，设计团队打破白色和银色之间的界限，采用14层油漆工艺，调制出了“棱镜”（Prism）色的漆面，令车辆在阳光下呈现出惊艳的色彩与流动感。
如果你认为凯迪拉克的目的只是为车展带来一台外观设计惊艳的概念车，那就too young too simple了，事实是更多“猛料”被掩盖在其美仑美奂的外表之下。
Lyriq基于通用全新Ultium智能纯电平台打造而来。Ultium平台是通用汽车全面电动化的基石，采用了可替换、可升级的电池模组，以及可灵活排布的电芯方案，支持功能升级和电芯配方优化；电池和电驱采用模块化设计，能灵活针对不同市场的消费需求。Ultium平台应用了业界首创的wBMS无线电池管理系统，同时依托实时智能监控系统、纳米级航空材料气凝胶、安全阀、排气通道的专利设计、防拉弧设计、集成式全独立液冷系统、气凝胶防火毯等七重保护，实现了行业领先的电池热稳定性能，且实现对电池容量几乎没有影响的全命周期快充。
电池的物理防护采用高强度的井字形框架结构，抗挤压能力达到国标的3倍，加上IP67防尘防水和IP6K9K高压喷水防护，Ultium全面满足电压、电能、物理防护、电力系统负载端绝缘的电动车五星安全设计标准。
Lyriq采用了全新一代VIP（Vehicle Intelligen Platform）凯迪拉克云电子架构，具有超高速网络数据传输能力、整车级OTA更新功能、航空级网络安全设计以及可持续拓展潜力。VIP架构使Lyriq可实现包含娱乐系统、发动机控制、变速箱控制、电气化控制等超30个模块在内的整车级别OTA远程升级服务。
智能驾驶技术层面，增强型Super Cruise超级智能驾驶系统的搭载，可让驾驶员真正释放双手。基于更灵敏的外部环境感知和更精准的车辆控制，增加了驾驶员指令变道等智能驾驶辅助功能，OTA升级还能不断增加功能与提升性能。
Lyriq座舱内部搭载了业界首次应用的33英寸环幕式超视网膜屏，采用高密度分区背光技术，达到了9K的超高清分辨率，可显示10亿种色彩，通过精准控制屏幕背部布置的数千个LED矩阵的亮度，实现超过10000:1的动态对比度。
双视激光全息现实增强飞航显示仪（Dual-plane AR HUD）拥有远、近两个投射显示区域，利用与外部实景相融合的增强现实技术，实现了目的地实景标记、实景导航、前向碰撞预警、指令变道的投影指示。
因Lyriq展车尚未开放内饰，在当天我们仍未能感受到33英寸环幕式超视网膜屏以及双视激光全息现实增强飞航显示仪带来的震撼。
随着更多传统豪华车品牌加入新能源车陈营，我们将看到更多令人醉人心扉的新车。未来它们将在何种程度改变人类的出行与生活？一同期待与见证吧~
【小新车研2021上海车展特辑】
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