高合HiPhi X：你当我是浮夸吧，夸张只因我惊讶

文 克洛泽

在造车新势力渐次倒下的2021年，高合HiPhi逆流而上，将旗下首款车型推向了市场。HiPhi X，售价57-80万元，这个连英文名都让人捉摸不清的纯电SUV拿下了最贵国产纯电车型的桂冠。再加上鸥翼设计、对开车门、超跑造型、投影大灯等等抢眼科技，让HiPhi X成为了新能源领域领域的顶流。那这枚小鲜肉究竟怎么样呢？

这个男生特别帅

虽然不习惯，但高合HiPhi X（参数丨图片）的外观绝对是回头率收割机。上半身运用65度大角度风窗、流线下压的车顶曲线等超跑的设计元素，下半身则通过22寸超大轮圈及较高的离地间隙营造出SUV的风格。上下风格的结合另HiPhi X更像一辆被加高了的shooting brake车型。

全封闭式的前脸上最吸睛的除了两侧泪眼型的ISD智能交互灯，就是W型的前引擎盖造型了，撞色的设计和独特的造型让整车看上去更加科幻。尾部的夸张不在同前脸相呼应的ISD智能交互灯，而是各种空气动力学设计，像上方战斗感十足的扰流板、尾部突出的鸭尾以及下方夸张的扩散器，都在表达着设计师的那种不羁，特别是溜背尾部上线条凌厉的C柱造型，极具个性。

如果HiPhi X的外观让你联想到了浮夸这个形容，那么当你站在后门，按下B柱上的开门键，才明白什么是浮夸她妈给浮夸开门。后门分两段开启，车顶能够向上方开启，而常规的后门也不常规，向前展开的方式和最大90度的开门角度，不仅方便了上下车，缓缓的电动开启也满足了装逼这个普遍刚需。前门的逼格也不差，当你手拿“粉饼盒”钥匙靠近驾驶位，前门会自动开启。在试wan了多种开门方式后，发现了这个圣诞节驯鹿，真是萌我一脸呢。

坐进车内，依然是酷炫的观感。3块尺寸超大液晶显示屏让人误以为进入了苏宁电器的家电大卖场，14.6寸仪表盘+16.9寸中控屏+19.9寸副驾娱乐屏+方向盘Touch Pad触控板的组合彻底将物理按键消灭在中控区域。

整个车内被各种高级材料词汇和工艺包裹：麂皮绒面车顶、法式双缝线座椅、3D参数打孔、苯酚胺真皮、纳米超纤合成皮，看起来摸起来满满的都是金钱的味道。一体式的座椅造型前卫，勾勒边缘的橙色缝线同外观相呼应，为黑色内饰添上活力和动感，扶手和椅背处的镀铬装饰恰到好处地将金属的高级感融入座舱之中。

细节上的精致若不能说浮夸，那就只能说浮华。轮毂上的高合标志和劳斯莱斯一样，始终保持竖直状态；米其林轮胎上那一圈深色图案用的是天鹅绒材质；丰富多选的日行灯每增加一套就要增加几十万的相关审核费用；3块液晶屏幕的非常规尺寸令成本里多了一项不菲的开模费用；54处、64阶亮度氛围灯、6种定制香氛、英国之宝Meridian扬声器……你看到那冲天的火光了吗？那是在燃烧的经费。

先谈恋爱再说吧

但试驾下来发现，这个颜值超高、穿着时尚、造型拉风的小鲜肉目前还只适合短期持有，等看量产后的潜力。

高合HiPhi X的自动驾驶辅助功能达到了L3级别，也就是驾驶员可以完全解放双手双脚。当然，在当今法规下这种行为不被允许，所以也没期望实际体验到L3级别的自动驾驶。但由于我们试驾的目前还只是试装车，只有自适应巡航，车道保持功能暂时没有开通，所以连L2级别自动驾驶都暂时没能兑现。但联想到当年小鹏P7在交付时也是暂时没开自动驾驶，过了时间才通过OTA升级实现，这也算是电动车行业的惯例了，因此也让我更期待未来打开自动驾驶后的表现。

内饰各种屏幕的尺寸令人唏嘘，使用体验目前却有些令人“吁….”。中控屏幕无论分辨率、UI界面设计、操作逻辑以及运行速度应该由于还在软件测试阶段的原因，尚不能同其六七十万的身价划等号，比如令人找了很久才发现的隐藏式侧边工具栏，巨宽界面却只能显示一丢丢歌词的蓝牙音乐播放，具备却无法实现手机遥控器功能的副驾娱乐屏，用定制Meridian英国之宝音响播放系统内置音乐却出现的破音。好在现在的电动车是一次OTA就算换辆车，HiPhi X的未来应该也会走这个路子。

对于一辆车长超过5米的大车来说，后轮转向功能能缩短转弯半径，实现快速掉头，绝对实用。高合HiPhi的后轮转向功能着实有些“矫情”，在场地试驾中经过总结发现，只有在时速7km/h左右后轮才会在转弯中进行转向。难道这种逻辑是在表达，新手没资格开我？

PML可编程智能大灯，能在遇到行人停车让行时，为车前的行人投影出引导光毯。实际使用下来，这种以提高B格为最大作用的功能必须通过手动开启，并且，在完全黑暗无光的隧道中都只能说是亮度一般，如果到了灯火通明的城市道路，开和不开或许只有驾驶员知道吧。

后备厢投影开启功能着实令人眼前一亮，当带着钥匙靠近后备厢，车辆右后方会在地上投影出行李箱图案，只需轻踩图案便可打开，告别永远不知道踢哪的后备厢一脚踢功能。但现场即使是更了解车辆的工作人员，也试验了5、6次才将这倔强的后尾门打开。

吐槽了一堆，大部分槽点我都相信还是因为并非量产版的原因，等到最终量产版这些小BUG应该都会被一一解决。而且别忘了，新势力造车的特点—— 依靠OTA逐渐成长，硬件先到位，软件和小瑕疵通过OTA后期升级，似乎有了养成游戏的味道了。

如果把HiPhi X比做人，那目前的它应该是一个不太成熟的小鲜肉。颜值爆表，身材爆炸，走在路上会闪闪发光。潜力很大，但目前尚显稚嫩，未来的成熟和绽放需要你的陪伴和时间。