比起东侧车流不息的寸滩长江大桥,以及西侧正在发展中的寸滩保税港,寸滩老街只是最普通的街道。不过如今寸滩老街它确实老了。
早就听说重庆寸滩港将要启动搬迁的消息,却一直没有多少动静。好消息如今真的来了,寸滩港确定在6月要拆!据悉,重庆寸滩港六月启动搬迁,全盘都要搬迁到果园港!
2021年4月13日,两江新区公布了寸滩片区城市控制性规划修编方案,传说中的寸滩游轮母港,终于在规划编修方案出台后,向世人露出了其神秘的面纱。
长期以来,寸滩一直以港口功能为主。这里的发展,似乎与城市功能关联并不大。为何重庆要在此处大手笔投入,打造一个国际新城?
重庆寸滩位于江北区海尔路上,紧挨长江与肖家河的交汇处,坐拥长江黄金水道,“无缝衔接”江北国际机场,多条轨道交通交汇,交通便利。寸滩真的是重庆中心城区不可多得的一块宝地。
重庆规划后的寸滩,今后也不再是由江北区去统管,跟广阳岛一样,寸滩将由两江新区来负责统管。
拆迁后的寸滩港,寸滩一夜变“金滩”,按照相关规划,寸滩国际新城规划面积约6平方公里,由邮轮母港片区、保税经济区、时尚消费区三个片区组成。
邮轮母港片区是整个寸滩国际新城核心区,所有的规划将围绕着它来整体打造。国际邮轮母港区集“船、港、城、游、购、娱”于一体,全面提升城市品质。
天猫、网易、唯品会等跨境电商巨头,纷纷入驻寸滩国际新城,苏宁易购广场、京东电器超级体验店、奥特莱斯、宜家等线上线下融合的购物平台聚集于此。一个国际时尚消费体验区,正在寸滩国际新城加速形成。
长江上游有一处水浅多石水流湍急的江滩。到了长江江水的枯水季节,江滩岩石露出江面,江中石梁远远望去,状似一杆秤杆,故将此地称为“秤滩”。
口耳相传历经沧桑岁月,“秤滩”便成了今天的“寸滩”。随着航运的发展,寸滩成为长江上游重要的水码头。
从江北城文星门出发、沿长江东下去万县“渝万大道”,寸滩成为了一个重要交通中转站。明清以来寸滩便是重庆连通内外的重要口岸,被誉为世纪古渡。
寸滩古渡及码头老街,在那个水运为主的时代,曾经的寸滩港非常繁荣,曾是西南第一渡口和重庆的一张老名片。
随着时代变迁沧海桑田,水运已经不再是出行的主要选择方式。面临即将到来的寸滩港拆迁,寸滩老街的居民大多已经迁出,曾经繁华的寸滩老街,逐步走向落寞,已经人去楼空。
寸滩老街显得安静又落寞,坑坑洼洼的石头堡坎,那是老街历经岁月的见证。可这里的一砖一瓦、一桥一路……承载了许多重庆人的童年和乡愁。
即将消逝的寸滩老街,繁华和新生,都在前方等着你。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.