凡尔赛大家见怪不怪了,不过说实话想要真"凡尔赛"一把,实力是必须要具备的,车企中就有一直在凡尔赛的。但是今年上海车展,来自凡尔赛的故乡法国汽车品牌——雪铁龙就推出了一款命名为凡尔赛C5 X的车型,它具备这样的实力吗?
在车展现场我们近距离的欣赏了一下东风雪铁龙的凡尔赛C5 X,这款车颜值部分的确有凡尔赛的本质。尤其是它的前脸,、标志性X型LED日间灯构建出几何美学,飞梭流光"双人"字前脸LOGO设计隐藏着浓浓的中国元素。整款车型拥有轿跑车式样的流线感,加上悬浮式双尾翼,整车展现出了法系浪漫于灵动感的结合,这款车的外形雪铁龙的确花了很大的功夫。
内饰部分,凡尔赛凡尔赛C5 X也有全新的设计元素,雪铁龙采用了"唯享座舱2.0"座舱设计,简约豪华但不乏科技质感,Admentium金属设计风格的E-toggle电子换挡及空调旋钮让整款车的视觉感简单明了,所有按键一目了然,非常实用,同时中央通道控制面板、12英寸无边框中控大屏、仪表盘、车门装饰板等均采用悬浮式设计,使整体内饰极富层次感、灵动感,令人耳目一新。
值得注意的是,凡尔赛C5 X的科技含量也是不低,全车搭载新一代C-connect智能互联、L2.5 C-Pilot自动、3D彩色eHUD抬头显示,整体的豪华配置风格和BBA相比也丝毫不逊色。另外凡尔赛C5 X也很大程度上针对中国消费者进行全新设计。
比如后排空间上,雪铁龙凡尔赛C5 X的腿部空间高达238mm,保证了后排舒适的乘坐,无论是老人乘坐还是加装儿童安全座椅都非常方便。同时全系标配PHC自适应液压稳定系统过滤震动,在进一步提升整体乘坐舒适度的前提下,也增加了操控乐趣,虽然无法试驾但是相信,雪铁龙"魔毯悬挂"的美誉不会让我们失望。
不过动力部分,这款车还是没有公布具体参数,不过个人认为还是天逸 C5 AIRCROSS(参数丨图片)所使用的1.6T+8AT、1.8T+8AT这两套动力系统,这个也是没有办法,现如今燃油发动机的研发已经逐渐叫停,希望未来这款车还会推出新能源版本。
整体来说,凡尔赛C5 X是雪铁龙今年的重点产品,确实很香,而且它也将是天逸C5 AIRCROSS又一款重量级产品,如今东风雪铁龙大有涅槃重生之势头,相信借助这款凡尔赛C5 X,今年东风雪铁龙的成绩大有可期。
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