凡尔赛大家见怪不怪了，不过说实话想要真"凡尔赛"一把，实力是必须要具备的，车企中就有一直在凡尔赛的。但是今年上海车展，来自凡尔赛的故乡法国汽车品牌——雪铁龙就推出了一款命名为凡尔赛C5 X的车型，它具备这样的实力吗？
在车展现场我们近距离的欣赏了一下东风雪铁龙的凡尔赛C5 X，这款车颜值部分的确有凡尔赛的本质。尤其是它的前脸，、标志性X型LED日间灯构建出几何美学，飞梭流光"双人"字前脸LOGO设计隐藏着浓浓的中国元素。整款车型拥有轿跑车式样的流线感，加上悬浮式双尾翼，整车展现出了法系浪漫于灵动感的结合，这款车的外形雪铁龙的确花了很大的功夫。
内饰部分，凡尔赛凡尔赛C5 X也有全新的设计元素，雪铁龙采用了"唯享座舱2.0"座舱设计，简约豪华但不乏科技质感，Admentium金属设计风格的E-toggle电子换挡及空调旋钮让整款车的视觉感简单明了，所有按键一目了然，非常实用，同时中央通道控制面板、12英寸无边框中控大屏、仪表盘、车门装饰板等均采用悬浮式设计，使整体内饰极富层次感、灵动感，令人耳目一新。
值得注意的是，凡尔赛C5 X的科技含量也是不低，全车搭载新一代C-connect智能互联、L2.5 C-Pilot自动、3D彩色eHUD抬头显示，整体的豪华配置风格和BBA相比也丝毫不逊色。另外凡尔赛C5 X也很大程度上针对中国消费者进行全新设计。
比如后排空间上，雪铁龙凡尔赛C5 X的腿部空间高达238mm，保证了后排舒适的乘坐，无论是老人乘坐还是加装儿童安全座椅都非常方便。同时全系标配PHC自适应液压稳定系统过滤震动，在进一步提升整体乘坐舒适度的前提下，也增加了操控乐趣，虽然无法试驾但是相信，雪铁龙"魔毯悬挂"的美誉不会让我们失望。
不过动力部分，这款车还是没有公布具体参数，不过个人认为还是天逸 C5 AIRCROSS（参数丨图片）所使用的1.6T+8AT、1.8T+8AT这两套动力系统，这个也是没有办法，现如今燃油发动机的研发已经逐渐叫停，希望未来这款车还会推出新能源版本。
整体来说，凡尔赛C5 X是雪铁龙今年的重点产品，确实很香，而且它也将是天逸C5 AIRCROSS又一款重量级产品，如今东风雪铁龙大有涅槃重生之势头，相信借助这款凡尔赛C5 X，今年东风雪铁龙的成绩大有可期。
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