作为首款搭载WEY智能混动技术的新车型，新一代混动SUV玛奇朵的先天优势不言而喻。去年12月，智能混动DHT正式发布以来，人们对这一技术的关注度就始终居高不下。
都说这是一款有望结束合资品牌混合动力技术垄断的国货利器，智能混动DHT究竟能否代表自主混动技术成功引领技术浪潮？在具体性能参数表现上又能做到怎样的高度？眼下在上海车展即将火热亮相的WEY玛奇朵，为我们解答了以上问题。
在打破合资品牌混合动力技术垄断方面，WEY玛奇朵确实刷新了人们的固有印象。 在动力上，基于智能混动DHT，玛奇朵将搭载由1.5L发动机和电动机组成的混动系统，最大总功率为140kW，最大扭矩为370N·m，百公里综合油耗低至4.7L/100km。这样的数据，与同级车型相比，获得了十分可观的提升。
而在选购混合动力车型人群最为关注的续航里程方面，WEY玛奇朵也成功打破了技术瓶颈。在智能混动DHT的加持之下，WEY玛奇朵可以说是续航零焦虑。根据官方数据，WEY玛奇朵综合工况油耗仅有4.7L，算上55L的大油箱，其续航里程已经突破了1100公里，如此“超长待机”，购买玛奇朵完全无需担心续航里程。
在完美解决续航里程焦虑的同时，WEY玛奇朵也成功打破用户的其它“日常焦虑点”，带来舒适零焦虑、安全零焦虑、续航零焦虑、充电零焦虑、残值零焦虑的“五大零焦虑用车体验”。
当然了，颜值方面，WEY玛奇朵也同样是十分能打。从马卡龙色系的清新外观到撞色设计细节满满的内部空间，WEY玛奇朵在上海车展层出不穷的新车中也丝毫不遑多让，不知道一场车展下来，又会有多少人因为颜值而“圈粉”玛奇朵。
作为国内混动SUV市场上屈指可数的HEV车型，凭借即可媲美电动车的驾乘体验和经济性，同时又兼具燃油车的续航体验，WEY玛奇朵无疑可以为年轻人带来更美好的出行体验，我们也相信，在如此多的强大实力加持之下，WEY玛奇朵无将在接下来的市场检验中为我们带来更多惊喜。
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