现场 || 怕教练太凶？银川24小时机器人驾培“教练”上岗！去看看它怎么带学员练车…

“向右回方向，太靠左了。”

“未按规定路线行驶，倒车入库，停车。”

4月13日，记者在宁夏联达驾校看到：偌大的教练场，学员们正驾驶着标有机器人教练车练习坡道起步、侧方停车、倒车入库等各个科目。

和普通教练车外形并无差异，不同的是智能教练车安装了有信号接收器，车身周围遍布雷达装置，车内副驾驶处多了一个LED显示屏及自动刹车系统。学员在学习过程中如出现错误或是紧急状况时，“机器人教练”会立即自动刹车，并通过显示屏播放视频分析出错原因。

随着“机器人教练”的悄然上岗，实现了无人驾培的同时，新的加配模式是否安全？考试通过率有何变化？为此，记者进行了一番深入采访。

记者体验：机器人教练“很温柔”

4月13日下午，记者来到了宁夏联达驾校，“机器人教练”已在基地内的一辆教练车上“上岗”。根据记者的初步观察，机器人教练车与普通教练车外形基本无异， 只是车顶上多了几个像“小蘑菇”一样的装置。驾校工作人员告诉记者，别小看车顶上的这颗“小蘑菇”，它其实就是雷达探测装置，专门用来给这些“机器人教练”传输信号和智能定位的，可感知周边环境。

据他介绍，为确保对学员安全，机器人教练车身装有16个雷达与视觉系统的智能安全防控体系。可在训练过程中为学员提供360度全方位无死角的智能防护。在高、中、低速训练场景下 实现对障碍物与行人的智能探测，并提供减速制动或紧急刹车的安全应对措施，确保训练过程中人和车的安全。

那么，“机器人教练”是如何开展教学工作呢？记者也跟随驾校学员体验了一把“无人驾培”。坐进机器人教练车，记者首先看到了位于驾驶位与副驾驶位之间的一个小型LED屏，上面显示了智能教学系统的操作界面。落座后，记者故意没系好安全带，很快，就听到机器人教练反复出现提示音：“请系好安全带”。

对于车辆操作熟练度不同的学员，机器人教练会自动将学员分为三种进阶模式—菜鸟、大虾、老鸟模式，随着学员对驾驶技能掌握程度的提升，可自动切换成高阶学习模式，学员在学习过程中像打怪升级一样步步进阶，还会时时鼓励学员增强信心，好玩又有趣。在科目二的训练场地练车时，记者驾驶的“智能教练车”遇到前方有障碍物时便会自动停车，反应速度灵敏。当倒车入库时，车辆压线也会语音提示，同时还会告诉学员如何正确操作 。

在倒库过程中，车辆没有居中，机器人教练又发出了提示：“距离实线仅10厘米，请向右打方向盘。”在曲线行驶科目中，提示音再次响起：“未开转向灯，向右打死方向，车身摆正后回正方向。” 在“教练”的提醒下，记者一边看着反光镜缓缓打方向，一边留心着机器人教练的提示，并顺利完成倒车入库的操作。

学员感受：练车时间很自主

据了解，目前，驾考科目二考试中的所有科目，包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶等，都可在机器人教练的辅助指导下完成。

此外，科目三中机器人教练也不缺席，一样会发出各种指令提示学员。不过，根据道路行驶相关规定，在进行科目三项目练习时，驾校仍会安排传统教练坐在副驾驶位置进行监控和指导。

22岁的郝威在驾校学车仅2天，半坡起步已掌握得很好。“在练习过程中，它会根据我的练车水平来指导。练车时，我们遇到任何问题都可以通过机器人教练呼叫人工教练，过程中有任何突发问题都能得到及时解决。”郝威说。“比如今天想约教练学倒车入库，但教练却要带其他学员去场外考试，那我今天肯定就练不了了。”郝威悦告诉记者，有了驾培机器人后，可以解放教练的时间，也让学员有自主的练习时间。在大部分学员看来，这位智能“教练”精确、耐心，还从不爽约，尤其80%的教学任务可以由它们完成，让学员们在练车时也不至于过度紧张。

“因为作为机器人来说，它不会受情绪影响，脾气特别好，练车时就可以放松一些。”“实际体验下来真的不错，教练不坐在副驾驶，我心理压力也没那么大了，反而几次练习都发挥得不错”。

郝威说,3月报名学车的她，当月16日完成了科目一考试，4月2日已经预约好了科目二，“希望能一次过”。

同样在场上练习的林女士也对机器人教练赞赏有加。在他看来，无人驾培这一模式让学车效率提高了不少，“每一步动作都会及时提示你，比如是否压线等，很严谨”。

她表示，机器人教练操作技巧讲解得很精细，失误点提醒得也到位。

管理部门：实现“一把尺子”教学

据银川市道路运输事务中心相关负责人介绍，截至目前，银川市已有8家驾校引进机器人教练车，已有3871名学员拿到了驾驶证。　　“机器人教练可以实现‘一把尺子’教学，机器跟人不同，会严格按照教学大纲和考试标准来教学，十分精准，而且也不会因为态度问题产生教练与学员之间的沟通障碍。”银川市道路运输事务中心相关负责人表示，除了教学更规范外，学员还能通过无人驾培模式更早地进入考试状态。

“原来一位教练负责1辆车，现在可负责6辆教练车。这极大地降低了人工成本与管理成本，在帮助驾校提质增效的同时，有助于营造整个驾培产业良性发展环境氛围。”

机器人教练可实现全天24小时无休，学员可以更灵活地安排自己的练车时间；同时驾校也能更充分、高效地利用场地、车辆，无形中节约了成本，提高了效率。银川市道路运输事务中心负责人说，针对驾校学员年轻化、低龄化特点，在学党史大走访的过程中，听取年轻人的意见和建议，积极引进智能机器人驾培“教练”，解决了驾培行业长期以来教练“吃拿卡要”的顽疾。

据了解，智能机器人有两种教学模式，一种是学车模式，一种是模拟考试模式。“传统教学中，有的学员学车时有教练在一旁，开得非常好，可是到了正式考试，独自驾车就容易紧张，导致失误频频；而机器人教学，从一开始就是语音指导、无人陪伴，可以让学员更早熟悉考试环境，一定程度上也减少了因紧张造成的误操作。”该负责人说。

网友质疑：无人驾培安全吗？

“机器人教练又没有脚，如果我们练车时遇到紧急情况，谁来踩刹车呢？”在驾校刚刚上马这个“新玩意”时，有不少学员和网友提出质疑。

据悉，为了确保安全，机器人驾培教练车都配备了16个精准雷达和安全辅助设备，具备油门误踩防护、车辆后溜防护、车速限制防护、电子围栏防护、障碍物预警防护等功能， 一旦车辆即将驶出电子围栏或者车速超过10公里/小时，或者是车辆前后出现人或物体，将自行制动，“制动的反应速度在毫秒级，这是传统人工干预根本无法达到的。”宁夏联达驾校一位教练说。

此外，针对很多网友的质疑，银川市道路运输事务中心相关负责人表示，学员首次上车时，驾校教练仍会一同上车，待学员熟悉这套AI智能驾培系统后，方才“退场”。不过，“退场”的教练并不意味着不管学员了。记者在现场看到，几位教练依旧站在训练场上，“监测”学员的练车状态，“ 以前一位教练只能负责一辆车，现在有了这套系统，一位教练能同时在场地旁边监控2~3辆车，也提高了我们的驾培效率”。

记者采访中获悉，目前，教练机器人还在升级。

接下来，银川市道路运输事务中心将通过积极引导驾校完善系统，加大宣传等举措，保障驾培行业平稳有序，解决群众反映的问题，切实把党史学习教育成果转化为解决问题、推动发展的具体行动，真心实意为老百姓解难题、办实事。

银川市新闻传媒集团全媒体记者 | 王辉

编辑 | 小金鱼