有人称红旗EHS9为“国产库里南”，你觉得像吗？

如果我说这个是进口车，大家觉得这个车要卖多少钱？你先别着急猜，大家来看看这个前脸够不够霸气？再加上5.2的车长，2米车宽，轴距更是到了3.1米，配一个22寸的轮毂和双色的车身，够不够上档次？什么？你说这车有点像劳斯莱斯库里南（参数丨图片）？那么我来告诉你，它不是什么“中国版库里南”，它是我们中国红旗——EHS9。

说起这个红旗品牌啊，可以说是在国内最家喻户晓的国产品牌了！走过了花甲之年的红旗品牌，进化出了属于中国式的优雅庄重，并且更加的新潮，更加的现代化。而关注他的人群呢，也已经从四五十岁的社会中坚力量，逐渐地拓展到了更加年轻的消费者。近几年红旗也开始发力新能源市场，红旗EHS9就是红旗品牌推出的首款纯电动车。

那为什么有人说红旗EHS9是“中国库里南”呢？因为他庄严气派的整体设计风格，于劳斯莱斯的气质很吻合。那为什么我又说他不应该被称为是中国版的库里南呢？因为他又不同于劳斯莱斯的英伦气质。接下来我们就一起来看看，这辆红旗的EHS9究竟怎么样？

红旗EHS9前脸的设计语言呢，也是非常有气势的。当我第一次见到他的时候也是心潮澎湃，这个气质却是不得了。他的前格栅采用了一个叫高山流水的设计，整体看上去就像一个汉字的“山”一样，寓意呢是不动如山，代表着四平八稳。搭配两侧狭长的日间行车灯，以及分体式大灯下半部分纵向的LED灯带，使车头在保留了红旗车庄重威严风格的同时，还增加了科技感。当你拿着钥匙走近车辆时，前端的红旗logo加上前格栅两侧的led灯带，会像流水一样依次点亮，要的就是这种仪式感。

那我们来到车侧看看，我们可以看到啊，这个双拼色的车身的上半部分占比相对较小，在视觉效果上会给人一种与生俱来的高贵气质。来到车身后方，你会看到有很多来自我们中国设计师的一些奇思妙想，C柱的镀铬饰条竟然是可以发光的，而他发光的意义在于可以显示这台车当前的电量，不光好看，实用性也不错。那么隐藏式的门把手的出现也不意外，比较符合时下纯电动车型的设计潮流。此外，值得注意的还有它尺寸夸张到22英寸的轮毂，搭配着比较宽大的车身，看上去还是比较协调的。那么车尾的设计呢，相比车头设计就比较简单了，大面积的示宽灯配合贯穿式尾灯，搭配多处横向的镀铬饰条，车尾的整体视觉效果还是比较有层次感的。

既然红旗EHS9定位为大型豪华纯电动车，那我们重点来看一下这款车的内饰设计。当你坐进驾驶舱的那一刻，最先看到的是4块大连屏的设计，但是这个触屏的感觉和车机系统的流畅度还有一定的进步空间，但是这都不是重点。这款车整个内饰的用料可以说是极尽奢华！座椅呢采用了NAPPA真皮的包裹，而且呢，在主驾的后面还配有一个Alcantara材质的这么一个软头枕，用起来真的是非常非常舒服啊！还有这个方向盘以及中控台上手能触碰到的地方，也同样是采用了真皮材质的包裹，摸起来的手感是非常细腻的。那么在换挡杆附近，其实也是采用了一个仿木纹的装饰，给人的感觉就是一个字——高级感！它仿佛在时时刻刻地告诉你，这是一台最顶级车的内饰。

这就是他被称为“中国库里南”的原因吗？不止如此，真正的奥妙在后排！这个车有七座六座和四座三个版本，能媲美劳斯莱斯，当然说的就是这个四座版本了。

当你坐进后排，最不需要你考虑的问题就是空间了。然后我们来看座椅，靠背调节、电动按摩、加热腿托这些配置都不用说，妥妥的标配。我最喜欢的是两点，第一就是，他前面的这个屏幕是镶嵌在这个前排座椅当中的，给人一种很高级的感觉，影音效果也是顶级的存在。第二呢，他每个座位在门边，都有一个小小的带绒棉的储物格，很适合放点名表啊，首饰啊什么的。他的这个音响喇叭也是配有一块铝板装饰的，通过铝孔的大小营造出一个远看水墨画，近看山水画的效果。光是这样一个中国化细节，是不是已经值得给他点个赞了？

两个座椅中间还有一个隐藏式的储物空间，如果你喜欢，你甚至可以把上面的盖板换成金丝楠木的。说句实话，当你看到这台车整个内饰皮质的拼接，填充的材质，以及你看到的皮质光泽度，给人的感觉就是——这台车质感真的高级！

动力方面，红旗EHS9的百公里加速最快可以做到四秒，但是我想不会有人用他来和别人崩百公里加速的。底盘采用的是空气悬架，整个车静音做得相当到位，非常安静平滑的感觉。这个车的电池容量很大，综合工况续航超过了500公里。

对于一台落地70多万的国产车，人们最担心的质量怎么样呢？其实红旗EHS9搞了一个叫奇迹中国的活动，他们开着这台红旗EHS9从长春开到海南再开到敦煌，来验证这台车的质量。他们也在很努力地去验证和证明自己的质量。

这就是我们现在的中国品牌造车的态度！不但是要有很好的技术，很好的数据，而且也实实在在地想要把质量做好！

大家觉得这台红旗EHS9像劳斯莱斯库里南吗？欢迎家人们评论区留言。