最近比亚迪大动作挺多，DM－i车型还在陆续上市，昨晚又直接带来了4款纯电车型，而最为重要的是：四款纯电车型全部搭载的是刀片电池。比亚迪也同时宣布：从即日起，旗下全系纯电动车型，开始全面搭载刀片电池，并全面启用针刺测试作为企业标准。
刀片电池作为通过了针刺试验的动力电池，目前已经是公认最为安全的电池。它的全面使用，将让“电池自燃”从新能源汽车的字典里彻底抹掉。酷车哥觉得，这对新能源汽车的全面推广，将有很大的意义。
四车齐发
全系搭载刀片电池
“真的很给力，一次推4款新车。”作为迪粉的陶先生很开心。昨晚，对于在重庆的迪粉来说是幸福的，不仅王传福亲临现场，而且一次性目睹了4款车的上市。四款车分别是2021款唐EV（参数丨图片）、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款 e2，均是纯电车型，均搭载刀片电池。
作为比亚迪的代表车型，唐EV一直是很多迪粉的最爱，因为它有着非常快的加速，性能表现不错的同时，在安全、空间、配置等方面都有不错的表现。这次上市的2021款唐EV综合补贴后价格为27.95万元-31.48万元，零百加速4.4秒，制动距离34.5m，续航里程565km，充电10分钟可跑118km。在性能表现方面相当优异。当然，更为重要的是，电池进行了刀片电池的升级。
此外上市的三款车型，秦PLUS EV综合补贴后价格为12.98万元-16.68万元，宋PLUS EV综合补贴后价格为16.98万元-18.68万元，2021款e2综合补贴后价格为9.98万元-11.58万元。
佩“刀”安天下
刀片电池有望全面推广
其实在昨天的上市发布会之前，比亚迪还邀请街拍酷车等媒体参观了比亚迪位于重庆璧山的刀片电池工厂。在这里，酷车哥看到，工厂正在紧锣密鼓地生产。生产线里面，机械化程度非常高，只有少数几个工人在监管生产线的正常运行。
在后面的针刺试验室，酷车哥也亲眼看到，针刺入三元锂电池和刀片电池的不同反应，三元锂电池直接起火爆炸，而刀片电池只是鼓包，并没有出现冒烟的现象。
在昨晚的发布会上，刀片电池也成功挑战了极端强度测试：46吨重卡碾压测试：让46吨满载重卡碾压刀片电池包，刀片电池包完好，无漏液、无变形、无冒烟现象。电池包装回原车依旧可以正常使用。极端严苛测试条件下的测试结果，足以证明刀片电池在安全和强度方面的卓越性能。
据悉，比亚迪位于重庆璧山的刀片电池工厂，产能超过20GWH。目前，刀片电池产能快速爬坡，品质稳定可靠，远超原先预期，开始向全行业外供。“几乎每一个你能想到的汽车品牌，都在与弗迪电池洽谈合作。刀片电池将陆续搭载在国内外各主流品牌的新能源车型上。”比亚迪表示。
看来，作为新能源的领军者，比亚迪将让刀片电池成为行业的“标配”。
综上所述，纯电市场更好更快发展的最大痛点就是电池爆燃。伴随新能源车市场渗透率高速增长，新能源汽车保有量将大幅增加，交通安全事故的风险也将相应上升，动力电池的安全问题至关重要。刀片电池的全面推广，将让新能源汽车的发展再上一个台阶。
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