日前小米宣布造车的消息，引起汽车行业热议。在中国造车军团日益壮大之时，比亚迪更加展示其电池产品的安全性能优势。
4月7日，2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款 e2四款纯电车型发布上市。比亚迪方面表示，即日起，旗下全系纯电动车型，开始全面搭载刀片电池，全面启用针刺测试作为企业标准。现场还展示了刀片电池的46吨重卡碾压测试。
碾压实验
价格方面来看，2021款唐EV综合补贴后价格为27.95万元-31.48万元，秦PLUS EV综合补贴后价格为12.98万元-16.68万元，宋PLUS EV综合补贴后价格为16.98万元-18.68万元，2021款e2综合补贴后价格为9.98万元-11.58万元。
当前，纯电动车电池爆燃是最大痛点之一。2020年，比亚迪推出的汉因搭载了高安全性能的刀片电池，成为中大型C级豪华电动轿车市场的一个关注点。而这次发布会，比亚迪宣布其全系纯电车型即日起开始搭载刀片电池，全面启用针刺测试作为企业标准。记者了解，目前比亚迪纯电动车有14款。
比亚迪方面称，针刺测试是目前动力电池最苛刻的测试。针刺测试模拟了电池的内短路，触发了热失控。热失控是动力电池爆燃的根本原因。刀片电池是目前全球唯一一款可以安全通过针刺测试的动力电池。而重卡承压测试则是比国标的满分要求更高的测试标准。现场重卡承压测试，是让46吨满载重卡碾压刀片电池包，结果刀片电池包完好，无漏液、无变形、无冒烟现象。电池包装回原车依旧可以正常使用。
比亚迪在电池领域拥有26年的研发经验，具备100%自主研发和设计能力。刀片电池生产产线及设备等关键零部件全部由比亚迪自主研发制造生产。
比亚迪方面称，目前，刀片电池产能快速爬坡，品质稳定可靠，远超原先预期，开始向全行业外供。几乎每一个你能想到的汽车品牌，都在与弗迪电池洽谈合作。刀片电池将陆续搭载在国内外各主流品牌的新能源车型上。
【记者】李荣华
【作者】 李荣华
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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