北京海淀：亮甲店路上百个预留树坑空闲多年，却始终没有种树

北京市海淀区亮甲店路在2013年完成工程验收后，路边上百个预留的树坑却始终没有种树。近日，市民洪先生拨打北京12345市民热线反映，这些闲置多年的树坑如果种上树，既可以美化环境，夏天还可以为行人提供绿荫，岂不是更好。现在已是春暖花开，正值种树的大好时节，亮甲店路旁边的这些树坑能不能在这大好春光里种上树呢？

亮甲店路上百树坑空闲多年

位于海淀区西北旺镇的亮甲店路全长2公里多，呈南北走向。3月16号上午，记者在现场看到，这条路从六里屯南路交叉口向南，到太舟坞路交叉口将近1公里的路段，两侧的人行步道上有两百多个树坑，其中四五十个树坑里种着粗壮的法桐树，还有大约30个树坑里有新栽种的树苗，剩下的170多个树坑里空空如也。

亮甲店路上的树坑/记者拍摄

居民洪先生回忆，大约七八年前，亮甲店路进行了整修拓宽。施工完成后，只剩一侧的几十棵法桐树。大约在今年年初，不知道是谁在路南段的颐和山庄小区对面种了大约30棵直径不到10厘米的树苗。剩下的170多个树坑里，从施工至今始终是空空荡荡。洪先生说，道路拓宽那年正好是自己孩子结婚的时候，孩子婚后四五年又有了小孙子，如今孙子都3岁了，两侧行道树还是没有种上，这实在是有些不合理。

亮甲店路西侧有数十棵法桐树/记者拍摄

亮甲店路东侧栽植了30多棵树苗/记者拍摄

亮甲店路这段没有行道树的路段东西两侧有颐和山庄和永靓家园小区。沿途还有两个公交站点，四条公交线路经过。眼看夏天又要到了，附近居民说，路边没有行道树，无论是坐公交还是遛弯都没个遮阳的地方。

公交站点没有遮阳/记者拍摄

等公交的乘客盼望绿荫/记者拍摄

还有居民说，人行步道上有树坑但没有树，很容易绊倒或者崴脚。碰上雨雪天气， 坑里还会积水，一不留神踩进去就是一脚泥。“当时晚上天也黑，我在步道上走着，一不留神踩坑里了，差点给我摔一个大跟头。我这把年纪了，真要是摔了一跤可就麻烦了！”今年70多岁的市民李先生回想起自己去年的遭遇，依然心有余悸。

附近居民希望，相关部门能尽快在亮甲店路上种上行道树，还出行一片阴凉，让大家少一些不便。

亮甲店路上的树坑/记者拍摄

追问 1

亮甲店路两侧为何有树坑不种树？

记者先联系了属地海淀区西北旺镇政府，宣传部部长李明月表示，去年年底，镇里已经就此事召开过多方协调会。据了解，2009年，市发改委批复了这条路的一级开发项目，同意北京新凤凰城房地产开发有限公司对亮甲店村东地块进行一级开发。据新凤凰城公司表示，当时在项目协议中没有明确包含亮甲店路的绿化。

2013年, 北京新凤凰城房地产开发有限公司开发建设亮甲店路，当年11月道路施工验收，道路两侧没有新建绿化设施。2015年7月，公司将亮甲店路移交给海淀区城管委，当时区城管委按照农村现状道路接收，属于城市次干路。目前，海淀区园林局已经向海淀区发改委申请将这条路的绿化纳入项目储备库，目前已经完成施工图设计，启动了前期立项程序。

追问2

还未种树，30多棵树苗从何而来？

西北旺镇政府宣传部部长李明月表示，经过和社区了解，树苗应当是周边居民自发种植，但由于居民精力和财力有限，只种了30多棵。

追问 3

路旁行道树何时能种上？

海淀区园林绿化局工作人员表示，在去年年底的协调会上，局里才了解到这条道路的具体情况。经过协调，亮甲店路的绿化工作最终委托海淀区园林绿化局进行，目前已经开始进入立项程序，之后会将相关材料报到海淀区发改委。项目总投资在35万元左右，如果推进顺利的话，今年秋季就能完成所有树木的种植。

行道树可以补充氧气、净化空气、美化城市，还能为行人遮阳，为城市增彩。可亮甲店路却在施工完成的六七年里，始终不种树。这背后是相关单位责任划分不清晰、移交环节有漏洞、响应民众呼声不及时等多重问题的体现。诚然，树的种植和养护需要规划、资金申请、项目批复等多重步骤，但170多棵树的种植，真的需要百姓等六七年吗？如果现有的树苗确为居民自发种植，不知道相关责任单位看到它们，心里会作何感想。我们希望今年秋季能看到亮甲店路两侧种好行道树，市民出行能多一片绿荫，少一些障碍。

记 者 | 陈常松

编 辑 | 朱来生