长安汽车急功近利，UNI-T漏洞百出如何出售？

　　长安汽车近些年可谓是“国产黑马”，凭借着浮夸的外观造型，和极具性价比的形象受到不少消费者的青睐。

　　其中，销量王长安CS75（参数丨图片）PLUS取得不错的销量表现，直逼SUV销冠，突破26万+的销量。而极像雷萨设计风格的UNI-T，自从2020年6月上市，不到半年时间，2020就交出了高达68556辆的好成绩。

　　但高颜值等于高质量吗？

　　之前我们发过一篇文章，长安CS系列车主反馈汽车多发质量问题：车身生锈、发动机抖动、变速箱顿挫等...

　　案例1：新车就要更换发动机

　　那么，长安重磅打造的UNI系列，质量怎么样？

　　近日，来自陕西咸阳的蒋先生向我们反馈，自己于2020年10月底购买一辆长安UNI-T，行驶到3000多公里时，发动机就开始异响了，首保时工作人员检查后称是张紧器的问题，更换新件之后问题依然存在；再次检查后又换了增压器，问题依然未解决；第三次再次更换，结果还是一样。

　　4S店无奈与厂家沟通后又发现双离合变速箱出现了问题，之后因过年，此事就不了了之。多次投诉后，厂家技师专门过来检查，告知是发动机出现问题，需要更换。

　　对于车主来说，刚买的新车才开了几个月就各种维修，还要进行更换发动机这种“大手术”，对汽车后期的保值率造成影响，目前车主正在跟厂家进行协商中。

　　案例2：故障三天三夜也说不完

　　来自苏州的2020款长安UNI-T 车主反馈，自己购车后，大小问题不断：发动机异响抖动、变速箱漏油、雷达报错、后尾箱缝隙大；音响语音控制、天窗、门把手均出现过问题，车主称故障三天三夜也说不完。

　　案例3：车机系统频繁故障

　　长安UNI-T上市之初，厂家对其智能配置进行大肆宣传，但是看起来功能齐全的智能互联功能，真的好用吗？不少车主都在吐槽UNI-T车机系统频繁出现故障。

　　1、有车主总结UNI-T车机系统，体验感非常差劲：

　　。打开空调页面，突然出现黑屏卡顿

　　。车机开机的欢迎语句，开出3公里才出现

　　。开机太慢，前5分钟不能用

　　。看视频存在卡顿

　　。插U盘时，不能查看远程360图像

　　。不能随意播放，不能随机播放，自定义音效不能保存

　　。音量控制混乱

　　。每次远程启动不记忆出风模式，无法设置吹风挡

　　。仪表不带圆形表盘，动力模式不双

　　。仪表光显示符号时，背光太亮

　　2、车机死机，无法操控

　　有车主吐槽长安UNI-T车机调节背景灯的加减条无法滑动，影响到正常用车。

　　导航还出现的白屏的故障，无法使用。

　　APP无法使用，这种故障非常常见。

　　3、无法网络连接，无法升级APP

　　4、无法随机播放音乐

　　有车主反馈，更新系统几次后也不能解决无法随机播放音乐的问题，厂家工作人员也承认存在Bug，还侧面承认大量车存在车机系统开机慢的通病。

　　案例4：问题多如牛毛

　　1、尾灯进水

　　2、车身异响，找不到原因

　　3、故障代码，功能失效

　　新车UNI-K争议中上市

　　前几天，长安高调发布UNI家族第二款车——UNI-K。此前，该新车在麋鹿测试中出现车轮离地的视频引发网友热议。

　　针对此事，一份疑似长安汽车回应UNI-K麋鹿测试翻车的文件中提到：UNI-K在测试中出现右侧两轮同时离地，是路况过于极端所致。UNI-K本以平稳作为卖点，并非运动灵活。

　　网友对其态度呈现两极分化，有的网友认为测试为极端操作，其他紧凑级SUV也有同样的问题；也有不少网友认为长安这几年太过急功近利，对汽车安全性不够重视。

　　总结

　　不管怎么说，在销量数据上，长安汽车交出了不俗的成绩。2020年长安系中国品牌汽车销量突破150万辆，同比增长12.9%，而CS75PLUS更是以20万+销量，成功斩获“中国SUV单品销量王”。

　　但高销量、高营收的背后，又是多少日夜为汽车质量问题而困扰不已的车主？

　　水能载舟亦能覆舟，不抓质量，只图冲刺销量，过于急功近利，必定会昙花一现，无法持之以恒。