凭借出色的魂动设计和人马一体的驾驶体验，MAZDA3昂克塞拉一经问世便俘虏了众多年轻消费者。2019年集马自达最新技术成果与设计理念的次世代MAZDA3昂克赛拉再次超越自我，相继荣获了2019”德国红点设计大奖·至尊奖”、2020”中国年度车”大奖、2020北美”IIHS”安全碰撞测试“STP+”最高评价、2020中保研C-IASI安全碰撞测试最高“G（优秀）”评价，并以超强的产品综合实力横扫全球，斩获”2020世界年度设计车”，入围”2020世界年度车”三强两项国际大奖。如今，为了进一步满足新时代年轻消费者需求，次世代MAZDA3昂克赛拉又一次迎来了升级。
4月2日，全新2021款次世代MAZDA3昂克赛拉正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为11.59-16.89万元。上市会上，长安马自达在直播间推出66台5年无忧用车限时好礼，不到1分钟即被抢购一空。4月30日前，购全新2021款次世代MAZDA3昂克赛拉还可享36期0利率，置换最高可享5500元补贴。
作为年度改款车型，全新2021款次世代MAZDA3昂克赛在延续现款车型第二代魂动设计理念以及众多”创驰蓝天“技术的基础上，还在安全驾驶、舒适以及科技配置方面进行了三大维度升级，最重要的是新款与旧款售价完全一致，真正做到了加量不加价。
安全、智能、舒适，三维升级
安全性配置方面，全新2021款次世代MAZDA 3昂克赛拉新增360度全景影像驻车辅助系统、MRCC全速域自适应巡航系统、高灵敏前驻车雷达、FCTA前方横向来车预警系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统、SBS-R智能倒车刹车辅助系统（正后方）、SBS-RC智能后车盲区刹车辅助系统（侧后方），世界级安全更上一层楼。
智能配置方面，全新2021款次世代MAZDA 3昂克赛拉提供远程启动、远程控温、自动寻车、语音控制、无线充电配置选装，为用户营造科技化的拥车生活方式。
舒适性配置方面，全新2021款次世代MAZDA3昂克赛拉全系新增LED前大灯自动开关系统、智能雨量感应式高级随动喷水无骨雨刷和方向盘换挡拨片，带来省心便捷的舒适驾驶体验。
从里到外，都是一辆惊艳质美座驾
自魂动时代开始，颜值便成为了马自达的代名词.而采用了家族最新魂动2.0设计语言的全新2021款次世代MAZDA 3昂克赛拉，更加精进了设计，以型面变化，塑造不同的光影效果。配合上低矮修长的车身，让它看起来有着很强运动气质的同时，也尽显简约优雅。
全新2021款次世代MAZDA 3昂克赛拉内饰设计则遵循”减法美学“，内饰布局简约而极具驾驶气质，新车依旧采用传统机械指针式仪表盘，并搭配了三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用悬浮式设计，整体简洁的设计让新车看上去干净利落。
而之所以应用这种简洁、纯粹的设计手法，是因为马自达的工程师认为，驾驶需要全神贯注，不被外界所干扰，所以车内不仅全是物理按键或旋钮，就连中控屏也取消了触控设计，只为让驾驶员专注的驾驶。
而为了能够让驾驶者享更高次元的“人马一体”的驾乘体验，全新2021款次世代MAZDA 3昂克赛拉基于全新世代SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术平台打造，以全新视角重新审视车辆架构的整体连携性能，配合MAZDA独创专利技术”SEB蝶形仿生后悬结构”，在车辆行驶过程中重现步行姿态时的人体平衡机能，带来了更高次元的无压力愉悦驾乘。
动力上，全新2021款次世代MAZDA 3昂克赛拉继续搭载1.5L和2.0L发动机，分别为86kW和116kW的最大功率，以及148N·m和202N·m的最大扭矩，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
总结：
作为马自达品牌的当家花旦，MAZDA3自2003年诞生以来，在全球已累计销售超过600万辆，在中国市场，也已拥有超过110万用户。如今，配置大幅升级的全新2021款次世代MAZDA 3昂克赛拉的到来，不仅产品力又上升了一个台阶，售价更是保持不变。相信未来，在一次次迎合年轻消费者需求的主动转变下，马自达最终能实现从“小众品牌”走向“大众品牌”的华丽的转型。
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