丰田又一新车爆款了，上市31天卖出20000多辆，11.38万起售

　　2008年，日系的丰田汽车就已经逐步取代美系的通用汽车公司，而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。2020年丰田集团合计交付了952.8万辆，再次成为全球销量最高的汽车制造商。毫不夸张地说国内其他的汽车品牌，热销车型通常只有两三款而已，但丰田旗下的热销产品真的是太多了，例如：雷凌（参数丨图片）、凯美瑞、汉兰达、威兰达、C-HR、卡罗拉、普拉多、RAV4荣放，等十多款都是家喻户晓的车型，关键的是丰田上市一款就走红一款。为什么丰田在中国市场越卖越火呢？不可否认，虽然有着“先入为主”的时间优势所在，但更多的却是丰田汽车是以它优异的安全品质与出色的燃油经济性获得了国内不少消费者的认可，也许一些网友都还不了解，其实丰田旗下还有着众多汽车品牌，比如：雷克萨斯、日野、斯巴鲁、塞恩、大发。

　　众所周知，混动车型拥有出色的燃油经济性、不错的加速快感，而丰田早些年凭借着混合动力技术横扫各国的汽车市场，成为了全球最畅销的混动车企，截至今年初期，丰田混合动力车已经在全球累计售出超过1600万辆的成绩，这是什么概念呢？光是混动车型的销量就几乎是吉利汽车+奇瑞汽车+比亚迪这三家车企历史累计销量的总和，并且无一例电池爆燃等安全事故发生。而今天要给大家介绍的这款车，它是丰田旗下最具代表性的量产车之一，有着：重心更低、车身刚性更高、低油耗、科技配置更加出色的特点，它就是又一“安全帝”火了，起步就是8气囊，一公里2毛8，已热销4万多辆的广汽丰田雷凌。此外，雷凌它的保值率也是常年居高不下的，第四年的保值率依旧还有61%，比起同级大众朗逸、别克英朗的保值率都高出很多。

　　保值率很高的车型，那与它所拥有的稳定的整车品质、非常高的安全指数、以及出色的燃油经济性都是密不可分的，很显然诞生于全新TNGA架构下的雷凌都继承了这些优点。在众多雷凌车迷的期待下，新一代雷凌也在今年1月4号上市了2021款的全新车型，2021款有6款纯汽油版车型、6款油电混合的双擎版车型可选，售价区间为11.38万-15.28万元，新车增加了全新的1.5L自然吸气发动机，让动力系统多样化，丰田又成功了，今年1月-2月份上市60天狂甩4万台，一公里2毛8，喝92号油。2021款广汽丰田雷凌坐拥以下几大优点，可称得上一款没让人失望的”实力王”。

　　为什么2021款广汽丰田雷凌被誉为一款，没让人失望的”实力王”呢？自然是因为它有着非常高的安全系数、优异的空间表现力、以及出色的燃油经济性的直接关系。这是因为雷凌诞生于丰田全新TNGA模块化平台，继承了凯美瑞高刚性GOA车身结构的基因，车身采用了最高的1500MPa等热成型钢材覆盖在车辆关键的部位，另外还有：主动刹车、车道保持辅助系统、前方碰撞预警、车道偏离预警、自动调节远光灯系统等丰田最新TSS智行安全科技配置的加持下，从而让雷凌达到了C-NCAP五星安全的标准。并且雷凌双擎车型还提供了（非营运性质）不限年限、不限里程（跟车不跟人）的电池终身质保，对比之下，售价更高的本田皓影混动版、日产楼兰混动版全系仅提供10年或20万公里的电池质保，可见雷凌这款没让人失望的“实力王”的厚道程度。

　　在安全配置方面，2021款广汽丰田雷凌可以说是武装到了“牙齿”，它除了搭载了丰田黑科技最新一代TSS智行安全系统外，它还全系标配了：四窗一键升降，带防夹、防卷功能；全系标配了EPB电子驻车系统+AUTO HOLD电子手刹，以及全系起步标配8气囊的广汽丰田雷凌毫无疑问，可以说是紧凑型轿车的“安全帝”，就单单是以不足12W的价格入门标配的8个安全气囊来说，都比30万级的奔驰C级、宝马3系配备的6个安全气囊更厚道不少。

　　而外观颜值部分，广汽丰田雷凌也能够满足年轻人的审美标准，4640/1780/1455(1435)mm的长宽高配上2700mm的轴距，带来了更宽裕的乘坐空间，并且让整车显得霸气外露。值得一提的是，新款雷凌换上了全新运动外观、内饰，运动网状钢琴黑前格栅，夺目动感尾部，17英寸双色铝合金轮毂，颜值和回头率比别克英朗更高。空间部分，也是雷凌的一大优势所在，有着471升的基础后备箱容积，并且座椅支持放倒，扩展后达到纵深1940mm、最大宽度1400mm领先同价位轿车的超大装载能力，更符合家用车的定位。要知道售价更高的奥迪A3三厢版长宽高轴距也仅有4554/1814/1429/2680mm而已，并且新一代雷凌运动版配备的普利司通泰然者T005A的17英寸轮胎，比起日产轩逸的静音效果更好，湿地制动性能更优秀。

　　广汽丰田家族在2020年7月已经历史累计售出超500万辆的成绩，而雷凌这款汽车也率先达到117.8万辆的傲人成绩，这和它与时俱进的发展方针有着密不可分的联系，首先是2021款雷凌科技版车型搭载了12.1英寸液晶中控大屏+7.7英寸仪表盘+航空科技HUD的组合，可三屏联动，科技感十足，搭载的DCM数据通信模块系统，不仅可以通过语音查询天气、酒店、开启空调、音乐等操作，而且还可以实现车况查询、远程控制、疏忽提醒、实时路况查询、悦享停车，随身随地一手掌控车辆状况，这都是日产轩逸、奔驰B级所不具备的优势。在细节配置方面，2021款雷凌新增了高级皮质选装包，包括了（软质前门饰板、皮质座椅、皮质车内扶手、皮质前排中央扶手）触感舒适也显得比较有档次感，而CN95级空调滤清器、全系标配的后排出风口、USB电源接口，都有效照顾到了后排乘客的乘坐感受。

　　然后，一款车不仅要颜值够高、品质够安全，驾驶感受也是不能忽视的。广汽丰田雷凌全系有三套动力可选，其中增加的全新1.5L版本的1.5L自然吸气发动机，技术先进，可靠耐久，匹配CVT无级变速(模拟10挡)变速箱，百公里油耗仅5.2L；而1.2T四缸涡轮增压发动机，最大功率116Ps，最大扭矩185N·m；1.8L双擎混动版本，充沛的动力让它的行驶质感丝毫不会拖泥带水，后劲更足。与之匹配的CVT无级变速(模拟10挡)变速箱，平顺性好，技术也很成熟，传动效率高，百公里油耗低至4.1L，能喝92号油，换算现在的油价相当于是一公里2毛8的油耗支出，满箱油轻松跑1000公里，并且还有ECO、运动两种驾驶模式的加持，让车主足以应对不同用车场景的需求。

　　行驶质感和性价比方面，广汽丰田雷凌也能够让人满意，全系都是自动挡，此外，新一代雷凌还加入了TNGA-C平台新型双叉臂独立后悬架，双叉臂式后悬架既能兼顾到滤震性也有更好的支撑性，路面细碎的震动几乎都能被过滤，过减速带一点也没有松散的感觉，很舒适，比起售价相仿的昂克赛拉、轩逸的后非独立悬架行驶质感更出色。更关键的是，广汽丰田雷凌还有着较高的性价比，其2021款入门价仅11.38万元，双擎混动版本入门价也仅13.38万元。

　　对于雷凌我的建议是，如果你的预算在10-15万区间，以市区路况行驶为主，同时年轻追求潮流个性，更在乎驾驶平顺性和后期更加经济的使用成本，那么雷凌还是很值得考虑的车型。当然，如果你的用车环境的路况并不好，或者以山区道路为主，追求动力，日常乘坐人数超过4人以上，同级别的SUV就更加合适。