石家庄地铁最新规划出来了，今天主要内容说两点:
1、讲解规划图各条线路走向分析。
2、什么条件的城市，可以拥有地铁，您所在的城市可以吗？
讲解规划图各条线路走向分析
石家庄十四五轨道交通规划图。轨道交通图显示以下信息：
1、原有规划的4、5、6和一号线西延上庄槐安南路这个没有问题，还会再修建。
2、要修建石家庄中心城区到鹿泉、藁城、栾城、正定机场的轻轨。
3、修建轻轨和我在以前文中说过的一样：
石家庄1号线到鹿泉的轻轨是在上庄引出通往鹿泉市区。
S2号线到机场的轻轨是一号线北延至机场。
S3号线通往藁城区轻轨是三号线东延至藁城区。
S4号线通往栾城区也是由地铁二号线引出到达栾城城际站。
7号线也是第一次看到，由火车站引出沿解放大街往北途经正定县城、重点新区终点黄庄。
以上这些线路基本上覆盖石家庄中心城区，已及通往新四区，美好的蓝图如果实现，居民生活出行质量，将实现质的飞跃。
什么条件的城市可以修建地铁
1、轨道交通知识普及
好多人分不清城市轨道交通的几种表示方法，我在这给大家普及一下。
城市轨道交通是解决城市交通的重要方式，城市轨道交通有四种表现形式：
M线：城市地铁被冠以“M”字头，M是METRO的缩写，一般分布在城区。M线最高时速为80公里，站距为1公里左右。一般使用大型车，6节编组。
L线：城市轻轨被冠以“L”字头，L是Light Rail的缩写，可称“轻型地铁”或“轻铁”，一般分布在近郊。L线最高时速80公里，一般为50公里，站距1公里左右，因为使用编组不超过4节的小型车，所以运载量只有M线的1/2到1/3。
R线、S线：市域轨道交通线被冠以“S”或“R”字头，是指连接中心区与郊区各新城及新镇的轨道交通线。M线和L线都属于市区级线路，它们行驶在中心城区，线路长度比R线要短，其中M线指“市区地铁”，L线指“市区轻轨。
2、国家修建标准
对于不同的轨道交通，国家发布了申建标准，也就是说地铁不是想修就随便修的，满足国家条件才能修，具体规定如下：
1、地区生产总值要求 3000 亿元。
2、申报建设轻轨的城市一般公共财政预收入300亿元以上。
3、市区常住人口”，申报建设地铁要求为 300万。
轻轨申报条件如下：
1、地区生产总值要求 1500 亿元。
2、申报建设轻轨的城市一般公共财政预收入150 亿元以上，
4、市区常住人口”，申报建设地铁要求为 150万。
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河北11地市中超过3000亿的有5个，分别为唐山、石家庄、沧州、邯郸保定。
河北11地市中城区人口超过300万的有4个，分别为：石家庄508万、邯郸400万、唐山317万和保定的310万。
河北省11地市中一般公共预算收入超过150亿的有8个城市，分别为：石家庄569亿、唐山市465亿、廊坊388亿、沧州283亿、保定272亿、邯郸262亿、张家口168亿、邢台159亿。
按以上数据
河北有资格修地铁的城市只有唐山和石家庄。
河北有资格修轻轨的城市邯郸和保定、邢台。
小胖寄语
石家庄地铁这样规划还算是完美的，国际庄这个名字，是我们对家乡的美好希望。虽然它不完美，但是它是我们的家。
日子越来越好，只要我们共同努力，总有一天石家庄会变成真正的国际庄，加油！！！
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